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  • “玛特拉”R-530近距空空导弹

    “玛特拉”R530是法国空军和海军航空兵于1963年起装备的一种近距拦射空空导弹。1957年开始研制,1964年投入批量生产,1979年停产,生产超过5000枚。1983年单价为13万美元,1986年单价为8.97万美元。使用该型导弹的有法国、黎巴嫩、巴基斯坦、南非、西班牙和委内瑞拉等国。

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    简介/“玛特拉”R-530近距空空导弹 编辑

    “玛特拉”R-530近距空空导弹“玛特拉”R-530近距空空导弹

    “玛特拉”R-530近距空空导弹是法国玛特拉公司于1957年开始研制, 1962年投产的一种中距空对空导弹

    该弹采用正常式气动布局,4个三角形弹翼位于弹体中部,其中有一对弹翼设有横滚稳定副翼。 4个梯形尾翼起升降舵和方向舵的作用。导弹弹体由导引头舱、控制舱、战斗部和发动机、舵机及电源舱四个舱段组成。弹头呈钝头锥体状,内装雷达或红外导引装置。两种导引头可以在 3分钟内互换。其中半主动雷达导引头主要与“西拉诺”机载雷达配合使用,适于全方向、全天候攻击。红外导引头采用液态制冷的锑化钥元件,工作波长为3.5~5微米。 

    组成部分/“玛特拉”R-530近距空空导弹 编辑

    “玛特拉”R.530的导引头有可以互换使用的雷达型和红外型两种。雷达型为AD26半主动雷达导引头,只能在中空附近使用,且抗干扰能力差。红外导引头只能在中、高空晴朗天气使用。导弹由自动驾驶仪控制舵面实现机动和限制过载。“玛特拉”R.530的过载限制为12,机动性能较差;采用X波段雷达近炸引信,作用距离为2~20米,引爆战斗装药的精度较好,战斗部雷达型用破片式,红外型用连续杆式,以适应不同脱靶量的破坏效能;动力装置为同室二级式固体火箭发动机,工作时二级同时点燃,得到大的初始加速度以保证载机安全,第一级工作时间短,熄火后第二级继续工作;采用十字形常规气动布局。四个大后掠角三角弹翼中装有副翼,用于横滚控制,尾为控制舵面,用于俯仰、偏航控制。

    参数指标/“玛特拉”R-530近距空空导弹 编辑

     “玛特拉”R530弹长雷达型3.18米、红外型3.20米、弹径0.263米,翼展1.10米,弹重雷达型192公斤,红外型193.5公斤;战斗部重雷达型30公斤,红外型31公斤;动力装置为固体火箭发动机;最大射程雷达型10-12公里,红外型10公里;最大速度11000米以下为1.2倍音速,11000~25000米为2.3倍音速,最大过载12g,使用高度25000米,总冲时间78000秒。“玛特拉”R.530为第二代空空导弹,因其抗干扰能力和机动能力较差,已不能适应现代空战的需要,但许多国家的空军仍在使用,主要装用机型有“幻影”Ⅲ,“幻影”5/50、“幻影”F.1、“幻影”2000、F-8E、F—104等。[1]

    超530系列/“玛特拉”R-530近距空空导弹 编辑

     1970年起,法国研制了全新的“玛特拉”超530系列是第三代空空导弹。超530为高空中距拦射弹、在空中发射试验中以高空超音速攻击,上射、下射均击中了目标。1979年底交付法国空军使用,1986年停产,生产超过5000枚。1986年单价为9万美元。主要装备“幻影”系列战斗机和法国的F-8E。“玛特拉”超530F是1971年在超530的基础上改进的,增大了速度和射程,发射高度差可达10000米。“玛特拉”超530F导弹重250公斤,战斗部重32公斤,动力装置是固体火箭发动机,最大射程25公里,最大速度3~4.5倍音速,使用高度25000米,最大过载27g,制导方式半主动脉冲雷达。该弹主要装备“幻影”F.1和“幻影”2000。“玛特拉”超530F曾在实战中使用,取得成功。“玛特拉”超530F大量出口,伊拉克有大量该类导弹,但在海湾战争中未发挥作用。

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    参考资料
    [1]^引用日期:2010-10-24

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