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  • 北京航空馆”是“北京航空航天博物馆”的同义词。

    北京航空航天博物馆

    北京航空航天博物馆的前身是北京航空馆,是我国首个航空航天科学技术的综合科技馆。位于北京航空航天大学学院路校区内。

    博物馆现集教学、科普、文化传承为一体,博物馆展区面积8300平方米,分为长空逐梦、银鹰巡空、神舟问天、空天走廊4个展区,是航空航天国家级实验教学示范中心的重要组成部分,是航空航天科普与文化、北航精神以及青少年爱国主义、国防教育的重要基地。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 北京航空航天博物馆
    馆藏精品: P-61夜间战斗机 类 别: 综合科技馆
    门票价格: 免费 地 点: 北京航空航天大学学院路校区内
    所属国家: 中国 开放时间: 9:00—16:30
    所属城市: 北京市 建议游玩时长: 两小时
    适宜游玩季节: 5月和9月

    目录

    发展历史/北京航空航天博物馆 编辑

    航空馆

    原北京航空馆(已拆除) 原北京航空馆(已拆除)

    北京航空馆成立于1985年。该馆的 前身是在北京航空学院飞机结构陈列室和飞机库。建馆目的是扩充大学的教学实践基地,同时适应社会发展的需要,向公众普及航空航天科学知识,对青少年进行爱国主义教育和国防教育,以及对外进行展示和交流等。

    北京航空馆旧馆占地面积7000平米,共分6个展区。主展区30余架各式各样的实体飞机整齐的停放在停机坪上,部分战机具有很重要的历史意义和极高文物价值。这些展览从不同角度向人们揭示了人类早期的飞天梦想到今天冲出大气层可歌可泣的艰难历程。

    航空航天博物馆

    北京航空航天博物馆正门 北京航空航天博物馆正门

    航空航天博物馆的新馆建设,反映了学校学科优势与特色文化,融教学、科研和科普教育在三位一体的现代化、专业性展览场馆,是将北航建设成为先进文化示范区的重要平台和文化传播基地。 从参观序列上,新馆由航空科技、航天航空历程再到航天科技,层层递进与深入,既符合展示的逻辑序列,也更便于公众的参观体验。在展示手法上,北京航空航天大学航空航天博物馆将借鉴国内外航空航天博物馆、科技馆的展示形式,结合最新的展示手段,展区将有更多的创新展项,观众互动性更强,力争打造具有国际水平、国内领先的航空航天科普教育基地。

    博物馆入口 博物馆入口

    2012年10月21日北京航空航天博物馆正式开馆。博物馆展区面积达8300平方米,分为长空逐梦、银鹰巡空、神舟问天、空天走廊4个展区。展品包含世界上仅存两架的P-61夜间战斗机(外号“黑寡妇”)中的一架、我国第一架轻型旅客机“ 北京一号”、世界上第一种垂直短距离起落飞机--“鹞”式垂直起降战斗机、二战名机波-2轰炸机等300多件国内外公认的航空航天文物精品,以及结构机件、发动机、机载设备等珍贵实物。

    建筑布局/北京航空航天博物馆 编辑

    长空逐梦展区

    馆藏WP-11飞机发动机 馆藏WP-11飞机发动机

    观众进入到一层的长空逐梦展区,了解航空科技的关键技术在推动航空发展中所起的作用。向公众展示北航先进的科研水平。航空设计、航空发动机、航空电子展品为核心展区,航空航天工业集团为流动展区,可动态更新。

    馆藏发动机之一内部 馆藏发动机之一内部

    长空逐梦展厅分四大展区:航空设计、航空发动机、航空电子、航空航天4大集团。长空逐梦展厅空间设计以一个完整飞机造型贯穿展厅。穿插中富有秩序感,体现理性严谨的设计理念,展项有序排列其中,参观者沿导线有序的体验。飞机的造型分段展示了机头、机舱和机身的内容,使需要展陈的内容和形式自然和谐的结合,墙面采用蓝白相间的云层造型,配合地面机身投射的具有速度感的条纹状装饰,营造出一个飞机在云层中穿梭飞行的艺术空间环境,使参观者进入展馆就能直观的视觉冲击力,体会展馆所要表达的主题思想。航空设计展区针对展示内容,充分利用了天花,墙面的展示空间,展项采用开放式布局,在满足普通观众参观条件的 情况下,充分考虑日常教学的需要灵活布置参观动线。实物展示结合多媒体互动、图文板全面的展陈内容。航空发动机展区以静态实物展示为主,辅助以互动展项、多媒体互动,充分利用空间展示面积。航空电子展区以互动答题的形式,系统了解航空电子的相关信息,利用墙面和地面空间展陈和互动多媒体方式趣味体验。

    航空航天四大集团作为临时展区,静物陈列和图文版的方式展示四大集团的相关内容,可定期更换展示内容灵活使用,丰富展教内容。3D影院采用大型环幕形式演示航空航天多媒体影像,观众身处其中配合声光电效果多角度的感官体验,宏大的视觉冲击,作为参观和教学结合的展示空间。

    银鹰巡空展区

    观众进入到一层的银翼巡空展区,参观体验北航的实体飞机藏品展示大厅,核心区域为北航特色飞机展示,展示北航为中国航空事业作出的贡献。实体飞机藏品展示采用地面与空中立体式的展陈方式,富有视觉冲击力。

    银翼巡空展厅分二大展区:北航特色飞机、实体飞机展示。通过不断变化的空间设计表达了飞机发展的历史变迁,观众可由空间的转折启承变化感受到飞机发展连续的时空体验。银翼巡空展区为实物飞机展示空间,参观动线采用环形布局,营造空间视觉通透造型大气的同时保证参观者可全面流畅的参观整个展区。展厅入口正面作为北航特色飞机展区,展示历年来北航自主设计制作的实体飞机展品,背景板采用艺术绘画的方式衬托,营造身临其境的氛围烘托主题。地面采用塑胶地板分色,方便参观导视,对应实体飞机周边展柜陈列相关的发动机及其等比例小飞机模型,图文版和多媒体触摸屏结合介绍对应机型的相关信息,墙面使用大幅写真画面做叙事展示,空间顶部悬吊轻体飞机队列展示,营造翱翔天空的视觉效果。

    银翼巡空展区以大型航空场景复原和多媒体与实体飞机交互的形式展示航空背后的科技,予人身临其境的奇妙体验。

    “北京一号”轻型旅客机 “北京一号”轻型旅客机
    “黑寡妇”战斗机(世界仅存两架) “黑寡妇”战斗机(世界仅存两架)

    空天走廊展区

    北京航空航天博物馆 北京航空航天博物馆

    观众浏览完一层的航空展厅后,通过楼梯步入空天走廊,分为航空科技史与航天科技史两部分进行展示,即 是一层航空展厅的总结,又是二层航天展厅的开启,以空中悬吊的航空航天不同发展阶段的模型群组与地面上的展台柜中的重点展品相互呼应,使观众深入了解航空航天发展的科技历程。

    空天走廊分二大展区:航空发展史、航天发展史。按照历史发展的时间顺序,系统、完整地展开了一幅航空航天发展的历史画卷。空天走廊展厅空间通过顶部悬吊的模型与地面的多媒体展柜相互呼应,向人们展示了航空发展史上的一个个里程碑。空间布局清晰明快,动线流畅协调。观众能够全方位了解到人类一步步从对航空航天的早期探索,到成功飞向天空,进而征服宇宙的精彩历程。[1]

    神州问天展区

    神舟问天展区是一个交织着现实与梦想的展示空间,以现实辉映梦想,展示短短半个多世纪的时间跨度中,在探索宇宙空间取得的现实成果。

    神舟问天展厅分五大展区:火箭与导弹、卫星与探测器、载人航天、航空航天互动区、学生作品区。神舟问天展厅空间根据展馆二层的实际层高和柱间距的现实情况,结合众多展项考虑,二层平面规划采取了双环路围绕核心筒体的布局方式,既掩藏了诸多柱子,充分利用了馆内空间,又理顺了人流动线,同时做到了展项之间的合理分隔,降低了互动展项之间的相互干扰。神舟问天展厅环境设计结合航天主题,整个空间力图打造成一个充满科幻色彩的太空试验基地的视觉效果,立面材质采用冷峻的、代表理性科技的灰色金属材料,背景墙面统一采用深邃的太空背景画,加上深色的天花背景相配合,让观众置身其中产生一种时空错觉感,有一种身临其境的沉浸感。

    实用信息/北京航空航天博物馆 编辑

    开放时间

    校内

    开放时间:每周一至周六(星期日闭馆)。

    校内职工(含退休职工)、学生、家属凭有效证件(工作证、退休证、学生证、一卡通)领票进馆参观。

    参观时间:9:00—16:30

    注:学校各部处及院系等单位组织的参观,以及教务处开课目录安排的课程不受上述时间限制。有关单位及任课教师需提前一天与馆负责人联系,以便统筹安排。

    校外

    开放时间:每周二上午、周六上午

    进馆参观,免费不免票,预约参观人数为每天200名,需凭网上预约号取票参观。

    联系我们

    邮编:100191

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    参考资料
    [1]^引用日期:2017-11-07

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