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  • 北京地铁

    北京地铁(Beijing Subway)是服务于中国北京市的城市轨道交通系统,也是国际地铁联盟(CoMET)的14个成员之一,其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营,使北京成为中国第一个开通地铁的城市。2017年,北京地铁年乘客量达到45.3亿人次,日均客流为1241.1万人次,单日客运量最高达1327.46万人次。截至2018年12月,北京地铁运营线路共有22条地铁线路,均采用地铁系统,覆盖北京市11个市辖区,运营里程637千米,共设车站391座,开通里程居中国第二位。在建线路15条,共320.8千米 。2018年12月30日,北京地铁8号线三期、8号线四期、6号线西延等线路开通试运营。至此,北京地铁新增里程28.6公里,运营总里程达636.8公里。到2020年,北京地铁将形成线网由30条运营,总长1177公里的的轨道交通网络。北京轨道交通1月20日起试行推出电子定期票,为乘客地铁出行增添新选择。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 北京地铁 外文名: Beijing Subway
    启用日期: 1971年1月15日 营运地区: 中国北京
    所属系统: 城市轨道交通系统 车站总数: 391座(截至2018年12月)
    运营单位: 北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司等
    报站语言: 普通话、英语 普通线票价: 3元-9元,25元(机场线)
    机场线票价: 单一票制25元 儿童免票身高: 1.3米及以下
    时间限定: 不超过4小时(机场线除外) 日最大客流量: 1327.46万人次(2017年7月7日)
    线路总数: 22条(截至2018年12月) 车站总数: 334座(截至2015年12月26日)
    轨道标准: 1,435毫米(标准轨) 线路长度: 554千米(截至2015年12月26日)
    年客运量: 45.3亿人次(2017年) 日均客运量: 1241.1万人次(2017年)
    管理规章: 《北京市轨道交通运营安全条例》 运营里程: 637km(截至2018年12月)

    目录

    简介/北京地铁 编辑

    北京地铁北京地铁
    北京地铁是服务于中国北京市城市轨道交通系统,截至2014年2月,北京地铁共有17条运营线路(包括16条地铁线路和1条机场轨道),组成覆盖北京市11个市辖区,拥有277座运营车站 、总长465千米运营线路的轨道交通系统。

    北京地铁的规划始于1953年,始建于1965年,最早的线路竣工于1969年,是大中华地区首个地铁系统。目前,北京地铁由一家国有企业——北京市地铁运营有限公司和一家公私合营企业——北京京港地铁有限公司分别运营不同线路,京港地铁公司运营的4号线也是中国大陆首条采用公私合营模式建设和运营的轨道交通线路。[1]

    截至2013年底,以运营里程计算,北京地铁是世界上规模第二大的城市地铁系统。以客运量计算,北京地铁亦是中国大陆最繁忙的城市轨道交通系统。2014年3月,北京地铁的工作日日均客运量在1000万人次以上,并且在2014年4月30日创下单日客运量最高值,达到1155.95万人次。

    目前,北京地铁正在进行大规模建设。预计到2016年底,北京地铁运营总里程将达到660千米以上。在远景规划中,到2020年时,运营总里程将超过1000千米。 

    背景地铁线路北京地铁线路
    截至2013年5月,北京地铁已开通的线路包括1号线、2号线4号线、5号线、6号线8号线9号线10号线13号线14号线15号线八通线昌平线大兴线房山线亦庄线和机场线,运营线路总里程465千米,共有277座运营车站。4号线、14号线和大兴线的运营公司是北京京港地铁有限公司,其余线路的运营公司为北京市地铁运营有限公司

    1号线大部分位于长安街地下,东西横贯北京中心区,并连接西单王府井东单CBD等区域。苹果园站以西有早已建成但未开放的线路和车站(高井站、福寿岭站)。

    2号线是位于北京内城原址地下的环线(内环线),亦是首条环线。经过金融街西直门等商圈和北京火车站[2]

    4号线是纵贯北京市区西部的南北向线路,经过颐和园圆明园动物园等公园,中关村西单等商业区和北京南站。4号线和大兴线贯通运营。

    5号线是纵贯北京市区东部的南北向线路,主要连接市区和天通苑北苑宋家庄等居住区。

    6号线是横贯北京市区的一条东西向线路,连接东部朝青常营定福庄等居住区和CBD金融街以及内城商业区和旅游区。

    8号线为北京北部的一条南北向线路,北段服务于昌平新城清河地区和回龙观地区,南段沿城市中轴线引入旧城区。森林公园南门至北土城段贯穿奥林匹克公园,是2008年奥运会的配套设施之一。

    9号线是北京城区西部和西南部的一条南北向线路,为北京西站提供接驳交通,同时是连接房山线的市区线路。

    10号线是第二条环线(外环线),主要位于三环路和三环到四环之间,连接公主坟世纪城居住区中关村、奥林匹克公园、CBD、大红门等区域。

    13号线是一条倒“U”形线路,连接市区和回龙观天通苑北苑望京等大型居住区,以及上地信息产业基地。[3]

    14号线已开通段全部位于北京市西南部的丰台区境内,连接永定河两岸,并方便游客来往第九届中国(北京)国际园林博览会会场。

    15号线连接顺义区和北京市区,并服务于望京地区。

    八通线是1号线的延长线,连接市区和东部的通州区。这条线路并不与1号线贯通运营,而是在四惠站、四惠东站进行换乘。

    昌平线为连接市区与北部昌平新城的线路,但目前不能到达昌平城区。

    大兴线为4号线向大兴区的延长线,与4号线贯通运营。

    房山线连接北京市区与房山良乡。

    亦庄线是5号线向南的延长线,连接市区与亦庄北京经济技术开发区。这条线路不与5号线贯通运营,乘客需在宋家庄站换乘。

    机场线是连接市区与北京首都国际机场的专用线路。票价25元,乘坐这条线路需要单独买票。列车从东直门站驶出、经停三元桥站后,先到达3号航站楼站;之后反向行驶,到达2号航站楼站;再反向行驶,回到三元桥站及东直门站:这个路线类似一个“回路”。

    历史/北京地铁 编辑

    最初规划阶段

    中国第一张地铁规划图中国第一张地铁规划图
    初级阶段(1953年-1965年)
    北京地铁开工奠基北京地铁开工奠基

    北京地铁最初是由苏联专家提出的。朝鲜战争结束后,中国的领导人决定全力展开国内的恢复与重建。他们希望建设地铁以增强北京的交通运输能力,同时也考虑到地铁可以用作军事防御设施。在研究了莫斯科保卫战中莫斯科地铁被作为防空洞与军事指挥所的经验后,中国政府决定建造北京地铁,作为“平战结合”的防御手段。

    因为中国在地铁建设上缺少经验,所以非常依赖于苏联和东德的技术援助。1954年,一些苏联的工程师(其中一部分曾参与莫斯科地铁的建设)被邀请参加北京地铁的筹备工作。1953—1960年,数千名中国学生被送往苏联学习地铁的建设。1957年,北京地铁的最早规划出炉,其中包括一条环线与7条其他线路,共172千米,有114个车站。其中两条线路被选中最先动工。其中东西向线路沿长安街建设,起始点分别为五棵松红庙。另一条南北向线路起自颐和园,经西直门和西四后终于中山公园。这两条线路被选中的原因,是因其经过的国家机关较多。然而,第二条线路直到四十年后4号线动工才真正开始修建。 

    由于中苏交恶,北京地铁规划被迫暂停。1960年,苏联专家开始离开中国,到1963年全部返回苏联。1961年,北京地铁筹建工作因三年困难时期而停止。几年后,地铁筹建工作才得以重新开始。地铁线路向西延长,以把北京城区和西山连接起来,方便国家领导人经地铁到西山避难。1965年2月4日,毛泽东个人批准了这个项目。

    早期地铁系统

    一期工程(1965年-1981年)

    (图)2号线东直门站老站牌2号线东直门站老站牌

    北京地铁一期工程于1965年7月1日开工,包括朱德邓小平在内的很多国家领导人,以及北京市市长彭真参加了开工典礼。地铁建设中最有争议的一步就是拆除北京内城复兴门北京站的城墙和城门,以为采用明挖回填法施工的地铁腾出空间。建筑学家梁思成提议保留城墙,以作为老北京城的标志。毛泽东主席则认为拆除城墙优于拆除民居。最后,周恩来总理要求保留正阳门城楼及箭楼,而其他的城门、城墙则被拆除。

    地铁一期工程在1969年10月1日完工,以庆祝国庆节。这条线路长23.6千米,当时修建地铁采用开挖明渠然后加盖覆盖的方法,从西山苹果园北京火车站,共有17座车站。这条线路是中国大陆最早的地铁线路,而且也早于香港首尔新加坡旧金山华盛顿等城市,但很多技术问题导致北京地铁在之后10年内事故连连。

    1969年11月11日,地铁电力系统起火导致3人死亡,100多人受伤,而且毁坏了2辆列车。周恩来总理让部队控制地铁,但事故仍旧接连发生。1971年1月15日,地铁一期工程开始试运营,线路由北京站至公主坟站。单程票价被定为0.10元,而且只有拥有工作单位介绍信的人才能参观乘坐。运营线路的西端终点站在1971年8月5日延长至玉泉路站,1971年11月7日延长至古城路站,1973年4月23日延长至苹果园站。1971年北京地铁共运载了828万人次乘客,但在文化大革命期间一直处于试运营状态。由于政治原因,在1971年至1976年间,地铁曾多次停运。尽管地铁的运营权在1976年由军方交还,地铁仍然由于大火等事故多次关闭。

    二期工程(1981年-2000年)
    1982年规划图1982年规划图

    1981年9月15日,在试运营10年之后,北京地铁一期工程进行了验收,正式交付运营。它包括19座车站,和从西山到北京站的29千米线路。工程共投资7.06亿元。地铁被交由北京市地铁公司管理。

    1984年9月20日,北京地铁二期工程开通运营。这条马蹄形的线路自复兴门建国门,长16.1千米,有12座车站。二期工程和一期工程的一部分可以组合成一个环,但直到1987年12月28日,两条已有线路才被重新组合成两条新线,自苹果园至复兴门的1号线和一条沿北京内城城墙行驶的环线,即2号线。单线票价被提高到0.20元,两线换乘票价则是0.30元。北京地铁在1988年年输送旅客量达到了3.07亿人次。1990年,地铁日客流量首次突破100万人次,而全年总客流量达到了3.81亿人次。在1991年票价上涨至0.50元后,年客流量下降了1000万人次1991年1月26日,1号线沿长安街东延的规划获得批准,总投资20亿元,其中从日本海外协力基金贷款192亿日元。延长工程在1992年6月24日开工。西单站在1992年12月12日开始运营,其余线路则在1999年9月28日通车,北京地铁1号线全线贯通运营。

    1991年1月26日,1号线沿长安街东延的规划(即“复八线”,由复兴门延长至八王坟地区)获得批准,总投资20亿元,其中从日本海外协力基金贷款192亿日元。延长工程在1992年6月24日开工。西单站在1992年12月12日开始运营,其余线路则在1999年9月28日通车,国家领导人温家宝贾庆林俞正声和市长刘淇共同出席了通车典礼。2000年6月28日,北京地铁1号线全线贯通运营。

    除了1991年票价上涨的影响之外,北京地铁的客流量快速攀升,在1995年达到年客流量5.58亿人次的历史新高,但次年因票价上涨到2元,年客流量下降至4.44亿人次。在2000年票价再次上涨到3元后,年客流量从1999年的4.81亿人次下降到了4.34亿人次。

    飞速发展

    (2001年至今)

    2001年7月13日,北京获得了第29届夏季奥林匹克运动会主办权,这极大地推动了北京地铁事业的发展。2002—2008年,北京计划投入638亿元建设地铁。为了实现2015年建成总长561千米的19条线路的目标,北京将会投入总计达2000亿元的资金。

    随后北京地铁开通的新线路是城市北部和东部的两条地面及高架线路。2002年9月28日,连接城市北部的半环线13号线西线自西直门至回龙观开通,2003年1月28日全线贯通。八通线作为1号线向通州区的延长线,于2003年12月27日开通。这两条线是在1999年和2000年年底开工的。

    5号线在2007年10月7日通车运营。这条线路的建设始于2000年9月25日。在5号线开通当天,地铁票价从3元至5元不等降至单一票价2元,且可以随意换乘任何线路。低票价使得北京地铁在2007年亏损6亿元。北京市政府通过补贴地铁运营公司的方法填补亏损,以鼓励市民乘坐地铁,减少交通拥堵空气污染。2007年北京地铁共运载旅客6.55亿人次,北京市政府平均每车次要补贴0.92元。

    在新线不断开通的同时,1号线和2号线的老线也在进行更新改造工程。北京地铁对1、2号线各站站厅进行了改造,增设了乘客服务中心,车站导向标志和卫生间也进行了改造。另一方面,1号线和2号线在不中断运营的情况下,完成了车辆、信号、通讯、供电、机电、线路等系统的改造,购买了一些新列车,缩短了发车间隔。2号线还实现了有人看护下的自动驾驶。新线改造总投资达84.3亿元。

    21世纪初期21世纪初期
    2008年6月9日,作为改造的成果之一,北京地铁启用自动售票系统,人工售出的纸质车票停用,取而代之的是非接触式IC卡车票。乘客只需在地铁出入口的自动检票机上刷一下车票或是“一卡通”即可完成进出站。

    2008年7月19日,10号线8号线(奥运支线)、机场快轨同时开通试运营以迎接8月的奥运会。由于这三条新线的开通,8月22日,北京地铁日客流量创下新高,达到492.2万人次。北京地铁当年的客流量增长了75%,达到12亿人次。

    2008年11月,在中国政府宣布经济刺激计划后,北京开始规划更多的地铁线路,尤其是造价较低的通往郊区的地面线路。2008年12月,亦庄线大兴线的通车日期从2012年提前至2010年。

    2009年9月28日,4号线正式开通,成为继5号线之后第二条南北大动脉。这条线路是在港铁公司与北京市政府的共同投资下,于2004年开工的。

    2010年12月30日,15号线一期一段(望京东站暂缓开通)、昌平线一期、大兴线、房山线(大葆台至苏庄段)、亦庄线(亦庄火车站暂缓开通)5条通向郊区新城的线路开通试运营,北京地铁里程一次增加了108千米。这几条线路均是在2008年11月中国政府宣布经济刺激计划后,提前开工的造价较低的以地上高架为主通往郊区的线路。

    2010年后2010年后
    2011年12月31日,8号线二期北段、9号线南段(丰台东大街站于次年10月12日开通)、15号线一期东段和房山线未开通的大葆台至郭公庄段开通试运营,除了15号线以外的三条线路都是为了缓解北京交通拥堵而提前开通的。

    2012年12月30日,6号线一期(二里沟站将随16号线开通)、8号线二期南段(北土城至鼓楼大街,安德里北街站暂缓开通)、9号线北段(军事博物馆站于次年12月21日开通)和10号线二期(首经贸至西局段和角门东站于次年5月5日开通)开通试运营,结束了房山线和9号线脱网的尴尬局面。

    2013年5月5日,10号线二期剩余段和14号线西段(七里庄站于次年2月15日开通)通车。同年12月28日,8号线二期南段剩余段(鼓楼大街至中国美术馆,中国美术馆站将随三期北段开通)以及昌平线与8号线联络线(8号线北延联络线)投入试运营。

    2013年12月28日,8号线二期南段剩余段(鼓楼大街站至中国美术馆站,中国美术馆站将随三期北段开通)以及昌平线与8号线联络线(8号线北延联络线,回龙观东大街站至朱辛庄站)投入试运营。8号线运营里程达到26.6公里,北京轨道交通运营总里程达到465公里。
    2014年12月28日,6号线二期(草房站至潞城站,通运门站、北运河东站暂缓开通)、7号线(双井站、垡头站暂缓开通)、14号线东段(金台路站至善各庄站,朝阳公园站、高家园站暂缓开通)、15号线一期三段(清华东路西口站至望京西站,大屯路东站于2015年12月26日开通)开通运营。[4]
    2015年4月21日,北京地铁建设动员大会上透露,除了在建的8条地铁线路外,还将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延共计6条地铁新线,总里程183公里。此外,昌平线二期和14号线中段大部分将在年内开通运营。 
    2015年12月26日,北京地铁14号线中段和昌平线二期等2条轨道新线投入试运营。
    2016年12月31日,16号线北段(农大南路站暂缓开通)开通试运营。该线建设历时4年,而16号线南段因丽泽商务区建设、丰台站未进场施工等原因推迟。在同一天,14号线东段的朝阳公园站和15号线的望京东站同步开通。线网运营车站达到345座(换乘车站重复计算,不重复计算换乘车站则为288座车站)。[5]
    2017年12月23日起,北京轨道交通全路网实现线上购票、车站取票。即乘客通过北京轨道交通单程票互联网票务服务平台App进行线上购票,可在全路网各车站FAM(网络取票机)上进行取票、进站乘车。[6]
    2017年12月30日,北京磁悬浮地铁S1线、地铁燕房线和现代有轨电车西郊线开通运营。[7]
    2018年2月1日,北京地铁新添“科技岗”,乘客出门前就可用手机查询附近地铁站拥挤度,选择舒适度最高的车站上车。[8]
    2018年4月29日起,北京市轨道交通全网(不含西郊线)实现刷二维码乘车。[9]
    2018年12月30日,北京地铁6号线西延、8号线三期、四期开通运营。北京地铁路网总里程达到637公里,车站391座,其中换乘车站58座。[10]
    北京轨道交通20日起试行推出电子定期票,为乘客地铁出行增添新选择。
    轨道交通电子定期票包括一日票、二日票、三日票、五日票及七日票五种,适用于除机场线外北京轨道交通全路网所有线路。乘客可结合自身出行需求,通过“易通行App”购买电子定期票,在车票使用有效期限内支持一人一码不限次数刷码乘车。
    此次推出的电子定期票票价分别为:一日票20元/张、二日票30元/张、三日票40元/张、五日票70元/张、七日票90元/张。乘客在“易通行App”上激活电子定期票后,可分别在24小时、48小时、72小时、120小时及168小时内一人一码不限次数乘坐北京轨道交通全路网(不含机场线)所有线路。值得注意的是,电子定期票不再享受北京轨道交通其他优惠政策,一经激活不予退票,仅限单人使用。

    2019年1月20日,北京轨道交通试行推出电子定期票,为乘客地铁出行增添新选择。[11][12]
    北京地铁开通简表

    开通日期
    开通路线
    开通路段
    开通区间
    1969年10月1日
    北京地铁一期路线(不开放)
    地下铁一期
    古城路-北京站
    1971年1月15日
    北京地铁一期路线
    地下铁一期
    公主坟-北京站
    1971年8月5日
    北京地铁一期路线
    地下铁一期
    玉泉路-公主坟
    1971年11月7日
    北京地铁一期路线
    地下铁一期
    古城-玉泉路
    1973年4月23日
    北京地铁一期路线
    地下铁一期
    蘋果园-古城
    1984年9月20日
    北京地铁二期路线
    地下铁二期
    复兴门-北京站(北半环)
    1987年12月28日
    复兴门折返线
    1号线西段
    南礼士路-复兴门
    北京地铁环线
    环形贯通
    复兴门-长椿街
    1992年12月12日
    1号线西段
    复兴门-西单
    1999年9月28日
    北京地铁复八线
    复八线东段
    天安门西-四惠东
    2000年6月28日
    北京地铁1号线
    1号线贯通
    西单-天安门西
    2002年9月28日
    北京地铁13号线
    西半部
    西直门-霍营
    2003年1月28日
    北京地铁13号线
    东半部
    霍营-东直门
    2003年12月27日
    北京地铁八通线
    全线
    四惠-土桥
    2007年10月7日
    北京地铁5号线
    全线
    天通苑北-宋家庄
    2008年7月19日
    北京地铁8号线
    一期
    森林公园南门-北土城
    一期
    巴沟-劲松
    北京地铁机场线
    全线
    东直门-首都机场T2/T3航站楼
    2009年9月28日
    北京地铁4号线
    全线
    安河桥北-公益西桥
    2010年12月30日
    北京地铁15号线
    一期西段
    望京西-后沙峪
    北京地铁昌平线
    一期
    南邵-西二旗
    北京地铁大兴线
    全线
    新宫-天宫院
    北京地铁房山线
    一期大部分
    大葆台-苏庄
    北京地铁亦庄线
    全线
    宋家庄-次渠
    2011年12月31日
    北京地铁8号线
    二期北段
    回龙观东大街-森林公园南门
    北京地铁9号线
    南段
    北京西站-郭公庄
    北京地铁15号线
    一期东段
    后沙峪-俸伯
    北京地铁房山线
    一期剩余段
    大葆台-郭公庄
    2012年12月30日
    北京地铁6号线
    一期
    海淀五路居-草房
    北京地铁8号线
    二期南段
    北土城-鼓楼大街
    北京地铁9号线
    北段
    国家图书馆-北京西站
    北京地铁10号线
    二期大部分
    巴沟-西局;首经贸-劲松
    2013年5月5日
    北京地铁10号线
    二期剩余段
    西局-首经贸
    北京地铁14号线
    西段
    西局-张郭庄
    2013年12月28日
    北京地铁8号线
    二期南段
    鼓楼大街-南锣鼓巷
    昌八联络线
    回龙观东大街-朱辛庄
    2014年12月28日
    北京地铁6号线
    二期草房-潞城
    北京地铁7号线全线北京西站-焦化厂
    北京地铁14号线东段金台路-善各庄
    北京地铁15号线一期西段清华东路西口-望京西
    2015年12月26日北京地铁14号线中段大部分北京南站-金台路
    北京地铁昌平线二期南邵-昌平西山口
    2016年12月31日北京地铁16号线山后线段北安河-西苑
    2017年12月30日北京地铁西郊线全线巴沟-香山
    北京地铁S1线全线金安桥-石厂
    北京地铁燕房线主线阎村东-燕山
    北京地铁房山线西延苏庄-阎村东
    2018年12月30日北京地铁6号线西延金安桥-海淀五路居
    北京地铁8号线二期剩余段南锣鼓巷-中国美术馆
    三期南段、四期珠市口-瀛海
    北京地铁亦庄线剩余段次渠-亦庄火车站

    运营情况/北京地铁 编辑

    运营线路

    线路名称代表颜色最早启用日期运营方式起止站车辆基地车站数长度
    (千米)
    编组
    定员(人)
    1号线红色
    1971年1月15日
    单一交路运行
    苹果园站-四惠东站
    古城车辆段
    四惠车辆段
    2331.0
    6准B
    1356
    2号线蓝色
    1971年1月15日
    环行运行
    环线
    (回库终点站:积水潭站、西直门站)
    太平湖车辆段1923.1
    6准B
    1356
    4号线青绿色
    2009年9月28日
    大小交路运行
    安河桥北站-天宫院站
    (与大兴线贯通运营)
    龙背村停车场
    马家堡车辆段
    3528.26B1440
    5号线紫色2007年10月7日
    单一交路运行
    天通苑北站-宋家庄站
    宋家庄停车场
    太平庄车辆段
    2327.66B1440
    6号线土黄色2012年12月30日
    大小交路运行
    金安桥站-潞城站
    五路停车场
    五里桥车辆段
    东小营车辆段
    35
    53.18B1920
    7号线淡黄色2014年12月28日
    单一交路运行
    北京西站-焦化厂站焦化厂车辆段
    19
    23.78B1920
    8号线绿色
    2008年7月19日
    单一交路分段运行
    朱辛庄站-中国美术馆站
    平西府车辆段
    瀛海车辆段
    19
    26.66B1440
    珠市口站-瀛海站1318.36B1440
    9号线淡绿色2011年12月31日
    单一交路运行
    国家图书馆站-郭公庄站郭公庄车辆段1316.56B1440
    10号线天蓝色2008年7月19日
    环行运行
    环线
    (回库终点站:巴沟站、车道沟站、宋家庄站、成寿寺站)
    万柳车辆段
    宋家庄停车场
    五路停车场
    4657.16B1440
    13号线藤黄色2002年9月28日
    单一交路运行
    西直门站-东直门站回龙观车辆段1640.9
    6准B
    1356
    14号线(西段)淡粉色
    2013年5月5日
    单一交路分段运行
    张郭庄站-西局站张仪村停车场712.4
    6A
    1860
    14号线(东段)北京南站-善各庄站
    马泉营车辆段
    1931.41860
    15号线紫罗兰色2010年12月30日
    单一交路运行
    清华东路西口站-俸伯站
    马泉营车辆段
    俸伯停车场
    20
    41.46B1440
    16号线草绿色2016年12月31日
    单一交路运行
    西苑站-北安河站北安河车辆段1019.48A2480
    八通线红色2003年12月27日
    单一交路运行
    四惠站-土桥站
    土桥车辆段
    1319.0
    6准B
    1440
    昌平线嫩粉色2010年12月30日
    单一交路运行
    西二旗站-昌平西山口站
    定泗路停车场
    十三陵景区车辆段
    1231.96B1440
    房山线橙红色2010年12月30日
    单一交路/大小交路(高峰时段)
    郭公庄站-阎村东站
    阎村车辆段
    1225.46B1440
    亦庄线桃红色2010年12月30日
    单一交路运行
    宋家庄站-亦庄火车站站
    宋家庄停车场
    台湖车辆段
    13
    23.26B1440
    燕房线橙红色2017年12月30日单一交路运行阎村东站-燕山站阎村北车辆段1214.44B未知
    S1线棕红色2017年12月30日单一交路运行金安桥站-石厂站石门营车辆段79.46M未知
    西郊线朱红色2017年12月30日单一交路运行巴沟站-香山站巴沟车辆段69.15准C未知
    机场线银灰色2008年7月19日
    回路运行
    回路
    (东直门站-2号航站楼站、3号航站楼站)
    天竺车辆段428.14L896

    运行时间

    线路起止点首班末班
    北京地铁1号线苹果园
    苹果园:5:10
    古城:4:58
    23:30
    四惠东
    四惠:4:57
    四惠东:5:05
    23:30
    北京地铁2号线内环
    积水潭:5:04
    积水潭:22:15
    终点西直门:
    23:03
    外环
    西直门:5:10
    北京站:5:15
    西直门:22:15
    终点积水潭:
    23:00
    北京地铁4号线天宫院5:3022:38
    安河桥北5:00
    全程:22:20
    终点公益西桥:22:45
    北京地铁5号线宋家庄5:2023:11
    天通苑北5:0022:48
    北京地铁6号线金安桥
    5:08
    全程:22:25
    终点草房:
    23:36
    潞城
    草房:4:57
    潞城:4:52
    22:49
    北京地铁7号线北京西站5:3023:15
    焦化厂5:1022:25
    北京地铁8号线(北段)朱辛庄
    朱辛庄:5:10
    回龙观东大街:4:40
    22:05
    中国美术馆5:2723:05
    北京地铁8号线(南段)瀛海5:1523:00
    珠市口5:5023:35
    北京地铁9号线郭公庄5:20
    20:32
    终点六里桥:
    22:40(临时提前收车)
    国家图书馆5:5921:10(临时提前收车)
    北京地铁10号线
    内环
    (巴沟-国贸-宋家庄)
    车道沟全程:4:47
    苏州街全程:
    20:48
    苏州街发车终点巴沟:
    22:34
    宋家庄发车终点慈寿寺:
    22:08
    外环
    (巴沟-宋家庄-国贸)
    巴沟全程:
    4:49
    慈寿寺全程:
    20:59
    慈寿寺发车终点站车道沟:
    22:44
    北京地铁13号线西直门5:3522:42(半程:23:45)
    东直门5:3522:42(半程:23:45)
    北京地铁14号线(西段)张郭庄5:3022:10
    西局5:4522:10(半程:22:30)
    北京地铁14号线(东段)北京南站5:3022:40
    善各庄5:0022:30
    北京地铁15号线俸伯5:3022:11(半程:23:18)
    清华东路西口5:4223:15
    北京地铁16号线西苑6:0022:55
    北安河5:2522:30
    北京地铁八通线四惠6:0023:40
    土桥5:2023:00
    北京地铁昌平线昌平西山口5:4522:50(半程:23:35)
    西二旗5:5023:35
    北京地铁亦庄线宋家庄6:0023:20
    亦庄火车站5:2022:40
    北京地铁房山线郭公庄5:5823:25
    阎村东5:1122:20
    北京地铁S1线金安桥6:2521:00
    石厂6:0020:35
    北京地铁燕房线阎村东5:0522:30
    燕山5:3022:55

    客运流量

    年份
    年末投运里程
    (公里)
    年客运量
    (亿人次)
    日均客运量
    (万人次)
    最大日客流量
    (人次)
    201033615.95500571万(2010年9月21日)
    201137218620--
    201244221850900万(时间未知)
    2013465328761106万(时间未知)
    201452729.07796.48988.95万(2014年4月30日)
    201555028.32900-
    201657436.6824.71052.36万(2016年10月21日)
    201760845.31241.11327.46万(2017年7月7日)
    2018637

    管理规章

    北京市地铁运营有限公司实施建设和运营管理北京地铁的依据的是《北京市轨道交通运营安全条例》和《北京市轨道交通乘客守则》。执法单位北京市轨道交通执法大队。
    2004年6月1日,《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》开始施行。
    2014年02月19日,《北京市轨道交通运营安全条例(草案)》向社会公开征求意见。
    2015年5月1日,《北京市轨道交通运营安全条例》正式实施。
    2016年3月,北京地铁在各车站和车厢内陆续贴出新版《北京市轨道交通乘客守则(试行)》(以下简称《守则》),新增携带物品不超30公斤、宽高不超0.5米的规定。[13][9]

    发展规划/北京地铁 编辑

    2020年

    北京市目前编制的城市轨道交通建设规划将2020年视为远景规划的目标年份。根据2010年中共北京市委常委会审议的《北京市城市轨道交通建设规划方案(2011年-2020年)》,至2020年北京市的轨道交通线路网将包括30条线路,总长约1050千米,车站近450个。目前,2020年的远景规划仍处于编制过程中,但预计在2020年,北京四环路内轨道交通网密度将达每平方千米1.29千米左右,达到东京纽约等国际城市的轨道交通线网密度水平。

    2021年

    根据2015年9月国家发改委批复的《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)》,北京将再建设12条地铁线路。到2021年,北京将建成27条线路、998.5千米的轨道交通网络 ,届时北京市公共交通占机动化出行量比例将达到60%,轨道交通占公共交通出行量比例将达到62%[1] 。 

    设备设施/北京地铁 编辑

    车辆设施
    北京地铁的列车均采用有带驾驶室的拖车(Tcl车、Te2车)、不带驾驶室的拖车(T车)和不带驾驶室的动车(M车)3种车型,采用贯通式车厢,乘客可在车厢内任意走动。一个动车和一个拖车为一个制动单元。

    线路号车辆型号编组
    北京地铁1号线DKZ4 SFM046节B型
    北京地铁2号线DKZ166节B型
    北京地铁4号线SFM056节B型
    北京地铁5号线DKZ136节B型
    北京地铁6号线DKZ478节B型
    北京地铁7号线BD32 BDK018节B型
    北京地铁8号线SFM126节B型
    北京地铁9号线DKZ336节B型
    北京地铁10号线DKZ15 DKZ34 DKZ466节B型
    北京地铁13号线DKZ5 DKZ66节B型
    北京地铁14号线DKZ53 SFM186节A型
    北京地铁15号线DKZ316节B型
    北京地铁16号线DKZ93 SFM408节A型
    北京地铁昌平线SFM136节B型
    北京地铁房山线BD246节B型
    北京地铁亦庄线DKZ326节B型
    北京地铁燕房线DKZ70 SFM164节B型
    北京地铁机场线QKZ54节L型

    运行系统

    车辆设施车辆设施
    北京地铁信号系统原为铁路自动闭塞人工驾驶模式,后引进改造为ATC系统,环线采用自行设计安装的CTC+移频轨道电路+ATP系统。 

    服务设施

    北京地铁5、10号线换乘站宋家庄北京地铁5、10号线换乘站宋家庄
    北京地铁7号线、14号线等在建地铁线的设计注重“人性化”。为方便老年人、残疾人等行动不便的人士出行,在建所有轨道交通线除设置直升电梯、残疾人轮椅升降台外,在地上封闭路段均以对角线形式设置2部电梯,为特殊人群提供方便。
    北京地铁针对手机信号问题,所有在建地铁线路都配合电信运营商开通商用通信系统,将地面3G信号引入地下,并实现地下3G覆盖。线路还将进一步运用标志色,方便乘客对换乘流向和线路的识别。
    北京地铁在运营安全方面,所有在建地铁线路的两站区间内增设乘客紧急疏散平台,提高安全标准,便于遇到突发事故时乘客安全疏散。同时,列车设有撞击吸能装置及防爬装置,保证列车发生碰撞时车辆客室的变形程度最低。
    北京地铁在所有线路加装了安全门与列车间隙障碍物控测报警系统,防止乘客或大件物品卡在安全门与列车间隙处的隐患发生等。安全门站台一侧铺设的地板也采用了橡胶绝缘地板,使安全门有更好的绝缘效果。

    文化特色/北京地铁 编辑

    地铁标志

    北京地铁标志北京地铁标志
    北京地铁标识(LOGO)为标准色蓝色,寓意朝气、时尚、宽阔、稳重;象征充满生机,体现与时俱进,彰显创造精神,沉淀忠实奉献;体现北京地铁近半个世纪以来从无到有、从线到网的发展历程;体现北京地铁人的时代精神。
    标识从内向外由“B、D、G”三个字母组成。“B”是北京(BeiJing)“北”字的汉语拼音字首,“D”是地铁(DiTie)“地”字的汉语拼音字首,“G”是公司(GongSi)“公”字的汉语拼音字首,也是轨道交通(GuiDaoJiaoTong)“轨”字的汉语拼音字首,有轨道交通的含义。“B、D、G”为“北京地铁公司”的缩写,此标识也是北京地铁行业的向导标识。

    文化理念

    六型地铁即突出安全可靠、长治久安,建设“平安型地铁”;突出以人为本、提升服务,建设“人文型地铁”;突出提高运力、增加运量,建设“高效型地铁”;突出严控成本、低耗环保,建设“节约型地铁”;突出网络优化、方便快捷,建设“便捷型地铁”;突出科技创新、管理创新,建设“创新型地铁”。 

    特色站点

    从2012年起,北京确定将在58个重点地铁站点进行艺术化装修,艺术装修与地铁站设计和地面建筑景观接轨,形成地上地下统一的艺术风格,既展示北京的现代化都市风采,也体现北京的历史文化风貌。

    建设规划/北京地铁 编辑

    在建线路

    北京地铁在建线路简表
    路线名区段名起点站终点站长度
    (千米)
    车站数
    S1线剩余段金安桥(不含)苹果园11
    3号线一期东四十条曹各庄北2215
    7号线东延焦化厂(不含)环球影城178
    8号线三期剩余段中国美术馆(不含)珠市口(不含)43
    11号线冬奥支线金顶街首钢44
    13号线A全线车公庄-大钟寺、西二旗-天通苑东19未知
    13号线B全线马连洼龙泽9未知
    14号线剩余段西局(不含)景风门(不含)64
    16号线南段西苑(不含)宛平城3019
    17号线全线未来科技城北区亦庄站前区南5021
    19号线一期牡丹园新宫2210
    22号线全线东大桥平谷77未知
    28号线全线东大桥百子湾9未知
    八通线南延土桥(不含)环球影城42
    昌平线南延西二旗(不含)蓟门桥137
    房山线北延郭公庄(不含)丰益桥南54
    机场线西延东直门(不含)北新桥21
    新机场线全线丽泽商务区新机场北航站楼424
    燕房线支线饶乐府(不含)周口店63

    拟建线路

    北京地铁拟建线路开通时间表

    预计开通时间
    路线名区段名起点站终点站长度
    (千米)
    车站数
    2019年7号线东延焦化厂(不含)环球影城178
    新机场线全线草桥新机场北航站楼393
    八通线南延土桥(不含)环球影城42
    2020年19号线一期南段平安里新宫177
    房山线北延郭公庄(不含)丰益桥南54
    机场线西延东直门(不含)北新桥21
    2021年8号线三期北段中国美术馆(不含)珠市口(不含)43
    11号线冬奥支线金顶街首钢44
    12号线全线四季青北楼梓庄2921
    14号线剩余段西局(不含)景风门(不含)64
    16号线南段西苑宛平城3019
    17号线北段未来科技城北区望京西176
    南段十里河亦庄站前区南177
    19号线一期北段平安里(不含)牡丹园53
    S1线剩余段金安桥苹果园(不含)11
    昌平线南延西二旗(不含)蓟门桥137
    燕房线支线饶乐府(不含)周口店镇63
    2022及以后3号线一期东四十条曹各庄北2115
    13号线A全线车公庄-大钟寺、西二旗-天通苑东19未知
    13号线B全线马连洼龙泽9未知
    17号线中段望京西(不含)十里河(不含)168
    22号线全线东大桥平谷77未知
    28号线全线东大桥百子湾9
    未知
    新机场线二期丽泽商务区草桥(不含)31

    总体规划/北京地铁 编辑

    北京地铁北京地铁
    2015年9月14日,国家发改委批复了《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2021年)》。 
    规划中提到:依据城市总体规划和综合交通规划,北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成,总长度为1177公里;远景年线网由35条线路组成,总长度1524公里。预测2021年,北京市公共交通占机动化出行量比例为60%,轨道交通占公共交通出行量比例为62%。[14]
    第二期建设规划中共建设12个项目,总长度262.9公里。这些项目主要有:新建3号线、12号线、17号线、19号线、22号线、28号线,并对既有7号线、8号线、房山线、昌平线、八通线、机场线进行延长。3、12、17、19、22号线采用A型车8辆编组,3、12最高运营时速80公里,17号线最高运营时速100公里,19号线最高运营时速120公里,22号线最高运营时速120公里以上;八通线、8号线、25号线、27号线采用B型车6辆编组,其中八通线、8号线最高运营时速80公里,25、27号线最高运营时速100公里;7号线采用B型车8辆编组,最高运营时速80公里;机场线采用L型车4辆编组,最高运营时速110公里;中央商务区(CBD)线采用自动导轨(APM)系统4辆编组,最高运营时速70公里。[15]
    新的线路在站台高度、换乘通道宽度等方面均提高了设计标准,对于换乘客流大的车站,将增加空间,作为容纳大客流的缓冲空间,提高换乘的舒适度,还会增加自动扶梯、电梯和卫生间数量。
    在车站卫生间设施方面,在以往女厕4个坑位的基础上也进行了改善,将根据车站客流量等情况,设置6个、8个或10个坑位。新线路,还将提升无障碍换乘设施的服务水平。除改造的车站外,换乘通路上均将设置无障碍电梯或坡道,增加相应无障碍标识。对于列车到站、换乘等信息,则将实现电子显示屏分时段、动态显示,便于乘客及时获取信息。[16]

    价值意义/北京地铁 编辑

    (图)1号线的列车1号线的列车
    北京地铁的开通对加快周边新城建设,优化城市布局,疏散中心城区的人口和功能,都起到了推动作用。北京地铁的大发展便利了普通民众的出行。同时,缓解地面交通压力,降低废气排放和噪声污染,而且可以用其产生的土地资源增加值扩大城市绿化面积,提高城市人均绿地占有率。 

    重大事件/北京地铁 编辑

    拒检处罚

    两只警犬正在执勤两只警犬正在执勤
    2014年7月29日,北京警方为应对暑期公共交通大客流、加强公共交通反恐维稳工作,北京警方已将公共交通安检等级全面提升至最高级别,拒绝接受安检构成违法行为的乘客将面临依法高限处罚。

    警方要求地铁、城铁等轨道交通每个安检点配备4~5名安检人员。在地面公交线路,警方将监督运营企业配备安全员,在车站和车卡内对乘客进行安全检查;在长途汽车场站,警方加大对进站落客的核录和长途车运载物品的安检等。对于不听劝告、强行进入车站的乘客,将由公安机关进行处理。其中存在殴打安检员、运营企业工作人员,损坏安检设备等行为的乘客,将面临依法上限的行政处罚直至追究刑事责任。[17]

    设施改造

    2014年8月26日地铁2号线前门站卫生间全面升级改造后投入使用。地铁老线厕所坑位不足、部分地铁站 有异味、无卫生间、寻找卫生间耗时较长等问题一直困扰地铁一族。与此同时,北京地铁公司一直寻找改善如厕条件的办法。今年预计还有12座老线地铁站的卫生间会得到升级改造。[18]

    分段计价

    2014年10月,一卡通已经预留了分段计价功能,无需升级就可继续使用。而根据相关规定,市民出行遇到列车“停摆”后,一样可以在车站内要求全额退回票款。
    2014年10月15日,北京市市政交通一卡通营业网点表示,根据《北京市市政交通一卡通发行使用办法》,由于地铁原因导致已经刷卡进站的乘客无法乘车或无法到达目的地,地铁运营公司需向乘客办理退票业务时,刷一卡通进站的乘客,可找车站内的地铁工作人员“退票”;而在进站时已经付款购买了单程车票的乘客,也可持票找到地铁工作人员现场退款。

    脱轨事件

    2004年8月28日晚9时许,地铁一号线一列车在古城站附近脱轨。事因列车第五节车卡一车轮脱落,致车卡脱轨。当时列车空载,无人员伤亡。
    2006年2月24日,小红门牌坊道口东约200米处,6节地铁车卡在送往北京地铁车辆厂途中,最末节车卡在过一个铁路三岔口时脱轨,无人员伤亡。
    2014年5月3日,地铁4号线马家堡车厂内,一列车在测试线上例行测试过程中,因制动原因超出限界,事故未造成人员受伤,对正线运营也未产生任何影响。
    2015年3月25日,北京地铁亦庄线一列车在调试过程中脱轨。北京地铁方面称,事发15点整,车辆为调试列车,在调试过程中冲出轨道。事故发生后,司机被困车卡2小时。17时35分左右,司机获救被送往医院。新京报记者从地铁方面获悉,司机腿部受伤,无生命危险。[19]

    封站停运

    由于反法西斯70周年阅兵活动需要,2015年8月22日17时至23日0时,地铁1号线大望路站列车甩站通过;8月22日21时至23日0时,地铁1号线国贸站、永安里站、建国门站、东单站、王府井站、天安门东站、天安门西站、西单站、复兴门站,2号线前门站、和平门站、崇文门站、建国门站、复兴门站,4号线西单站,5号线崇文门站、东单站,10号线国贸站列车甩站通过;8月23日0时至23日12时,地铁1号线全线和八通线四惠站、四惠东站停止运行;2号线前门站、和平门站、崇文门站、建国门站、复兴门站,4号线西单站、宣武门站;5号线东单站、崇文门站;9号线军事博物馆站;10号线国贸站、公主坟站列车甩站通过。
    9月2日20:00时至末班车,地铁1号线大望路站封站,列车通过不停车;9月2日22:00时至末班车,地铁1号线全线停止运营,地铁2号线建国门站、崇文门站、前门站、和平门站、宣武门站、长椿街站、复兴门站封站,列车通过不停车(共7座车站)。北京站保持正常运营,地铁4号线宣武门站、西单站、灵境胡同站、西四站;地铁5号线崇文门站、东单站;地铁10号线国贸站;地铁八通线四惠东站、四惠站封站,列车通过不停车(共4条线,9座车站);9月3日自首班车至13:00时,以下线路、车站采取停运和封站措施;13:00时-14:00时陆续恢复运营。地铁1号线全线停运。地铁2号线东四十条站、朝阳门站、建国门站、崇文门站、前门站、和平门站、宣武门站、长椿街站、复兴门站、车公庄站封站,列车通过不停车(共10座车站)。北京站保持正常运营。地铁4号线宣武门站、西单站、灵境胡同站、西四站、平安里站;地铁5号线崇文门站、东单站、灯市口站、东四站、张自忠路站;地铁6号线金台路站、呼家楼站、东大桥站、朝阳门站、东四站、南锣鼓巷站、北海北站、平安里站、车公庄站、车公庄西站;地铁8号线南锣鼓巷站;地铁9号线军事博物馆站;地铁10号线团结湖站、呼家楼站、国贸站、公主坟站;地铁14号线金台路站;地铁八通线四惠东站、四惠站封站(共8条线,29座车站),列车通过不停车;9月3日13:00至末班车,地铁1号线天安门东站、天安门西站;地铁2号线前门站封站,列车通过不停车。[20]

    拒绝导盲犬

    2015年9月9日,网传“北京地铁5号线天通苑站拒绝导盲犬进站”引起网民关注。10日晚,北京地铁官方微博发布澄清消息,以视频截图证明北京地铁未阻拦导盲犬。
    9月9日,微博网民“导盲犬珍妮”发布微博,称“天通苑地铁站让导盲犬哭泣”。微博称:“今早8点50分珍妮带主人到天通苑地铁站又被工作人员阻拦。珍妮被天通苑地铁站拒绝11次,她趴在地上哭了。最近又被拒绝两次,目前珍妮已有心里阴影,看见地铁站绕着走。有媒体看着珍妮能进天通苑地铁站,可平时呢?能让一只导盲犬哭泣,天通苑地铁站的工作人员太牛了!”
    9月10日晚,北京地铁发布微博说明:2015年9月9日网传“5号线天通苑站拒绝导盲犬进站”与实际情况不符,自8:44当事方通过5号线天通苑站安检机起至8:46到达月台,安检员始终予以引导和护送。9:30,该名女乘客及其导盲犬到达张自忠站,在站内工作人员陪同下出站。据了解,该名女乘客携导盲犬曾几次由天通苑站进站乘车,车站及所属站区负责人曾与其沟通,希望该名女乘客携带导盲犬乘坐地铁出行时能与车站提前联系,以便站方做好接待工作。北京地铁还提醒乘客,如果有携带导盲犬的需求,可以在出行前与车站提前联系或拨打服务热线96165进行预约。[21]
    2015年12月21日20点07分,北京地铁2号线朝阳门站外环((开往东四十条方向)一名乘客进入运营轨道正线,列车紧急制动,车站工作人员采取接触轨停电措施进行处理。

    相关文献

    参考资料
    [1]^引用日期:2019-01-20
    [2]^引用日期:2019-01-20
    [3]^引用日期:2019-01-20
    [4]^引用日期:2019-01-20
    [5]^引用日期:2019-01-20
    [6]^引用日期:2019-01-20
    [7]^引用日期:2019-01-20
    [8]^引用日期:2019-01-20
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    [10]^引用日期:2019-01-20
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    [13]^引用日期:2019-01-20
    [14]^引用日期:2019-01-20
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    [17]^引用日期:2019-01-20
    [18]^引用日期:2019-01-20
    [19]^引用日期:2019-01-20
    [20]^引用日期:2019-01-20
    [21]^引用日期:2019-01-20

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