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  • 别克凯越

    别克凯越为上海通用汽车的全新中级车,原型车是通用大宇Lacetti,外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利pininfarina,是一款“融入欧洲风格”的全球车。凯越Excelle于2003年4月19日上市,以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准,凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。而凯越HRV于2004年10月20日上市,由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计,充满时尚与活力的气息,是一款经典两厢车。曾被授予“中国2003年度车型”、“2004年度风云车”、“2004年度最佳中级汽车”、“最活力休闲车型”等二十余项殊荣。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    品牌: 别克凯越 生产厂商: 通用汽车
    参考价格: 11.94万元 车型尺寸: 4.580 1.725 1.460
    油耗: 6.7升/百公里 引擎类型: Twin-Tec
    气门: 16 最大功率: 88kW
    扭矩: 158毫米 轴距: 2600毫米
    最高时速: 188km/h 驱动方式: 前轮驱动
    车身重量: 1325kg 油箱容积: 60L
    标准座位数: 5个

    目录

    简介/别克凯越 编辑

    别克凯越别克凯越
    别克凯越(buick excelle),上海通用汽车的全新中级车,2003年4月21日,上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越(buick excelle)”,从而正式进军极具潜力的中级车市场。[1]

    别克凯越是上海通用的当家车型,上市至今一直承担着别克销量主力军的作用,虽然近年来上海通用别克新君越、新君威、英朗,以及雪佛兰科鲁兹、新赛欧、爱唯欧等车型的不断换代或推出新车型,但是凯越至今仍占据上海通用车型销量冠军的宝座。随着各类目录的不断曝光,改款凯越车型也引起了广泛关注,据相关消息称改款凯越最快将于年底上市,新车将换装1.5L发动机。

    别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(gmdat)主导设计和开发,曾在英国西班牙瑞典澳大利亚美国中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试,其韩国版和欧洲版先后于2002年11月和2003年3月发布,北美版也在2003年行销美国及加拿大市场。

    全新别克凯越将在2013年第二季度正式销售,新凯越在外观与内饰方面都将有小幅度的升级,前脸更接近于新别克家族的风格,有小英朗之称,相信可以得到众多消费者的拥簇。而此次最大的看点在于动力方面,全新的1.5L引擎将取代老款动力,并且加上6速手自一体自动变速箱的使用,将使得新凯越在油耗方面明显降低。[2]

    安全方面/别克凯越 编辑

    别克车具有“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越,这一家族中的新贵,延续别克“安全+安静”的神话,在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构,双全镀锌高强度钢板,迅速分散撞击能量,有效保护乘客,获HHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。

    动力方面/别克凯越 编辑

    凯越是上海通用别克推出的一款重要车型,于2003年8月上市。当时主要有两款车型,1.6排量和1.8排量的各一款,价格分别为14.98万元和17.98万元。 别克凯越1.8升/1.6升直列4缸发动机采用DOHC 16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术,排放达到欧洲III号标准,来自有百年汽车制造史的澳洲王牌———HOLDEN(霍顿)公司,其发动机出口四大洲,是通用汽车动力总成的全球主力供应商。德国ZF电子四速变速箱是变速箱的权威。

    销售市场/别克凯越 编辑

    凯越凯越

    中国汽车行业,担当引领者及中流砥柱的无疑是“市场常青树”别克凯越了,直至目前,还没有任何一款车能像别克凯越那样,为市场带来那么多的第一,背负那么多的传奇与荣耀。

    2003年前,由于竞争匮乏,市场成为老旧车型的乐园。在此背景下,上海通用汽车抓住机遇,果断出手,于2003年4月推出了别克凯越三厢轿车。别克凯越瞄准新生代消费群体——城市白领阶层,迎合消费者对中级车造型时尚、科技先进、舒适安全、放心使用的强烈需求,对当时的中级车市场给予了极大的震撼和颠覆。

    别克凯越是同级市场的第一款“全球车”,在上市的第一个月内,销量就突破7500台,力夺当年的“年度车型”称号,在同级市场一枝独秀。2003年别克凯越三厢轿车上市后,在同一平台上相继又推出两厢HRV和凯越旅行车,不断引领家轿市场多样化、个性化的发展潮流。2008年5月,新一代别克凯越三厢轿车推向市场,以其动感现代造型,精致品位内饰,豪华科技配备,及欧风驾乘体验,强化了“激情、进取、品位”的内涵,为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。

    2003年,凯越前三个季度总销量高达171633辆,仅9月份单月销量就达到22616辆。进入10月份,别克凯越又竖起市场销量上的一座丰碑:销售正式突破100万辆,而且仅用了6年时间,成为车型寥寥的“百万俱乐部”中用时最短的成员。[3]

    开发团队/别克凯越 编辑

    别克凯越的开发设计集中了全球及本土最优势资源,由国际化团队联手打造。外形设计由意大利的全球顶级汽车设计公司皮尼法里纳(pininfarina)担纲;通用全球动力总成主力供应商澳大利亚霍顿(holden)公司为其配备1.8升的新一代twin-tech发动机;上海通用汽车在这一全球平台上,利用泛亚技术中心的产品工程优势,针对中国路况特征和消费者的口味,进行了本土化改进和调校。凯越的发动机变速箱,出自澳洲霍顿、德国zf等世界级高手,还经历了严酷的本土化试验,证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域,才最终打上别克品牌。凯越先后到地温70度以上的新疆吐鲁番作抗热爆震试验,海拔4500米以上的西藏德庆作抗高原动力性试验,以及零下30多度的黑龙江黑河作抗寒冷启动试验等等,挑战并且征服了恶劣环境的极至考炼。别克凯越背靠世界级优势资源,历经中国路况、油品、气候条件的本土化历炼,必将掀起中级车市场世界车中国版的一次革命,为消费者带来全新体验。车尾设计则将别克凯越的动感和精致进行了完美演绎:创新的c柱三角玻璃窗设计,使车舱更修长、视野更广阔;高位刹车灯在制动时呈现6瓣花叶形状;充满活力的一体式晶亮后大灯,与前灯设计交相呼应。车尾设计融合现代视觉美感与实用功能,

     前大灯 前大灯

    最佳体现pininfarina具有百年汽车制造史的澳洲车市领头羊—holden (霍顿)公司就是高手之一。借锻造高性能发动机而闻名于世的霍顿,其v8 touring赛车队被全球车迷誉为“红色风暴”。代表发动机高效燃烧、迸发激昂动力的红色,正是霍顿的象征。其发动机出口四大洲,是通用汽车动力总成的全球主力供应商。德国zf则是变速箱的权威。凡是在汽车圈内提起变速箱,言必称zf。它在30多个国家建立分支机构,其自动变速箱原先只针对50万以上的豪华车。与别克君威2.0一样,别克凯越1.8升/1.6升直列4缸发动机也采用dohc 16(v)气门双顶置凸轮轴设计的twin-tec技术,排放达到欧洲iii号标准,大师设计功力,完美诠释创新现代美学与欧风之简洁优雅。别克凯越Excelle以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准,凯越现代外观设计由意大利大师级汽车设计公司皮尼法里纳(Pininfarina)担纲,极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素. 内部设计融合“双H”理念, 长达2600毫米的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局。细节设计匠心独具,强调空间利用率,28项人性化设计,创造全新的驾乘体验。

    标准配置/别克凯越 编辑

    别克凯越  内饰

    前排双安全气囊、前后排三点式安全带、ABS四轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、发动机防盗锁止系统Immobilizer、电池防耗保护装置、防盗报警系统、三炮筒式晶亮前大灯、三维立体尾灯、镀铬水箱护罩、内置式双层电动天窗、高级木纹内饰、高级真皮座椅、四向可调真皮方向盘、驾驶员座椅前后8向调节/腰部支撑、雨伞存储盒、太阳镜置放盒(驾驶员座)、6/4分离可折叠后座椅、方向盘音量控制、雨量自动感应式雨刷、高智能自动恒温空调系统、冷藏功能手套箱、中控门锁、遥控钥匙、折叠式电控外后视镜、前后排电动窗(驾驶员侧带ONE-TOUCH快速下降功能)、行李箱自动开启装置、油门遥控开启装置、高级2-DIN立体声收音机CD播放系统、IN-DASH内置式六碟CD播放系统、六喇叭扬声系统。

    车型排量/别克凯越 编辑

    凯越车型有1.6和1.8两个排量。其中1.6排量的有两款可供选择,分别为1.6 LX-MT(手动舒适型)和1.6 LE-MT(手动豪华型)。凯越1.6的排量1.598升比起1.8的1.799升少了0.201则功率和扭矩也略逊,有78KW/6000转的最大功率以及142NM/4000转的最大扭矩。1.6升凯越装配的是大宇的发动机,而有别于其1.8款的发动机。

    不过采用了D16五速手动变速箱后,最高车速是180KM/H;百公里加速12.7S反而要比1.8的快。 其中1.8排量的有两款可供选择,分别为1.8 LE-AT(自动豪华)和1.8 LS-AT(自动顶配)。凯越1.8的排量是1.799升。具有88KW/6000转的最大功率以及158NM/4000转的最大扭矩。1.8款的发动机与1.6款的不同,并且是STEP-GATE四速自动变速箱,所以最高车速和百公里加速性能和1.6款有出入,为175KM/H和13.7S。

    优缺点/别克凯越 编辑

    优点:

    隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,

    加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好。内饰有中档车的味道,不复杂但 很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好。隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好, 加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好。内饰有中档车的味道,不复杂但 很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好。

    缺点:

    高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累。排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。

    获得荣誉/别克凯越 编辑

    别克凯越别克凯越
    别克凯越自2003年推出后,一直受到市场追捧,始终稳居新中级车市场的领军地位,并屡获消费者及权威机构的褒奖,曾被授予“中国2003年度车型”、“2004年度风云车”、“2004年度最佳中级汽车”、“最活力休闲车型”(HRV)等二十余项殊荣。在“2005中国汽车总评榜”评选活动中,上海通用汽车别克凯越被授予“2005中国年度最佳中级汽车”奖项。在新车迭出、竞争异常激烈的中级车市场,别克凯越再次凭借自身优异的性价比、时尚的外观设计、充裕的内部空间、丰富的内饰配置,以及高水平的“别克关怀”售后服务显示出了强大的产品竞争力。

    在这次由中国十九家主流媒体共同参评的“2005中国汽车总评榜”活动中,别克凯越经受住了产品性能、市场表现、售后服务等多方面的严格、公正的测评,由业内专家和汽车传媒资深人士组成的评委们一致认为:在兼顾家庭和公务双重用途的中级车市场中,别克凯越凭其宽敞的空间、时尚的造型、丰富的配置、充沛的动力以及合理的价格,令其综合表现具有显而易见的优势。别克凯越对于中国最广大的汽车购买者来说是一款非常适合的车型,其产品定位也很恰当。别克凯越能够长时间在中级车市场稳居高位并持续旺销,一方面得益于不断推出新车型(以凯越三厢凯越两厢HRV以及别克凯越旅行车三大系列10余款车型深入中级车各个细分市场),满足不同层面的消费者需求;另一方面经过时间的考验,其品牌价值、优良的产品性能,以及先进的售后服务,得到众多车主的亲身验证,形成了良好的市场口碑。因此,别克凯越获此殊荣可以说是实至名归。

    车辆评价/别克凯越 编辑

    凯越的外型相对老款更加饱满、大气,新的镀铬前格栅、水滴式车尾灯让整车在富有霸气感的同时又增添了一份精致,内饰工作细腻、用料不错、配色也很家居,很适合家庭使用。目前别克凯越在沪主销的两款车型分别为1.6LE-AT和1.6LE-MT,真皮座椅,电动天窗、倒车雷达、遥控钥匙和座椅加热功能等都是这两款车型的标准配置,唯一不同的就是前者为自动挡后者为手动挡。

    保养知识/别克凯越 编辑

    凯越的整车质保为两年6万公里,而保养周期为:首保:5000公里或6个月 二保:10000公里或12个月 保养间隔:5000公里或6个月。建议在车辆行驶4万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。[4]

    相关文献

    参考资料
    [1]^引用日期:2012-12-27
    [2]^引用日期:2013-02-20
    [3]^引用日期:2009-11-17
    [4]^引用日期:2013-10-18
    扩展阅读
    1改款凯越将于年底上市,将换装1.5L发动机。

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