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  • 印度尼尚特无人机

    "尼尚"无人机由航空开发公司(ADE)研制,由设在班加罗尔的印度斯坦飞机制造公司制造。第一阶段将购买4架"尼尚特"型无人机和1套地面辅助设备。辅助设备包括1个配置在"太脱拉"卡车上的液压气动发射装置,1部移动式电源。其它8架无人机和2套地面辅助设备将在第二阶段提供,具体时间尚不明了。

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    简介/印度尼尚特无人机 编辑

    印度尼尚特无人机印度尼尚特无人机

    "尼尚特"无人机重300千克,翼展6.4米,配备有AR801型发动机,功率55马力,在3960米的高度上续航时间为5小时,利用火箭助推器发射,采用伞降系统着陆,无人机的使用由10人组成的专家组来保障。2010年6月,"尼尚特"型无人机完成了第100次试验飞行。 

    "尼尚特"无人机的有效负载为昼间电视摄像机、激光测距仪-目标指示器、全景微型摄像机、无线电电子侦察设备和通信系统侦察设备。2部不久前从以色列花费19.6万美元购买的红外传感器也将安装在印度研制的陀螺稳定平台上。

    采购/印度尼尚特无人机 编辑

    印度尼尚特无人机印度尼尚特无人机

    印度中央政府9月30日批准印度陆军采购12架国产“尼桑特”无人机(NishantUAV),总价值1500万卢比(34.8万美元)。

    “尼尚特”无人机由印度国家航空发展局(ADE)研制,印度斯坦航空有限公司(H AL)负责制造。

    印度国防部计划分两阶段采购这些无人机,其中,第一阶段将购买4架无人机和一套地面辅助设备(包括一部由卡车运输的液压气动发射架和一套机动部署模块)。其余8架无人机和两套辅助设备将在第二阶段购买。具体交货日期暂时还未确定。

    “尼尚特”无人机项目于1991年10月由印度国防部批准实施,预计完成时间是1995年4月,后由于各种原因推迟近10年。印度国家航空发展局在2001年-2002年曾生产了5架原型机,并进行了测试。但印度陆军2003年拒绝使用“尼尚特”无人机,理由是它没有满足陆军对其在速度和航程上的需要。后来在以色列科学家的帮助下又对该无人机进行了改进,但没有透露相关细节。

    配置/印度尼尚特无人机 编辑

    “尼尚特”无人机可携带的有效负荷包括激光测距-瞄准仪、昼间使用的照相机、微型全景摄像机、无线电侦察设备和通讯器材等。此外,机上还配备有两个从以色列进口的红外传感器。

    “尼尚特”无人机借助火箭助推器发射,通过降落伞进行回收。[1]

    发动机/印度尼尚特无人机 编辑

    印度尼尚特无人机印度尼尚特无人机

    印度在其“尼尚特”(Nishant)无人机上使用了本国制造的“汪克尔”旋转式发动机。飞机轻松爬升到l800米,巡航约35分钟。在持续飞行40分钟后,飞机最终在预定地点——一处干涸的河床安全回收。“汪克尔”旋转式发动机由印度国防研究与发展机构通过飞行器研究与发展研究所研制,由印度宇航院、科学与工业研究中心、飞行器研究与发展研究所、印度航空发展公司共同设计,完全由自己设计并开发,世界上只有少数国家掌握相关技术,能够开发这种发动机。

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    参考资料
    [1]^引用日期:2010-09-26
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    军事无人机飞机

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