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  • 发现 3

    堪称越野车中的劳斯莱斯的陆虎汽车推出了其新一代的陆虎Discovery发现3,整车感觉依旧延续了一贯的设计风范,而且这次推出的新款陆虎Discovery 发现3更多的将注意力放在了其内涵、性能,继续力争充当同级车型中的领头羊。堪称越野车中的劳斯莱斯的陆虎汽车推出了其新一代的陆虎Discovery发现3,整车感觉依旧延续了一贯的设计风范,而且这次推出的新款陆虎Discovery 发现3更多的将注意力放在了其内涵、性能,继续力争充当同级车型中的领头羊。堪称越野车中的劳斯莱斯的陆虎汽车推出了其新一代的陆虎Discovery发现3,整车感觉依旧延续了一贯的设计风范,而且这次推出的新款陆虎Discovery 发现3更多的将注意力放在了其内涵、性能,继续力争充当同级车型中的领头羊。

    编辑摘要

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    (图)发现 3发现 3

    堪称越野车中的劳斯莱斯的陆虎汽车推出了其新一代的陆虎Discovery发现3,整车感觉依旧延续了一贯的设计风范,而且这次推出的新款陆虎Discovery 发现3更多的将注意力放在了其内涵、性能,继续力争充当同级车型中的领头羊

    规格数据/发现 3 编辑

    价    格:  77.8-109.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4835/2190/1940mm
    排    量: 3998-4394 cc 原产地: 欧洲 
    所属: 陆虎发现3 理论油耗: 15.0-15.2 升/百公里
    优    点: 超强的越野能力,规整、时尚的外观 缺    点: 内饰布局过于严谨

    发现3系列共有4个车型:

    08款陆虎发现3 V6 4.0
    08款陆虎发现3 V8 4.4
    陆虎发现3 V6 4.0
    陆虎发现3 V8 4.4
    08款陆虎发现3 V6 4.0:
    型  号: 08款陆虎发现3 V6 4.0 车  型:  SUV/CRV/CUV
    生产厂商: 陆虎 所属: [陆虎发现3]
    上市时间:  2007 最近更新: 2008.10.28
    外形尺寸(长/宽/高): 4835/2190/1940 油耗: 15.2L
    优  点: 超强的越野能力,规整、时尚的外观 缺  点: 内饰布局过于严谨
    08款陆虎发现3 V8 4.4:
    型  号: 08款陆虎发现3 V8 4.4 车  型: SUV/CRV/CUV
    生产厂商: 陆虎 所属: [陆虎发现3]
    上市时间:  2007 最近更新: 2008.09.09
    外形尺寸(长/宽/高): 4835/2190/1940  油耗: 15.0L
    优  点: 超强的越野能力,规整、时尚的外观 缺  点: 内饰布局过于严谨
    陆虎发现3 V6 4.0:
    型  号: 陆虎发现3 V6 4.0 车  型: SUV/CRV/CUV
    生产厂商:  陆虎 所属:  [陆虎发现3]
    上市时间: 2005 最近更新: 2008.06.27
    外形尺寸(长/宽/高): 4835/2190/1932  油耗: 15.2L
    优  点: 超强的越野能力,规整、时尚的外观 缺  点: 内饰布局过于严谨
    陆虎发现3 V8 4.4:
    型  号: 陆虎发现3 V8 4.4 车  型: SUV/CRV/CUV
    生产厂商: 陆虎 所属: [陆虎发现3]
    上市时间: 2005 最近更新: 2008.06.27
    外形尺寸(长/宽/高):  4835/2190/1932  油耗: 15.0L 
    优  点: 超强的越野能力,规整、时尚的外观 缺  点: 内饰布局过于严谨

    外观特点/发现 3 编辑

    (图)发现 3发现 3
    优美轮廓
    :干净利落的线条和个性十足的阶梯式车顶揭示了发现3在设计上拥有的陆虎血统。
    非对称式尾门:发现3的非对称两件式尾门设计让令人头疼的装卸工作从此变得轻松简单。上下尾门均采用高弹性轻质铝合金制成。事实上,下尾门非常坚固。车辆停稳后,它可以支撑两个成年人的重量,还可以用作观景平台。另外,下尾门当座椅用的时候,上尾门还可以起到遮蓬的作用。尾门完全打开时,乘客可非常方便地进入车尾,这在装卸大型或重型物品时非常有用。非对称设计的下尾门在打开时可缩短乘客进入车尾的距离,关闭时又可以降低装卸高。
    主动式转向前大灯系统:发现3的选配部件主动式转向前大灯系统可调整前大灯的照射方向,确保其与道路转弯方向保持一致,使驾驶者在转弯或者夜间行驶时能够轻松获得更佳的视野。
    非对称进气排气口:发现3上的每一处设计都有其来由。将进气排气口放在了发现3的右侧,使发动机能够获得最佳换气效果。这样的设计同时也提高了发现3的涉水高度。
    合金车轮:耀目的合金车轮。没有什么比这更能标榜一部汽车的个性了。发现3的车型均采用特别的车轮设计。更有两种外观的车轮,可供车主们选择,更为自己的爱车增添个性色彩。
    车身颜色有以下几种:
    (图)车身颜色车身颜色
     
     
     
     
     
     
     
    (图)车毂选择车毂选择
     
     
     
     
     
     
     

    内饰特点/发现 3 编辑

    (图)电子驻车制动系统电子驻车制动系统
    指挥官式驾驶座椅设计
    :风景这边独好。发现3上采用了极富传奇色彩的陆虎指挥官式驾驶座椅设计,对前方交通情况和车身四周一览无遗,将危险拒于千里之外。配合横竖设计风格的刚劲造型,更凸显了发现3的粗犷实用。这一设计同样有助于驾驶者泊车和进行越野行驶。符合人体工程学的车内设计让各种功能触手可及,更增驾驶者信心和满意度。
    高度灵活的座椅组合方式:发现3的车内空间用途广泛、功能实用。最多可容纳七名成年人面向前方舒适就座,腿部空间亦十分宽敞。大开的车门进出非常方便。灵活多用的座椅组合方式可满足驾驶者的一切使用需要。中间一排的座椅甚至可以当桌子用。
    (图)Alpine车顶Alpine车顶
    电子驻车制动系统:发现3上采用了电子驻车制动系统,从前那种小心翼翼拉动操作杆的日子已经一去不复返了——只需轻轻一按,即可启用驻车制动系统。车辆发动时,该自动系统会自动释放——车上载有重物或者车后挂有拖车时,这一功能特别实用。
    平整的载物空间:装载大量行李时,发现3的后两排座椅均可折叠后完全放入地板空间内,为驾驶者腾出一大片平整的载物空间。这样驾驶者就可以轻松地将沉重行李滑入滑出,而不必累得大汗淋漓。
    Alpine车顶:在发现3上,即使是最后排的乘客也能享受玻璃车顶带来的乐趣。选配的Alpine车顶给予绝佳的视野,玻璃车顶与车内的百叶窗相结合,营造出一个凉爽透气、光线充足的车内环境。
    三种内饰颜色选择:三种不同的车内装饰颜色(羊驼色、黑檀木苔原),给发现3带来三种不同的风格个性。如果搭配选配的皮革为材质最能体现陆虎发现3的尊贵风格。

    内饰技术/发现 3 编辑

    (图)车内娱乐影音系统车内娱乐影音系统
    车内娱乐影音系统
    :发现3上采用了大量简单易用的最新技术。买家可以选择以下附件:代表当今最高技术水平的
    harman/kardon®LOGIC7七声道环绕立体声系统,带来剧院般身临其境的音响效果,更增驾驶乐趣。当选择豪华型导航套件时,可同时选择面向模拟数字传输的混合输入电视机。这一先进技术可接收模拟信号数字信号,为驾驶者带来异乎寻常的清晰图像。
    采用等高线图的卫星导航系统(选配):纵然前路艰险,卫星导航让驾驶员履平川。发现3上为驾驶员准备了当今最先进的豪华型卫星导航系统。由于该系统基于DVD,所以整个大陆的数据都可以容纳在一张DVD中。驾驶员再也无需停车看地图来确认是否离最近的城镇仍有百里之遥,也不必再为市中心的高峰时刻而发愁。带触摸屏功能的7英寸分辨率宽屏显示器,提供越野导航、等高线、及路线回溯标记功能。在比较繁华的地区,驾驶员还可以轻松编辑沿途兴趣点、休闲场所、餐厅、酒店、加油站等。
    蓝牙支持:发现3可选配蓝牙支持功能。这样如果驾驶员的移动电话支持蓝牙功能,驾驶员就可以在完成蓝牙配对后,轻松操作车中的免持设备。

    动力性能/发现 3 编辑

    发现3的发动机从设计之初便以满足陆虎汽车的特殊需要为目标:在多尘土环境中、陡坡上和涉水时的强大动力与耐用性。
    (图)先进的6档ZF自动传动系统先进的6档ZF自动传动系统
    动力性能出众的两款汽油发动机
    :该系列中最出色的是4.4升V8汽油发动机。轻量级、双顶置凸轮轴设计赋予了它澎湃的动力,300马力的成绩令人印象深刻。同时还有4.0升V6汽油发动机可供选择。所有的发动机均严格遵照陆虎产品的特殊要求进行开发:无论是在尘土飞扬的环境,无论是跋山还是涉水,陆虎的产品都必须保持强大的动力和持久性。
    先进的6档ZF自动传动系统:ZF6HP26型是全世界最先进的自动变档。除正常的自动操作模式外,该变速箱还提供“运动模式”,可改变变速箱节气门响应计时。该型号同时使用了CommandShift™技术,使驾驶者能够以手动方式控制所有的变档操作。

    驾控科技/发现 3 编辑

    (图)全地形反馈适应系统™全地形反馈适应系统™
    全地形反馈适应系统:
    无论何种路面,发现3均能应付裕如,安全无忧。全地形反馈适应系统™ 现已成为全系列车型上的标准配置。只需轻轻一按,即可享受陆虎60年的专业四驱技术,以及当今最高水平的动力技术。无论是在柏油马路上驰骋,还是在深深的车辙、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉,全地形反馈适应系统™都是驾驶员私人专属的越野驾驶专家。只需轻轻一按,发现3的发动机,传动系统,悬挂系统和牵引力设置即可自动重新配置,以保证在任何情况下均能发挥最佳驾驶性能。
    电子交叉连接空气悬挂系统:全独立空气悬挂系统使车轮连接无比出众--纵然车辙岩石交错,依然如履平川。无论是平坦大道,还是越野地形,无论乘客是多是少,无论负载如何分布,四轮交叉连接空气悬挂系统都能使驾驶员获得业界领先水平驾驶体验和良好的操纵性,一切就如驾驶家用轿车般简单。行驶高度可提高至125毫米以避开路面障碍物,或降低50毫米以方便乘客上下及物品装卸。

    安全防护/发现 3 编辑

    (图)八安全气囊八安全气囊
    发现3出众的耐用性、安全性以及公路越野动力性能的秘诀就在于陆虎专利技术--车身整合式底盘结构™。它提供的不仅仅是良好的舒适性,精致的设计和承载式车身的路面行驶优点,它还重新定义了越野性能的标准。
    其它功能还包括四回路ABS制动防抱死系统(ABS),在紧急情况下增加制动压力的紧急制动强度辅助系统(EBA),以及帮助维持最佳抓地力的电子牵引力控制系统(ETC)。此外,还有胎压监视系统(TPMS)可供选择,该系统可在轮胎压力过低时向驾驶员发出警报。
    八安全气囊:发现3的安全气囊多达八个,其中包括前排乘客侧面胸部和正面安全气囊。每排座位均提供帘式安全气囊。
    车身整合式底盘结构:发现3的车身与底盘形成一个整体结构,其强度和刚度要远优于普通底盘,使操控更加安全、精确,并确保发现3能够通过最严格的碰撞安全检验。
    指挥官式驾驶座椅设计:发现3将陆虎指挥官式驾驶座椅设计的优点发挥得淋漓尽致。较高的座椅位置让驾驶员尽早对前方可能出现的危险一览无遗——比如公路上的汽车长队。车身四周的视野也得到改善,驾驶员在泊车的时候可更加自信。
    车身动态稳定控制系统(DSC)与电子防侧倾系统(ARM):动态稳定性控制系统(DSC)和主动转弯平衡系统(ARM)可与制动系统一起对转向过度和转向不足进行修正,帮助车身始终保持稳定。
    主动式转向前大灯:作为选配的主动式转向前大灯可根据车身姿势、方向和前进速度调整灯光照射方向。耀眼的双氙前大灯可按照车辆的速度、倾斜度和转向角度上下左右调整照射方向。这一功能可用于抵消紧急刹车带来的不良后果。灯光转动下,路面情况和前方危险一览无遗。

    相关图集/发现 3 编辑

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    参考资料/发现 3 编辑

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    1太平洋汽车网
    2陆虎汽车官方网站

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