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  • 北京东站”是个多义词,全部含义如下:

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    北京东站[京唐城际铁路新北京东站]

    北京东站位于中国北京市,隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站,将于2021年建成投入使用。

    编辑摘要

    目录

    历史沿革/北京东站[京唐城际铁路新北京东站] 编辑

    2016年2 月 23 日,《北京市 " 十三五 " 时期交通发展建设规划》发布:规划强调 " 同步完成星火站、新北京东站、丰台站、清河站铁路枢纽站点建设,调整铁路枢纽功能与分工,强化干线铁路与城际铁路、城市轨道交通的高效衔接。"

    ——构建高效密集的城际铁路网,实现北京与京津冀主要城市轨道交通衔接,服务京津冀一体化发展及首都功能疏解。

    " 十三五 " 期间,重点推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际以及城际联络线建设,扩大京津冀地区轨道网络规模。  

    建筑规模/北京东站[京唐城际铁路新北京东站] 编辑

    新北京东站 新北京东站

    新北京东站拥有南广场、北广场,规模将要比北京北站大。新北京东站规划了6个站台,占地面积大约42公顷,,该站开通后,主要功能是京唐城际铁路的始发站。根据规划,未来的新北京东站在通州火车站原址进行扩建,东至玉桥西路,西到新华南路,南到古船面粉厂。

    运营情况/北京东站[京唐城际铁路新北京东站] 编辑

    京唐城际铁路起自新北京东站(即原通州站站址),   终至唐山站,沿线串起通州区、河北省廊坊市(三河市燕郊、大厂、香河)、天津市宝坻区、河北省唐山市的玉田、丰润等地,线路全长约153.1公里。其中,北京段线路长约13.6公里,铺设形式为路基、桥梁形式。后来在广泛征求意见的基础上,对北京段线路建设方案进行优化,新北京东站至潮白河(市域界)段将建设一个长约5.1公里的单洞隧道,列车运行时限速120公里/小时以下。

    调整为局部隧道后,新建京唐城际铁路将由新北京东站引出,随后跨过玉桥中路即进入地下,沿京哈铁路南侧依次下穿北运河、地铁6号线、东六环、运潮减河,之后钻出地面。线路在通燕高速公路收费站位置将以桥梁型式跨过京哈铁路,至潮白河再出市域界。  

    交通换乘/北京东站[京唐城际铁路新北京东站] 编辑

    未来新东站将有快速通达的地铁系统,目前披露的有北京市郊铁路s6线、北京地铁R1线,根据设计概念图,北京市郊铁路s6线与北京地铁R1线交叉换乘。该站点周边既有铁路网包括:京哈铁路、新建京唐城际铁路、城际铁路联络线、市郊铁路S1线、S6线,其中,S1线利用既有京哈线路通道至通州站,市郊S6线与京哈铁路、京唐城际铁路和M6线在副中心站交汇。

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