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  • 京津高速公路

    京津高速公路2008年7月16日正式开通,是交通运输部规划的国家重点工程,也是奥运会的重点工程,主干道设计为双向八车道,在城京津高速全长约135公里,经北京、天津两市。

    编辑摘要

    目录

    京津高速公路“京津高速”的第一个收费站--台湖站
    京津高速公路2008年7月16日正式开通。
    这条被正式命名为“京津高速”的快速公路通道,由北京天津两市共同建设,是交通运输部规划的国家重点工程,也是奥运会的重点工程,主干道设计为双向八车道,在城际高速公路非常少见。

    北京奥运会前,京津高速公路、津蓟高速延长线、京津城际高速铁路将相继通车,加上目前运行的京津塘高速公路、京沪高速公路正线,5条交通大动脉将两座特大型城市距离拉近。对加速京津地区一体化进程,促进环渤海地区经济快速协调发展起到促进作用。

    简介/京津高速公路 编辑

    京津高速全长约135公里,3年前开工建设,经北京、天津两市。京津高速北京段已于2007年开通。

    京津高速公路北京段起点为东五环的化工桥,沿东南走向,途经本市朝阳、通州两区,终点位于通州区半截河村与天津市武清区高村交界处,与天津段位相接,经过北辰区、滨海新区,终点在天津东疆港区,全长147公里。四上四下八车道,路基宽41米,与4车道的京津塘高速相比,通行条件明显改善。北京段在五环路至六环路设计车速每小时100 公里,六环路至市界路段设计车速每小时120公里。
    天津段起自天津市塘沽区北塘,终点在武清区高村接京津高速公路北京段,主线全长约101.8公里。该路段位于现有京津塘高速公路北侧,走向基本与其平行。为了更好发挥新路段的作用,方便天津市各区域车辆使用京津高速公路,特设置了与京沪高速公路、京津公路、津汉公路、开发区(东疆保税港区)的4条联络线,联络线长约49.426公里。

    该路将直接服务于北京奥运会和未来的北京市东部发展带。
    据介绍,京津高速公路是国家干线公路网规划的重要组成部分,是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道。于二OO六年九月动工,起点为北京五环化工路立交,终点为天津北疆港区,全长约一百三十七公里。
    该高速公路为四上四下双向八车道,路基宽四十一米,在北京五环路至六环路路段设计车速每小时一百公里,六环路至市界路段设计车速每小时一百二十公里。

    优势及意义/京津高速公路 编辑

    京津高速最大的优势和亮点在于直通天津港集装箱码头。天津港正欲打造北方航运中心,2007年货物吞吐量已达3.09亿吨,其中,集装箱吞吐量达710.3万标箱。按照天津港的规划,到2010年,货物吞吐量要达到4亿吨,集装箱吞吐量将达到1200万标箱。

    有关人士认为,京津高速公路的建成通车,将极大缓解京津两地交通紧张的局面,是加强京津两地经济发展重点区域交通联系的需要,对带动沿线经济发展、推动天津滨海新区开发建设将产生积极影响,对完善天津市干线公路网主骨架和天津市综合运输体系也具有重要意义。

    高速地图/京津高速公路 编辑

      

    京津高速公路京津高速公路示意图

    京津高速公路京津高速公路示意图

    相关链接/京津高速公路 编辑

    http://news.sina.com.cn/c/2008-07-16/100615942040.shtml

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