上海地铁1号线
上海莘庄站至富锦路站的地铁线
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上海地铁一号线（英文名：Shanghai Metro Line 1[2]）是中国上海城市轨道交通网络中的南北主干道，也是中国上海市境内第一条开通运营的地铁线路，由上海地铁第一运营有限公司运营。[7][5]起于莘庄站，途径上海南站、上海体育馆、人民广场等，止于富锦路站，全长36.89公里，其标识色为红色。[8][3][4]截止2022年8月，上海地铁1号线共设28座车站，其中高架站9座，地面站4座，地下站15座。[6]
1956年8月，上海市人民委员会市政建设交通办公室根据战备要求，向市人委提交《上海市地下铁道初步规划(草案)》。1960年2月，上海市隧道工程局在浦东塘桥开始作盾构掘进试验。1983年8月，市政府批准项目建议书，并成立上海市南北快速有轨交通线项目筹备组，组织有关单位和国内外专家开展项目的可行性研究。1985年3月，上海市地铁公司成立，接替上海市南北快速有轨交通线项目筹备组的地铁工程项目可行性研究。1990年1月19日，国务院批准上海地铁一号线开工建设。1995年4月10日，上海地铁1号线向社会开放试运营。[1]1998年3月30日，轨道交通1号线通过国家级竣工验收。2002年9月25日，上海地铁1、2号线CDMA手机信号开通。2007年7月4日，上海地铁1号线首列6节编组改8节编组列车上线调试运营。[9]同年12月29日，上海地铁1号线北延伸段二期（共富新村站【不含】至富锦路站）开通运营。[10]2010年12月28日，上海地铁发布消息显示：同年12月31日1、2号线部分站点延时运营最早至次日0点30分，1号线莘庄至通河新村、2号线淞虹路至龙阳路加开夜间列车。[11]2021年，上海地铁1号线近30年老列车迎来退休。[12]2023年12月29日，上海地铁试行非高峰时段运快递，1号线为试点线路。[13]2024年12月31日，上海地铁1号线运送客流为120.5万人次。[14]
上海地铁1号线6座车站获上海市“白玉兰奖”；人民广场站获上海市优质样板工程奖；人民广场至新闸路区间隧道获“上海市市政金奖”；该线获中国国家建设部“市政工程金杯奖”，并获“上海市十大景观”荣誉称号。[15]