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  • 北京老爷车博物馆

    北京老爷车博物馆位于北京市怀柔区杨宋镇,是是一家经北京市文物局、北京市民政局核准注册的私人独资汽车博物馆,也是迄今为止全球唯一一家以中国国产品牌汽车为主要藏品的展览馆。该馆占地面积6500平方米,展馆面积3500平方米,与中国影视之都——中影集团影视基地相毗邻。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 北京老爷车博物馆 类别: 科学技术类
    成立时间: 2009年6月8日 地址: 北京市怀柔区杨宋镇凤翔一园19号
    馆藏数量: 300 馆藏精品: 北汽生产的《东方红》牌轿车、第一代210军用越野车;上汽生产的《上海》牌检阅车、第一代上海《凤凰》牌轿车、上海58——I等上海汽车系列;一汽生产的《红旗》牌检阅车、第一代《红旗》牌轿车、红旗轿车系列;及美国道奇、德国奔驰、法国雪铁龙、英国莫利斯、前苏联吉斯等
    网址: http://www.laoyeche.org 开放时间: 8:30-17:00无休息日
    门票价格: 50元
    展厅面积: 3500平方米 所在地: 北京
    地址: 北京市怀柔区杨宋镇凤翔一园19号 类别: 博物馆
    开放时间: 4月-10月:08:30-17:30;11月-次年3月:09:00-16:30 票价: 50

    目录

    博物馆概述/北京老爷车博物馆 编辑

    北京老爷车博物馆北京老爷车博物馆

    北京老爷车博物馆坐落在北京市怀柔区杨宋镇,占地面积6500平方米,展馆面积3500平方米。与中国影视之都——中影集团影视基地相毗邻;影视之都已于2008年7月30日落成典礼,今后每年将有几百部影视剧在此拍摄。老爷车博物馆落户在文化氛围浓郁之地,不仅增添了新颖的文化元素,更吸引了众人的目光。老爷车博物馆的建成,相当于建立了一个长期的汽车文化宣传平台和对外宣传交流窗口,是民族品牌、技术、艺术、汽车工业、交通历史的展示,不仅可以直接创造大量经济收益,而且将成为北京的又一张文化名片,产生良好的社会效益。老爷车博物馆将与杨宋影视之都相互呼应,相互衬托,使怀柔杨宋成为名副其实的文化旅游中心。馆内藏有古典汽车一百六十馀辆,包括几乎所有型号的早期国产汽车、部分国外车型。新中国成立初期汽车工业代表作有:北汽生产的“东方红”牌轿车、第一代210军用越野车;上汽生产的“上海”牌检阅车、第一代上海“凤凰”牌轿车、上海58——I等上海汽车系列;一汽生产的“红旗”牌检阅车、第一代“红旗”牌轿车、红旗轿车系列;及美国道奇、德国奔驰、法国雪铁龙、英国莫利斯、前苏联吉斯等经典车型。有老一代革命家毛泽东周恩来朱德彭真李先念、吴桂贤及著名抗战将领——傅作义陈纳德的坐骑等中外古典老爷车。有的馆藏品是国内乃至国际稀缺品牌、绝版品牌,堪称稀世藏品,它记录了中国汽车工业的发展史,世界汽车的发展史,无法用价值衡量。

    建馆历程

    私人收藏老爷车在很多人眼中,绝对算得上是贵族的爱好,不仅如此,老爷车运动在世界范围内也算得上是贵族化的运动,需要雄厚的物质基础作为前提,因为老爷车的日常维护和保养、老爷车运动的宗旨和规格都是奢侈的贵族化享受。

    开始阶段

    北京老爷车博物馆北京老爷车博物馆

    2003年,雒文有觉得承德不如北京更能够发展他的老爷车,便只身来到北京,起初,他只能依靠一些北京的朋友帮他四处寻找关系,各处游说,宣传自己的老爷车收藏和运动。经过努力,他在北京成立了北京汽车工程学会老爷车分会,并担任秘书长,并且2004年年底,把承德老家的老爷车陆续运到了北京,在北京怀柔开始了自己的事业。2005年年初,他又有了一个大胆的设想,他要建立自己的老爷车博物馆。2005年8月5日,北京市文物局博物馆处的五名专家,在朝阳区东方基业国际汽车城考察了雒文有的老爷车。专家认为,这些汽车能够很好地向大众介绍汽车发展史、展示汽车文化。无论质量还是数量,在北京范围内都是一流的,从藏品角度来说建馆没有问题。老式汽车博物馆建立后,将弥补北京这方面的空白。

    发展阶段

    北京老爷车博物馆北京老爷车博物馆
    迪索托但专家们在实地考察后表示雒文有提出建馆的方案有需要改进的地方,首先是将申请的“老爷车博物馆”改为“北京老式汽车博物馆”比较准确;其次是原计划的免费参观改为有偿参观,该馆为民办性质,且主办者为自然人,在博物馆的固定维持经费问题上需要进一步考虑。

    北京老爷车博物馆北京老爷车博物馆

    其实,雒文有本人并没有想到盈利的问题,对于他而言,能够让收藏的86辆老爷车,保留在中国的土地上就是他最大的心愿。现在的老雒碰到人就会问,“你觉得你愿意花多少钱去看属于中国的‘红旗’轿车的孤本,你觉得博物馆的门票应该是多少?”老雒担心的是他的老爷车无人问津。如今他已经决定,即使四处举债,也要解决兴建博物馆的贷款问题。雒文有和他收藏的加长“红旗”雒文有的生活就是在既是办公室也是住房的小平房里休息,然后,拿着各种各样的批文,四处寻找可能投资的人。虽然计划建设3000平方米博物馆的首期启动资金估算下来就需要至少上千万元,但老雒说,他不会卖掉他的任何一辆藏品老爷车。虽然他对未来也有些不知所措,但他每天仍然忙碌地四处奔波,200多公里以外的承德老家,妻子和孩子都在家里,可他已经一年多没有回去了。因为,他要建他的老爷车博物馆。

    文化影响/北京老爷车博物馆 编辑

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    随着旅游经济时代的来临,为了记录人类汽车文明的百年历程,展现老爷车独特的魅力和文化内涵,品味老爷车特有的历史底蕴。以“老爷车”为主题的汽车拉力赛风靡全球,点燃了世界车迷的热情。中国首家老爷车博物馆的建成,必将使怀柔区杨宋镇成为世界老爷车爱好者交流、沟通、举办赛事的基地,同时,“老爷车”拉力赛的引进及以“老爷车”为主题的文化节的举办,必将使怀柔杨宋镇成为世界老爷车爱好者的乐园,进一步提升怀柔区杨宋镇知明度。首家老爷车博物馆,可以对汽车制造业的上百万职工及青少年进行科普知识的教育,展示历史,提高全行业的科技意识。另外,博物馆也留给我们一笔宝贵的物质和精神财富。对于为中国汽车制造业作出过贡献的老一辈汽车行业的职工,更是成为他们此生必游的地方。由此,形成了以影视之都、老爷车博物馆为基地,吃、住、行、游的产业链;老爷车博物馆定会成为影都拍摄影视剧的道剧车后勤基地,并为旅游业注入了新的活力,促进怀柔旅游业发展。

    馆长介绍/北京老爷车博物馆 编辑

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    馆长雒文有是河北承德人,属于改革开放后先富起来的那拨人。最初老雒收藏老爷车是出于爱好,这些车有的是花费数年、精诚所至打动了收藏人转让给他的,也有的是知己相赠,得来全不费工夫。1998年,雒文有作为中国唯一的车手参加了路易威登国际老爷车拉力赛,他驾驶的红旗车是当年聂荣臻元帅的座驾,刚一亮相就赢得数千观众的长时间鼓掌欢呼,驶入天安门时,东西长安街上过往的汽车纷纷摁响喇叭向红旗车致意。这让雒文有产生了一种民族自豪感,也萌发了建一个博物馆同更多人分享的想法。往后的十多年,为了这间博物馆,他曾夜涉冰河差点搭上性命,也曾变卖产业散尽家财,但即使在最困难的时候也没动过变卖老爷车的念头,他说:“看着这些老爷车,就是喝粥吃咸菜,我心里也舒服。”

    基本内容/北京老爷车博物馆 编辑

    北京老爷车博物馆坐落在北京市怀柔区杨宋镇,是一家经北京市文物局、北京市民政局核准注册的私人独资汽车博物馆,也是迄今为止全球唯一一家以中国国产品牌汽车为主要藏品的展览馆。

    博物馆于2009年6月8日开馆,占地面积6500平方米,展馆面积3500平方米,主要包括主展馆、国产车展区、外国车展区、红旗车展区;影视道具车展馆,全国老爷车收藏者交易馆及办公生活区。

    馆内藏有古典汽车一百六十馀辆,包括几乎所有型号的早期国产汽车、部分国外车型。新中国成立初期汽车工业代表作有:北汽生产的“东方红”牌轿车、第一代210军用越野车;上汽生产的“上海”牌检阅车、第一代上海“凤凰”牌轿车、上海58——I等上海汽车系列;一汽生产的“红旗”牌检阅车、第一代“红旗”牌轿车、红旗轿车系列;及美国道奇、德国奔驰、法国雪铁龙、英国莫利斯、前苏联吉斯等经典车型。有老一代革命家毛泽东、周恩来、朱德、彭真、李先念、吴桂贤及著名抗战将领——傅作义、陈纳德的坐骑等中外古典老爷车。有的馆藏品是国内乃至国际稀缺品牌、绝版品牌,堪称稀世藏品,它记录了中国汽车工业的发展史,世界汽车的发展史,无法用价值衡量。

    地址:北京市怀柔区杨宋镇凤翔一园19号 邮政编码:101400

    行车路线:

    1、京承高速杨雁路出口直行,第一个红绿灯前行300米即到。

    2、101国道杨宋路口前行,第三个红绿灯左转300米即到。

    乘车路线:

    1、916路南华市场下车,换乘916路支线(怀柔——棱草),中影基地站下车,十字路口红绿灯处北行300米。

    2、980或987路庙城站下车,换乘东二路到中影基地站下车,十字路口红绿灯处北行300米。

    相关常识/北京老爷车博物馆 编辑

    所谓“老爷车” ,是指早期使用过的现在仍可工作的老式汽车,老爷车一直是“Classic Car”的汉语译文,虽然已经沿用多年,但并不十分准确。其实,这个词的直译应该是“经典的古老汽车”,但“老爷车”这个词却以强烈的拟人色彩,使人们对此类汽车充满着无限的遐想和期盼。

    老爷车一词最早出现在1973年英国一本《名车与老爷车》杂志上,很快得到各国汽车界人士的认可,并兴起老爷车收藏热,因为每辆老爷都满载着沉甸甸的历史。

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