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  • 北京工业大学建筑工程学院

    成立于1998年4月,由原土木工程系、建筑系、暖通空调专业、建筑勘察设计院等合并组成,2005年原华北水利水电学院北京研究生部水利工程学科并入建工学院。已有近50年的办学历史。

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    中文名: 北京工业大学建筑工程学院

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    学院概况/北京工业大学建筑工程学院 编辑

    北京工业大学建筑工程学院成立于1998年4月,由原土木工程系、建筑系、暖通空调专业、建筑勘察设计院等合并组成,2005年原华北水利水电学院北京研究生部水利工程学科并入建工学院。已有近50年的办学历史。

    学院现有土木工程(北京市名牌专业)、给水排水工程、水务工程、建筑环境与设备工程、交通工程五个本科专业。博士、硕士授权涉及土木工程、交通工程、水利工程三个一级学科。二级学科博士学位授权点七个、硕士学位授权点九个,土木工程学科建有博士后流动站。结构工程是国家重点学科,交通工程、防灾减灾与防护工程是北京市重点学科,市政工程、道路与铁道工程是北京市重点建设学科。

    学院下设土木工程、市政工程、建筑环境与设备工程、交通工程四个教学系和一个建筑勘察设计院(甲级)。有岩土与地下工程、结构工程、防灾减灾工程、道路与桥梁工程、交通工程、交通信息与控制、市政工程、水资源与水工程、建筑节能减排九个研究所(中心),土木工程、交通工程、市政工程、建筑环境与设备工程四个实验中心,一个土木工程专业基础教学部。

    学院现有教职工173人。专任教师120人,其中院士3人、正高职称41人、副高职称59人、具有博士学位88人。博士生导师28人,硕士生导师95人。教师中有教育部长江学者特聘教授1人,北京市特聘教授2人,国家级突出贡献中青年专家4人,北京市百千万人才工程国家级人选1人、北京市级人选2人,享受国务院政府特贴专家4人,北京市教学名师1人。教师中获国家杰出青年科学基金资助者1人,北京市人才强教计划拔尖人才资助者3人,北京市“科技新星”计划资助者5人。

    目前,学院在读本科生1283人,硕士生603人,博士生151人,博士后10人,工程硕士生225人。已培养毕业本科学生10000余人、研究生1000余人。他们中涌现了一批如中国工程院院士张在明、桥梁设计大师罗玲、北京市水务局局长程静、北京市交通委主任刘小明、北京市政工程设计研究总院院长曲际水及北京城市排水集团总经理杨向平等优秀的城市和工程建设技术专家和管理人才,为首都的社会经济发展做出了重要贡献。

    学院注重教育教学基地、课程建设以及教育教学管理和改革,现有国家级本科教学示范基地1个、北京市级本科教学基地2个。另有校外人才培养基地13个。近五年来,出版本科生、研究生教材30余本,发表教育教学研究论文200余篇,获国家、市、校教育教学奖项50余项,精品课程2门,精品教材4本,学院现有本科教学创新团队13个。

    学院现有省部共建重点实验室2个,北京市重点实验室3个。有北京市学术创新团队3个。学院坚持产学研相结合,积极参与全国的城市与工程建设,特别是为首都北京在交通规划、体育场馆、高层建筑、地下工程、轨道交通、污水处理、节能减排、水资源综合利用以及城市与工程的防灾减灾领域,开展了大量的科学研究和技术咨询服务,形成了特色鲜明、优势突出的学科方向。2007年,到校科研经费达5300余万元。目前主持国家级重点课题10项,参加了近20项国家重点课题的研究。近十年,获国家科技进步奖4项,各类省部级科技奖40余项。

    在近50年的办学实践中,建工学院确立了紧密结合城市工程建设发展需要,理论教学与工程实践及创新精神并重的办学方向,形成了严谨、开放、和谐的学术氛围和优良的育人环境。展望未来,任重道远。学院全体师生将秉承“不息为体,日新为道”的校训,锐意进取,开拓创新,为把学院建设成为首都城市建设与管理的优秀人才培养、科学研究和技术服务基地以及国内一流的土木、交通学科而奋进!

    本科生培养/北京工业大学建筑工程学院 编辑

    1966年前,土木建筑工程系的三个专业共培养学生1032名。
      
    1971年3月首批工农兵学员(大学普通班)进入北京工业大学。土木建筑工程系包含专业有工业水处理(更新)、地下建筑(增设)、硅酸盐、工业与民用建筑、公路与城市道路等。“文革中”共培养六届559名学生。
      
    1978年3月“恢复高考”后的第一批学生入校。硅酸盐专业重新划归化工系,土木建筑工程系设置了暖通设备专业。1977至1979三个年级共招收学生312名。
      
    1980年,北京工业大学本科学制改为五年,土木建筑工程系又设置了交通工程、建筑与环境两个本科专业。同年,工业与民用建筑专业开始招收专科生。
      
    1981年,原暖通设备专业改为空调技术专业并调整到热能工程系。工业与民用建筑专业于83、84、86、87四年,分别招收了干修班、体育班、师资班等本、专科学生。
      
    1988年9月,北京工业大学设立建筑学系,土木建筑系更名为土木工程系。二十世纪80年代,土木工程和建筑系共招收本科生1216人,专科生179人,其中,89和90两个年级本科学制为四年。
      
    1990年原北京联合大学经济管理学院并入北工大。
      
    1991年本科学制恢复为五年。1993年学校成立了实验学院,土木工程系亦开始招收实验学院涉外建筑工程(本科)和现代建筑管理(专科)两个专业的学生。1990年至1997年间,土木工程系招收本科生1220人,专科生264人;建筑系招收本科生313人。
      
    1998年,学校大部分本科专业学制改为四年,建筑学专业仍为五年。4月为适应北京市建设国际化大都市和北京工业大学“211工程”建设的需要,培养面向21世纪的高层人才,土木工程系、建筑系、暖通空调专业和建筑勘察设计院合并成立了北京工业大学建筑工程学院。五年来共招收本科生1746人,专科生66人。2000年起,北工大试验学院独立管理本院学生。同时,建工学院不再招收专科学生。总之,从1961年2月到2002年9月,北京工业大学在40余年间,共招收全日制土建类各专业本科生6085人,专科生507人。为北京市的基本建设发展培养了一大批工程技术和工程管理人才。

    专业介绍/北京工业大学建筑工程学院 编辑

    土木工程专业

    专业沿革:

    本专业涵盖岩土工程、建筑工程、桥梁与隧道以及土木工程管理四个方向。1961年开始招收本科生。土木工程本科专业在2005年184所高校专业排名中位列全国第11名,2006年在全国253所院校中位列全国第12名,2007年进入B+行列。2004年被批准为北京名牌建设专业。2002、2007年分别通过建设部组织的专业高等教育评估的初评和复评。在全国46年来,土木工程专业为国家和北京市培养出本、专科学生3700余名,目前在校本科生600余名。

    人才培养目标定位:

    在工业与民用建筑、地下建筑、公路、城市道路与桥梁等土木工程结构设计、规划、科学研究、施工技术与工程管理等领域培养具有系统扎实的数学、力学基础,掌握一般土木工程结构设计、施工技术和组织管理等方面专业知识,并具有国际视野和协作精神的高级工程技术及管理人才。

    办学特色:

    本专业教学计划注重拓宽学生专业知识面,培养学生工程实践能力和创新能力。除主要技术基础课外,专业课主要有基础工程学、地下结构分析与设计、计算机应用、混凝土结构原理、荷载与结构设计方法、土木工程施工、道路勘测设计、桥梁工程学、建筑抗震设计、工程概预算、建设项目管理等课程。通过实践课教学、结构模型大赛、创新大赛、大师论坛、第二课堂等环节培养实践和创新能力。教学基地有工程结构实验中心、岩土工程实验室、建筑材料实验室、道路工程实验室、桥梁工程实验室、工程测量实验室、建筑综合实验中心等。实习基地有道路测量实习基地、土建工程训练中心、建筑工程施工管理实习基地等。

    本专业近年来在四名工程建设取得可喜成绩,2门课程先后获得北京市精品课程,3部教材获得北京市精品教材。2006年成功申请普通高等教育“十一五”国家规划教材立项4项。

    专业授课的师资情况:

    土木工程系在职教工74人,其中院士2人、博士生导师13人、教授26人、副教授级高级工程师25名,讲师14人,59%具有博士学位。教职工中有国家杰出青年基金获得者1人,北京市教学名师1人,国家和市政府突出贡献专家8人,教育部优秀骨干教师3人,“五一劳动奖章”获得者和市优秀教师7人,北京市拔尖人才3人,北京市优秀跨世纪人才7人。

    交通工程

    北京工业大学交通工程专业前身为北京工业大学公路与城市道路专业,成立于1961年。1980年更名为交通土建专业,设置交通工程专业方向,1999年成立交通工程学科部,交通工程专业单独招生,2007年更名为交通工程系。交通工程系现有专业教师23名,其中教授5名,副教授7名,讲师8名,实验员3名。教师组成中,博士比例高达78%。2006年和2007年两年内共招收本科生71人,毕业本科生64人。交通工程专业在2005年全国70所高校专业排名中位列第8名,2006年位列全国第4名。2007位在全国84所院校中位列第6名。

    北京工业大学交通工程专业立足于北京市,着眼于解决城市和公路运输面临的交通领域问题,为交通、市政、道路等部门培养具备交通工程、道路工程、交通规划、交通设计与管理等方面知识,在国家和地方的发展计划部门、交通规划部门、道路交通设计、施工和管理部门从事规划、设计、施工和管理的高级工程技术人才和技术研发人才。培养的学生既具备深厚的理论基础知识、实际工作能力,又熟悉国内外交通发展状况和方针政策,熟悉交通工程发展的国际前沿。

    本专业主要设置交通工程导论、交通分析、城市总体规划原理、道路工程、系统工程、交通规划、交通工程设计、道路交通安全、城市道路设计、交通管理与控制等课程。经过多年建设,交通工程系建立了现代化的专业实验室,开设了交通调查与分析、交通规划软件训练等实验课程。还开设了道路工程课程设计、交通工程课程设计、交通科技创新实践等专业实践课程。

    北京工业大学交通工程专业毕业生除攻读研究生继续深造者外,多就业于交通部、建设部、北京市的城市规划设计、公路规划设计部门;北京市及部分省市的公路勘查、规划、设计、施工、养护及工程监理等单位;中咨公司等工程咨询企业、交通工程类企业。

    建筑环境与设备工程

    北京工业大学供热通风与空调专业成立1971年,1998年教育部将专业更名为建筑环境与设备工程。新专业名称的内涵与外延在传统专业基础上进行拓展。旨在让学生把握供热通风与空调的各系统,强化建筑环境的要求,侧重冷热源、工质输配、热湿交换和环境对策。本专业毕业生能够从事工业与民用建筑环境控制技术领域的工作,具有暖通空调、燃气供应、建筑给排水等公共设施系统、建筑热能供应系统的设计、施工安装、调试运行能力、具有制定建筑自动化系统方案的能力,并具有初步的应用研究与开发能力,能够在设计、研究、安装、物业管理以及工业企业等单位从事技术、经营与管理工作。本专业未来可取得的职业资格有全国勘察设计注册暖通空调工程师、全国注册设备监理工程师。本专业1971年至2005年已毕业40个班近1000余名毕业生,培养的学生分布于京城内外。建筑环境与设备工程专业在2005年全国112所高校专业排名中位列第13名;2006年在全国122所院校位列全国第6名,2007年进入B+行列。

    北京工业大学建筑环境与设备工程专业具有博士学位授予权和博士后科研流动站。现有专任教师15人,其中教授3人、副教授6人,其中11人具有博士学位。所有教授、副教授均为本科生授课,专业实验室总面积约1300m2,实验室中直接用于本科实验教学的仪器设备约100余台套,能够为本科生开设实验项目30余项。目前,国家大力倡导和推行的节能减排已经成为本专业所面临的最重要,最有可为的事业,本专业迎来了前所未有的发展机遇。我专业具有较强的学科建设、师资团队和科学研究实力,拥有国内高校同类专业中具有领先水平的教学环境和实验条件,在教学体系、人才培养模式以及学术科研等方面不断创新和发展。

    给水排水工程

    给水排水工程专业是建工学院市政工程系下属本科专业之一,创建于1961年,是我校具有近50年办学历史的传统工科专业。本专业培养适应我国社会主义现代化建设需要,特别是适应首都城市建设需要,基础扎实、适应面宽、实践能力强、综合素质高,具有创新精神,德、智、体、美全面发展,掌握给排水工程学科的基本理论、基本知识和基本技能,具备水质控制工程、建筑给排水工程、水健康循环、和水资源开发利用与保护和水工程经济学方面的能力,以及一定的自动控制、设备基础、工程结构和建筑方面的知识与技能,并获得较强的工程师基本训练,具有从事给排水工程和环境科学技术领域方面的工程设计、规划、科学研究、行业管理、施工与运行管理能力的高级工程技术人才。毕业生能在设计、科研、技术咨询、建设与管理单位,以及政府部门、环保部门、产品开发机构、工矿企业、大、中专院校等从事给排水工程规划、设计、施工、运行、技术管理、技术开发、科学研究、教育与环境管理等方面工作。

    市政系两个本科专业办学条件完备,师资队伍结构比较合理,共有教师24人,其中工程院院士1人、博导6人、教授(研究员、教授级高工)8人、副教授13人、讲师2人、工程师1人;其中14人具有博士学位,7人具有博士后经历。45岁以下的教师约占70%,35岁以下约占15%。所有教授均为本科生授课。市政系的专业实验室总面积约900m2,分为水质工程学、流体力学和水微生物学三个实验室,同时“水质科学与水环境恢复工程北京市重点实验室”也挂牌在本系。实验室中直接用于本科实验教学的仪器设备约300台套,能够为本科生开设实验项目40余项。

    水务工程

    水务工程专业是建工学院市政工程系下属本科专业之一。2003年教育部批准设立,2003年首次招生,至2008年已经连续招收6届本科生。

    本专业培养适应我国社会主义现代化建设需要,特别是适应首都城市建设需要,基础扎实、适应面宽、实践能力强、综合素质高,具有创新精神,德、智、体、美全面发展,能够从事城市水环境保护、水环境恢复、城市水资源开发规划与管理、城市供排水工程、建筑水工程、节水产业等相关方面的规划、设计、施工运行和经营管理工作,具备较全面的技术管理能力和基本的科学研究能力的高级水务工程技术人才。毕业生将成为首都城市水务和环境建设与管理的主力军,主要需求包括各部委、省、市的专业设计研究院、规划设计院、市政工程设计研究院、建筑设计研究院等技术部门;以及水务局、规划局、市政工程局和各部委相关职能机构等管理部门;以及房地产开发集团、中外水务集团、环保公司、咨询公司、大型物业管理集团等相关企业。

    工程训练中心/北京工业大学建筑工程学院 编辑

    土建工程训练中心包括计算机房和建筑工程设计训练基地两部分。

    北京工业大学建筑工程学院北京工业大学建筑工程训练中心

    计算机房(原土木系计算站)创建于1985年,同年购入Dimension-68000一台,进行科技开发,成功地移植 静、动力分析程序SAP5,首开自筹资金建立系计算站之先河。随着计算机科学的发展,计算站在产、学、研相结合的道路上迈出了一步步坚实的步伐。
      
    建筑工程设计训练基地始建于1998年9月,是为了加强产学研的结合,提高教学质量,增强学生实践能力,为建工学院所属建筑结构、建筑学、建筑设备(含水、暖、电)和道路与交通规划各学科高年级本科生的综合实习、毕业设计及研究生配合理论教学提供一个结合生产实践的场所环境。
      
    基地配备有各专业设计研究所需要的软件程序和相应的数据库与多媒体资料,使进入训练基地的学生有机会将所学理论知识与生产实践相结合,同时锻炼各方面的能力,包括方案的发展与深入、实际问题的解决和创新、专业之间的交流合作,以及计算机辅助设计、施工图的绘制等技能。
      
    建工学院所属各专业学科可凭借设计训练基地的场所进行新建和改进实践环节。
    本实验室面积462平方米,位于基础楼七层。仪器设备240台件,固定资产192万元。有工作人员3名,其中副高职称1名。实验室主任:李枢和。

    相关词条/北京工业大学建筑工程学院 编辑

    北京工业大学  北京科技大学  建筑工程  工程训练中心

    参考资料/北京工业大学建筑工程学院 编辑

    北京工业大学建筑工程学院主页 http://www.bjut.edu.cn/college/jgxy/introshow.jsp?columnID=187

     

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