• 正在加载中...
  • 北京地铁亦庄线

    北京地铁亦庄线(以下简称“亦庄线”),是北京地铁的一条郊区线路,连接北京市区与北京经济技术开发区,由北京市地铁运营有限公司一分公司负责运营。

    该线于2010年12月30日全线开通。【此时亦庄火车站暂未开通。】

    截至2015年12月26日,该线运营区段为宋家庄站至次渠站,途经丰台区、朝阳区、大兴区和通州区,运营里程23.3千米,共开放13座车站(其中换乘站1座),拥有车辆基地2座(宋家庄停车场和台湖车辆段)。

    2018年12月30日,已经未开通了8年的亦庄火车站与地铁8号线南段,6号线西延,6号线北运河东站和7号线垈头站开通。至此,亦庄线全线通车。

    编辑摘要

    目录

    历史沿革/北京地铁亦庄线 编辑

    规划时期

    施工过程 施工过程

    早在2004年,亦庄线的规划就已经被原则性同意,线路走向与现在线路主要在亦庄开发区核心区内有所区别,长度略短。  

    2007年5月,亦庄线线路规划方案通过审查并获得批复。  

    建设时期

    肖村站 肖村站

    2007年12月8日,亦庄线正式进场开工。  

    2008年8月25日,亦庄线BT(建设、转让)项目正式签约,北京城建集团成为中标方。   10月16日,荣昌东街站正式开工,是亦庄线首个开工的高架车站。  

    2009年3月,亦庄线终点站亦庄火车站开工。   5月,国家发展改革委批准亦庄线工程可行性研究报告。   6月21日上午,亦庄线宋家庄—肖村盾构区间开始盾构。   7月12日,亦庄线高架部分成功吊起第一根桥梁并安装完成。   11月23日,市规划委公示亦庄线站名。   12月8日,亦庄线次渠南站主体结构封顶。  

    万源街站 万源街站

    2010年1月25日凌晨,亦庄线成功跨越五环路。   2月8日,亦庄线开始进场铺轨。   3月1日,亦庄线成功下穿京津高速。   4月29日,亦庄线万源街至次渠南区间样板段实现轨道贯通。   5月20日,亦庄线全线隧道贯通。   6月底,亦庄线车站开始进场装修。   7月2日,亦庄线开始动车调试。   8月27日,亦庄线开始空载试运行。  

    运营时期

    旧宫站 旧宫站

    2010年12月30日,亦庄线全线开通运营。   (地铁亦庄火车站此时暂缓开通。)

    2015年3月25日15时,亦庄线台湖车辆段试车线上,编号为YZ021的一列车辆在调试过程中冲出试车线冲入张台路,对亦庄线正线列车没有影响。官方微博称,事故车为调试列车,无乘客受伤。

    2018年12月30日,地铁亦庄火车站开通,至此亦庄线全线通车。

    运营信息/北京地铁亦庄线 编辑

    线路数据

    途经站点

    1 宋家庄

    2 肖村

    3 小红门

    4 旧宫

    5 亦庄桥

    6 亦庄文化园

    7 万源街

    8 荣京东街东口(原荣京东街站)

    9 荣昌东街

    10 同济南路

    11经海路

    12 次渠南

    13 次渠

    14 亦庄火车站

    (首末车时间参考资料  )

    车站信息

    备注:宋家庄站周末列车只开左边门,平日左边门右边门都有可能

    硬件设施/北京地铁亦庄线 编辑

    列车

    亦庄线DKZ32车型YZ017列车进站 亦庄线DKZ32车型YZ017列车进站

    亦庄线使用由长春轨道客车股份有限公司制造的DKZ32型电动车组,共23组(编号YZ001-YZ023)。每节车厢共4对内藏门,为B型车6节编组,最高时速80千米/小时。   车内装有“黑匣子”。   被沿线居民昵称为“粉色兔子”。  

    DKZ32型列车与15号线的DKZ31型列车同期制造,有诸多相像之处,包括列车侧面、醒目色标示的老弱病残孕专座、车门上方电子线路图面板等。  

    信号系统

    荣京东街站 荣京东街站

    亦庄线是北京市政府采用国家“首台套”政策实施的第一条国产的CBTC信号系统的示范工程。信号系统以北京交通大学自主研发的ATP/ATO系统作为核心技术进行深度集成。实现轨道交通信号核心技术国产化,对促进国内轨道交通行业技术水平发展具有重要意义,打破国外技术垄断。    

    车辆基地

    台湖车辆段 台湖车辆段

    亦庄线拥有车辆基地2座:宋家庄停车场、台湖车辆段。

    宋家庄停车场位于宋家庄站东南侧,与5号线、10号线共用。

    亦庄线车库位于西北侧    

    台湖车辆段位于通州区台湖镇。    

    (图册参考资料   )

    线路标识/北京地铁亦庄线 编辑

    亦庄线的线路标识色为桃红色。  

    管理机构/北京地铁亦庄线 编辑

    亦庄线由北京市地铁运营有限公司一分公司负责运营管理   。北京市地铁运营有限公司一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线、6号线、7号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。

    票价规定/北京地铁亦庄线 编辑

    6公里(含)内3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上每加1元可乘20公里(对除机场线外的北京地铁线路均有效)。  

    建设意义/北京地铁亦庄线 编辑

    从功能上讲,亦庄线是典型的交通引导发展类型线路。根据规划亦庄新城是北京东部发展带的重要节点和重点发展的新城之一,是幅射带动京津城镇走廊产业发展的高新技术产业中心。在亦庄线规划建设中,“两站一街”(次渠站至亦庄火车站)采用一体化国际方案征集的方式,优化了区域功能布局,强化了两车站站点的功能,提升了区域的交通条件、服务功能和环境品质,建立以轨道交通为核心的TOD发展模式,促进车站及周边的综合开发利用。  

    亦庄线将北京经济技术开发区与北京主城区紧紧连接在一起,为高端产业的发展提供了坚实的交通保障。  

    亦庄线的开通,也使开发区的企业员工、社区居民有了更为便捷的交通方式。大兴区开发区19万余名企业员工、近4万社区居民可以近距离搭乘地铁直达市区。  

    相关文献

    添加视频 | 添加图册相关影像

    扩展阅读
    1隧道网 北京地铁亦庄线前期准备工作有条不紊开展 2009-8-31
    2Twoja skarbnica.

    互动百科的词条(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可,禁止商业网站等复制、抓取本站内容;合理使用者,请注明来源于www.baike.com。

    登录后使用互动百科的服务,将会得到个性化的提示和帮助,还有机会和专业认证智愿者沟通。

    互动百科用户登录注册
    此词条还可添加  信息模块
    编辑摘要

    WIKI热度

    1. 编辑次数:25次 历史版本
    2. 参与编辑人数:16
    3. 最近更新时间:2019-06-14 22:22:00