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  • 乔治·威斯汀豪斯

    乔治·威斯汀豪斯,美国发明家、实业家。生于纽约州。内战期间在联军服役时即对发明产生兴趣。第一个发明是铁路“辙叉”(铁路结合装置)。1868年发明汽闸,使高速铁路运输安全,至今仍为标准设备。1869年建立威斯汀豪斯电气公司,该公司掌握400多项与铁路运输有关的专利。还率先将高压交流电引入美国的输电系统。打破了爱迪生发明的直流电一统天下的局面。1955年,威斯汀豪斯被选入美国伟人纪念馆。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 乔治·威斯汀豪斯 出生日期: 1846年10月6日
    性别: 外文名: George Westinghouse, Jr.
    出生地: 纽约州森特勒尔布里奇 国籍: 美国
    去世日期: 1914年3月12日 职业: 发明家 企业家
    成就: 将高压交流电引入美国的输电系统

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    简介/乔治·威斯汀豪斯 编辑

    乔治·威斯汀豪斯乔治·威斯汀豪斯
    小乔治·威斯汀豪斯(George Westinghouse Jr.,1846年10月6日-1914年3月12日),美国实业家、发明家,西屋电气创始人。生于纽约州森特勒尔布里奇。南北战争期间曾在陆军和海军中服役。21岁时即获第一项专利,能使出轨货车复轨的装置。他早期曾在他父亲的农业机械厂工作。1868年因发明空气制动器而闻名,当威斯汀豪斯第一次对铁路巨头科尼利尔斯·范德比尔特谈到他的发明时,范德比尔特把这种用空气来停止火车的整个想法说成是一派胡言,不屑一听。但是,很快就证明了范德比尔特的说法是真正的胡说八道,威斯汀豪斯的气闸则像野火一样,遍地蔓延。1869年成立威斯汀豪斯空气制动器公司,此后,气动装置开始用于控制道岔和信号系统。他的自动空气制动器迅速推广到全美和欧洲。在推广空气制动器过程中,他注意部件生产中标准化的好处,从而成为现代工业生产中推行标准化的首批企业家之一。

    主要功绩/乔治·威斯汀豪斯 编辑

    1885年后,威斯汀豪斯进口一套L.戈拉尔和J.D.吉布斯的变压器和维尔纳·冯·西门子的交流发电机,在匹兹堡建立交流电网。1886年,他创办了西屋电气公司并购买了尼古拉·特斯拉的交流电动机专利,在美国推广交流电机发电与交流输电。为机械的电气化和纽约地下铁路创造了条件。他曾设计天然气远距管道运输和控制系统,使家庭和工厂应用天然气得以实现。1890年前后,威斯汀豪斯在和爱迪生关于交直流输电上的论战中取胜,这对交流电在美国广泛应用和他的公司承建尼亚加拉大瀑布发电站有重大影响。西屋电气公司为美国1893年芝加哥世界博览会提供照明用电。他还发展了在受控情况下通过管道长距离输送煤气的系统,从而使煤气灶和煤气炉的使用付诸实现。公司也随之兴盛。威斯汀豪斯于1890年在美国取得哲学博士学位,1906年又在柏林皇家高等技术学校取得博士学位。以后,在经营中失利而失去对西屋电器公司的控制。1912年与公司脱离关系,最后于1914年3月12日贫病中去世于纽约州纽约。1955年,威斯汀豪斯被选入美国伟人纪念馆。

    影视形象/乔治·威斯汀豪斯 编辑

    《电力之战》乔治·威斯汀豪斯的扮演者是杰克·吉伦哈尔。《电力之战》是韦恩斯坦影业为了纪念爱迪生而拍摄的一部影片。本尼迪克特·康伯巴奇杰克·吉伦哈尔分别饰演两位电力企业家爱迪生和威斯汀豪斯。影片以爱迪生与乔治·威斯汀豪斯的电力工业交锋作为主线,用戏剧性手法,再现这起发生在第二次工业革命时代的独特对垒。

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