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  • 俄朝铁路大桥

    俄朝铁路大桥位于朝俄边界处的铁制铁路桥,长650米,宽20米,距江面高11米,远望铁路大桥,位于烟波茫茫深处,气势宏伟。洋馆坪大堤被誉为“天下第一堤”,坐落在敬信镇通往防川的公路上。

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    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 俄朝铁路大桥 类型: 铁制铁路桥
    所在地: 朝俄边界处 跨度: 650米

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    概述/俄朝铁路大桥 编辑

    朝俄铁路大桥位于朝俄边界处的铁制铁路桥朝俄铁路大桥位于朝俄边界处的铁制铁路桥

    朝俄铁路大桥位于朝俄边界处的铁制铁路桥,长650米,宽20米,距江面高11米,远望铁路大桥,位于烟波茫茫深处,气势宏伟。洋馆坪大堤被誉为“天下第一堤”,坐落在敬信镇通往防川的公路上。历史上的防川犹如一块“飞地”,一直孤悬“海外”,防川与内地之间有两处“地峡”,最窄的洋馆坪段于1957年被图们江水冲断,因此,当地百姓曾长期借走俄境入防川。1983年8月8日重新通车,防川才有了自己的通道。大堤长888米,宽8米,用青石填江筑成,大堤东侧为俄国土地。[1]

    历史/俄朝铁路大桥 编辑

    防川 地区地图防川 地区地图

    珲春来自女真语,意思是指“边地”,而防川则是“边地”之边。就地理距离而言,这里是中国到俄罗斯、朝鲜的东海岸、日本的西海岸以及北美、北欧的最近点。从防川沿图们江出海到俄罗斯的波赛图港仅16公里,距海参崴180公里,到日本的新泻港也只有800公里。

    正是处在这样一个特殊的地理位置,防川在历史的风风雨雨中,见证了太多的繁华与屈辱,记载了太多的沧桑与忧患。

    据史料记载,隋唐时期,防川是举世闻名的“日本道海上丝绸之路”。唐代的经济文化、民俗宗教由此传到日本,促进了两国经济文化交流和人民的友谊。16世纪后期,沙俄越过乌拉尔山,侵略黑龙江流域,结果被清军打败。此后,两国经过谈判,正式签订了第一个边界条约《尼布楚条约》 。18世纪中期,沙俄在英、法联军发动第二次鸦片战争的同时,也趁火打劫,再次出兵,强占了黑龙江流域的大片土地,并强迫清政府签订了丧权辱国的《中俄瑷珲条约》 ,随后又胁迫清政府签订了《中俄北京条约》 。这两个条约掠夺了黑龙江以北、外兴安岭以南、乌苏里江以东包括库页岛在内的100多万平方公里的土地,而且截断了中国的领海,使吉林成了一个离海最近却没有海域的内陆省。

    离海最近,却属内陆,这是历史的悲哀。

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    参考资料
    [1]^引用日期:2009-11-17

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