北京地铁15号线
中国北京市的地铁线路
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北京地铁15号线，是中国北京市中心城连接顺义新城的轨道交通线，也是北京东北部新城与中心城的连接通道，全长41.4千米，其中高架线13.7千米，地下线27.7千米；共设20座车站，其中地下站16座，高架站4座。[1][2]线路始于清华东门，贯穿城区北部，终至顺义俸伯，连接了北京高 校区、奥运区、望京地区、新国展、首都机场服务区等大型功能区[3]。
北京地铁15号线工程自2008年底启动，2009年2月25日全面开工建设，其中，15号线一期工程首开段（望京西至后沙峪）线路长20.2千米，设9座车站[4]，于2010年12月30日开通[2]。15号线一期东段（后沙峪至俸伯）全长11.35千米，共设南法信、石门、顺义和俸伯四个地下车站，一座停车场[5]，于2011年12月31日开通[2]。15号线一期西段线路全长10.15千米，全部为地下线，共设7座车站，大屯路东站暂缓开通，在奥林匹克公园站实现与地铁8号线换乘，于2014年12月28日开通试运营[6]。
北京地铁15号线工程采用6B编组，最高时速100千米，牵引供电采用DC750V接触轨，地下站采用屏蔽门系统，高架站采用全高安全门，远期最小行车间隔2分钟，高峰小时运能为4.4万人次。北京地铁15号线先后荣获了2011、2014年度北京市政工程行业协会市政基础设施结构长城杯金质奖工程；2013年度中国市政工程协会全国市政金杯示范工程；2013—2014年度中国安装工程优质奖[3]，并在2017年获得了第十四届中国土木工程詹天佑奖[7]。