东风本田汽车有限公司

中国整车生产经营企业
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东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产企业。[2]公司成立于2003年7月16日,注册资本14.48亿美元,截止2023年8月31日,东风本田员工人数达到一万三千人。[1]
主要从事本田汽车的设计、研制、制造和销售乘用车(包括轿车)及其零部件,并提供相应售后服务等进出口业务。[3]公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。[2]东风本田共有三个生产工厂,设计产能为76.8万辆/年。其中第一工厂占地面积76万平方米,建筑面积31万平方米,于2004年4月1日投产;第二工厂占地面积105万平方米,于2012年7月10日投产;第三工厂占地面积120万平方米,于2019年4月12日正式投产。[4][1]
公司自成立以来,陆续引入本田运动型多功能车CR-V(思威)、中级车CIVIC(思域)、中高级轿车全新SPIRIOR(思铂睿)、自主研发车型CIIMO(思铭)、高端MPV ELYSION(艾力绅)、混合动力车INSIGHT(音赛特)、新概念轿车JADE(杰德)、新锐时尚SUV XR-V等多款车型。[2]
在经营过程中,东风本田汽车有限公司在行业内取得了以下成果:2009年,东风本田CR-V获得中国汽车流通协会发布的中国乘用车保值率报告SUV类第一名。2016年,东风本田CR-V以90P的成绩在汽车权威评测机构J.D.Power发布的2016中国新车质量研究SM(IQS)中荣获中型SUV第1名。2017年2月22日,第十代CIVIC在中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合举办的中国汽车行业客户满意度调研结果发布会中获得中级紧凑车型客户满意度排名第一,XR-V获得中级小型SUV车型客户满意度排名第一。[5]

历史沿革