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  • 休洛

    在他就职的第12年,休·洛建立起了一个和平的政府。 the 1889年,休·洛退休,留下了150万叻币的赢余。

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    简介/休洛 编辑

    休·洛,GCMG(Sir Hugh Low,1824年5月10日-1905年4月18日)为英国殖民地官员及博物学家。休·洛曾在纳闽担任各种殖民地官员,经常被认为是马来半岛首位成功的英国官员。1851年他登顶京那巴鲁山,是有记录以来的第一次。京那巴鲁山的最高峰及附近的深谷都是以他的名字命名的。

    经历/休洛 编辑


    他出生于英国上克莱普顿,是一位苏格兰园艺家的儿子。早年,在家族苗圃(克拉普顿苗圃)里从事植物学专业工作。20岁的时候,他的父亲将他送往东南亚进行采集考察。起先他呆在新加坡,之后很快就加入了沙捞越第一位白人拉者詹姆士·布鲁克爵士的队伍中。随后的几个月中,他很好的了解了沙捞越内陆,并在回国之后写成了一部权威的著作。1847年,詹姆士·布鲁克被任命为纳闽英国殖民地总督和婆罗洲总领事。他聘休·洛为殖民地秘书(1848年至1850年)。1848年,回到远东,遇到并娶了凯瑟琳·纳皮尔为妻。在纳闽期间,休·洛获得了丰富的行政经验,通晓马来语,并成为了一个声名远扬的博物学家。期间他还3次攀登了京那巴鲁山,第一次于1851年3月,第二次于1858年与文莱总领事斯宾塞·圣约翰一起登顶。
    1877年4月,休·洛来到西马来西亚担任第四任霹雳州参政司(1877年至1889年)。根据邦咯条约,参政司可介入除宗教及民俗外的任何事物。1874年,第一任参政司被谋杀,激起了一场战争,使得几乎所以的马来亚高层官员或死或流亡。休·洛的任命标志着公民权利的回归。
    在他就任的第一年(1877年),他制定了以下原则,即保留他们对所拥有矿山的权利,但矿山所有者必须保证其矿山的开采。八年间,他废除了该州的奴隶制。1885年,他在建立了西马来西亚的第一条铁路,其由太平通往钵威港(即现在的Kuala Sepetang)。
    在他就职的第12年,休·洛建立起了一个和平的政府。一个由马来人、华人和英国领导者组成的行政局,特别是在他的政府中成功的任命了大量的当地领导者。
    例如,他结交了中国的郑景贵,并让霹雳的华人矿工使用了现代化的英国采矿机器。1891年,休·洛曾在《哈珀斯杂志》(Harpers Magazine)上发表了一篇文章为郑景贵叫屈,以正视听。
    他曾与优素福拉者和伊德里斯拉者合作恢复秩序,还清了国家80万叻币的债务,并重新建立起了对英国行政体系的信心。
    除了他的政绩之外,休·洛还参与了对橡胶、咖啡、黑胡椒和茶叶等热带作物的种植试验和研究。马来西亚种植橡胶的时代开始于休·洛。1882年,他播种的7粒橡胶种子在瓜拉江沙公园长成了七棵大树。
    休·洛还帮助创办了《皇家亚洲协会海峡分部杂志》(Journal of the Straits Branch of the Royal Asiatic Society.)。因他对大英帝国的贡献,他在1879年荣获了CMG勋衔,在1883年荣获了KCMG勋衔,成为爵士,1889年再荣获GCMG勋衔。他经常被认为是马来半岛首位成功的英国官员,其管治方法成为了后继英国整个东南亚地区殖民地的运作方式。[1]
    在他任职期间,休·洛与雪兰莪州的英国法官詹姆斯·英尼斯(James Innes)之间,就马来亚奴隶债务问题存在一场争执。詹姆斯·英尼斯试图将休·洛牵入其中,指责他在霹雳教唆实施奴隶制,实际上他是在试图废除。
    1889年,休·洛退休,留下了150万叻币的赢余。
    1905年4月18日,休·洛去世于意大利阿拉西奥。

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