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  • 光辉号航空母舰

    光辉号航空母舰(HMS Illustrious R06)也译作卓越号航空母舰,是英国皇家海军无敌级航空母舰系列的二号舰。本舰为英国皇家海军唯一一艘现役航空母舰,但由于舰体老化和英国财政问题,卓越号航空母舰正在准备退役工作。第二次世界大战期间也有同名舰服役,1965年被拆卸卖出。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    名称: 英国光辉号航空母舰 英文名: Illustrious
    国家: 英国 编制: 2000
    标准排水量: 29110 满载排水量: 29240
    长度: 229.5米 型宽: 32.5米
    吃水: 8.7

    目录

    简介/光辉号航空母舰 编辑

    光辉号航空母舰建造于1976年10月7日-1978年12月14日,1982年6月20日开始服役。是无敌级航空母舰的第二艘舰。在无敌号退役后,光辉号已取代无敌号成为英国皇家海军旗舰,本舰为英国皇家海军唯一一艘现役航空母舰,但由于舰体老化和英国财政问题,光辉号航空母舰正在准备退役工作,参加完大西洋战役70周年纪念后停泊在格林威治,预计将于2015年退役。

    建造背景/光辉号航空母舰 编辑

    光辉号航空母舰光辉号航空母舰

    英国是航空母舰的发祥地,它的航母在二战中有过出色表现。战后英国国力日衰,再也无力建造象美国那样的大型核动力航空母舰,但相信航母实力的皇家海军又不想放弃这个海战法宝,万般无奈之下的皇家海军只好采取了折中之策:用所谓的“全通甲板巡洋舰”来代替传统的舰队型航母,这就是后来的“无敌”级轻型航母,它的出现与“鹞”式垂直/短距起降飞机的研制成功不无关系。

    该级航母共建三艘:R05“无敌”号,1973年7月开工,1980年7月服役;R06“光辉”号,1976年10月开工,1982年6月服役;R07“皇家方舟”号,1978年12月开工,1985年11月服役。其中,第一艘在维克斯船厂建造,后两艘在斯旺·亨特船厂建造。[1]

    历史/光辉号航空母舰 编辑

    卓越号航空母舰(R06)卓越号航空母舰(R06)[2]

    光辉号航空母舰1976年10月开工,1982年6月服役  

    于1991年7月1日开始至1994年5月在朴茨茅斯港进行改装,1994年6月开始重新服役。

    1998年年中,“卓越”号进行了为期7个月的前甲板延伸工程。其“海标枪”防空导弹被拆去,增加了一块400余平方米的甲板面积,原“海标枪”的弹药库被改装成“鹞”GR7的军械舱,这样,“鹞”式飞机上舰就更加方便了。[1]

    2011年6月6日,法国《航宇防务》报道称,英国海军航母“光辉”(Illustrious)号完成了为期16个月的改装,按时离开罗塞斯(Rosyth)船厂开始海试,并且此次改装工作也没有超出预算。 

    设计特点/光辉号航空母舰 编辑

    该舰的设计班子是在英国海军造船部奥斯汀先生领导下,于1970年完成了方案设计。几经修改,创造出新型的轻航母概念。与其英国的虎级巡洋舰相比较,有很大的差异。从传统的重量控制设计转变到容积为主要控制因素,这是因为:
       • 安装具有复杂电子控制系统的现代制导武器代替过去相对简单而笨重的火炮系统。
       • 以先进传感器和指挥控制系统为重点需要庞大的空间。 
       • 提高海军人员舒适性标准。
       • 直升机加上维修车间和备件舱库需要很多空间。
       • 燃汽轮机代替了笨重的蒸汽动力。
       • 引入了先进的整机替换维修方式,需要大的维修场所和更换路线。
       • 结构设计方法的改进减轻了舰体结构的重量。 

    强调特点:
       • 大型反潜直升机和舰载VSTOL飞机的容积系数很低,因此需要很大的空间。所以在航母设计中机库要有足够大的尺寸去装飞机。而且要为未来的舰载机上舰留有足够的空间贮备。 
       • 飞行甲板的长度要能保证有6架直升机无障碍的起降点和1条短距滑跃起飞跑道。
       • 在飞行甲板之前要安装“海标枪”区域防空导弹发射系统。而这种导弹系统对空间、重量、技术服务和武器控制要求都是很高的。 
       • 机库以下设的通道甲板和机库以上公共舱室都是很大的。
       • 选用燃气轮机作为舰的主动力装置对舰的设计影响很大。
       • 通过更换重要设备而不是现场维修的办法达到舰的最佳的可用性。

    作战性能/光辉号航空母舰 编辑

    光辉号航空母舰光辉号航空母舰[3]

    “光辉”号轻型航空母舰为英国“无敌”级航空母舰的第二艘,于1982年6月服役。舰长206.6米,宽27.5米,吃水8.0米,标准排水量 16256吨,航速28节。该级舰实际可载机20架(“海鸥”垂直起落飞机10架。“海王”直升机10架)。舰上主要武备为1座双联“海标枪”对空导弹装置,2座六联20毫米近防炮,2座20毫米炮。

    1982年英阿马岛之战,暴露出预警能力不足的缺陷。战后皇家海军为其航母配备了3架“海王”AEW预警直升机,每架直升机配备1部“搜水”雷达,当飞行高度为1500米时,警戒半径为160千米。后来加装了3座美制“密集阵”6管20mm近防系统,加装了3座荷兰的“守门员”7管30mm近防炮,并装上了“海蚊”诱饵发射系统和新型的966对海警戒雷达和2016舰壳声呐。

    改装升级

    2010年2月英国海军为“光辉”(Illustrious)号航母进行为期16个月的改装升级,此次改装工作包括安装国防信息基础设施(DII)、“弓箭手”(bowman)通信系统、水面舰艇鱼雷防御系统、舰上淡水生产装置以及升级的冷却水装置,其中国防信息基础设施将通过使用国防部门网络实现航母与其合作团体的信息共享。此外,此次改装工作还对舰上的生活条件进行了改善,包括甲板修整、厨房设备升级以及污水处理装置升级。

    对该舰进行的其他维修工作还包括:劳氏船级社进行的全面结构检查,烟囱修理,外壳防污喷漆(改进舰艇的燃油效率和在水中的航行速度),高压空气系统检修,燃油与咸水系统检修以及舰艇所有水下阀门检修,柴油发动机检修与翻新,替换掉两台燃气涡轮发动机,航母外壳侧面、舰桥以及甲板喷漆。

    服役经历/光辉号航空母舰 编辑

    • 1986年,变速箱故障引发大火,持续四个小时,导致刚刚服役的卓越号返回船坞维修近一年;  
    • 1998年,参与波斯尼亚战争禁飞区维持任务; 
    • 2001年,911事件发生,参与到对阿富汗战争的准备工作;  
    • 2003年,现代化改装升级曾在海湾战争期间担任装备运送任务,帮助过英国从塞拉利昂撤侨。
    • 2006年,参与2006年黎以冲突英国公民撤离任务;  
    • 2007年5月25日,访问爱沙尼亚;  
    • 2008年,进行F-35上舰实验工作;  
    • 2013年,停泊于格林威治准备退役

    同型舰/光辉号航空母舰 编辑

      船名编号  造船厂   建造时间 服役时间   结局
    无敌号 R05  Swan Hunter  1973年7月20日-1977年5月3日  1980年7月11日-2005年8月3日  报废  
    皇家方舟号R07   Swan Hunter 1978年12月-1981年6月2日1978年12月-1981年6月2日退役  

    技术数据/光辉号航空母舰 编辑

    • 排水量 16,970吨(空载)/ 20,710吨(满载) 
    • 全长: 209米(690呎) 
    • 吃水: 8米(26呎) 
    • 燃料: 柴油 
    • 锅炉: COGOG 动力系统 
    • 动力: 四座劳斯莱斯奥林帕斯蒸气涡轮机 
    • 最高速度: 28节,巡航速度为18节 
    • 续航距离: 7,000海里 
    • 乘员: 650名舰员,350名飞行人员,可额外搭载500名皇家海军陆战队队员 
    • 舰载机: 20架或以上,其中包括16架海猎鹰式攻击机或6架海王反潜直升机 
    • 武器装备: 三具近防卫导弹发射器、20毫米方阵近迫武器系统两门、2x20mm方阵快炮、2 x 对空炮20mm L/70 KBA 于GA• M-B01单座炮塔、4.5吋(114 mm)Mark 8 舰炮 
    • 射控装置: 2 x Type 909 GWS-30 火控雷达 
    • 侦搜设备: Type 1022/965P 对空雷达、Type 996/992Q 3-D雷达、Type 2050 / 2016搜索声纳、Type 162 海底描绘声纳 

    二战时期的光辉号航空母舰/光辉号航空母舰 编辑

    光辉号航空母舰光辉号航空母舰

    “光辉”号(R87)是二战期间英国海军的佼佼者。该航母于1940年8月加入英国海军地中海舰队,1940年11月11日,该航母率领英国航母编队,对意大利塔兰托港进行空袭。[1]

    1941年1月,被德国空军击伤。

    1947年退役封存。

    1954年12月重新启用为训练航母。

    1954年12月退役。

    1965年11月3日卖出拆毁。

    其它/光辉号航空母舰 编辑

     2011年,英国军方先后拍卖了“卓越”号的姐妹舰“皇家方舟”号和“无敌”号,这两艘航空母舰在转手后最终都被拆成了废铁。

    2013年10月15日,英国军方声称,将会接收来自企业、慈善机构和信托公司的出价。买家不限于英国机构,但出于“遗产和传承”的目的,购买方必须把全部或者部分船体留在英国,以某种方式延续其用途。

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    参考资料
    [1]^引用日期:2014-03-01
    [2]^引用日期:2014-03-01
    [3]^引用日期:2014-03-01

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