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  • 国四排放标准

    国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。从2014年1月1日起,第四阶段车用汽油标准将在全国范围施行。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    名称: 国四排放标准
    释义: 国家第四阶段机动车污染物排放标准 检查项目: HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)

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    历史/国四排放标准 编辑

    国四排放标准 
国四排放标准

    2004年7月1日,全国范围内开始实施国2排放标准; 

    2005年12月30日,北京实施国Ⅲ排放标准,之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。 

    2006年12月1日,北京禁止在京销售未安装OBD的新车。 

    2007年7月1日,全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。 

    2008年1月1日,国4燃油将在北京上市。 

    2010年12月21日,环境保护部表示,国Ⅳ车用燃油的标准尚未出台,无法确保在全国范围内供应相应车用燃油,经有关部门商讨,对机动车国Ⅳ标准实施日期进行适当调整。

    从2014年1月1日起,第四阶段车用汽油标准将在全国范围施行。根据国家发展和改革委员会2013年9月23日公布的《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,车用汽油质量标准升级至第四阶段,每吨加价290元。

    车辆定义/国四排放标准 编辑

    国家第四阶段机动车型,是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB18352.3-2005)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中定义的车型。

    M1类车:包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客车辆;

    国四排放标准国四排放标准

    M2类车:包括驾驶员座位在内,座位数超过九座的载客车辆,且最大设计总质量不超过5吨的载客车辆;
    M3类车:包括驾驶员座位在内,座位数超过九座的载客车辆,且最大设计总质量超过5吨的载客车辆;
    N1类车:最大设计总质量不超过3.5吨的载货车辆;
    N2类车:最大设计总质量超过3.5吨但不超过12吨的载货车辆;
    N3类车:最大设计总质量超过12吨的载货车辆。
    轻型汽车:最大总质量不超过3500KG的M类和N类汽车。
    重型汽车:最大总质量大于3500KG的M类和N类汽车。[1]

     

    概述

    淡绿色的车身、流线型的纹饰、通透的驾驶室……“咦?世博1号线怎么开到南京了?”昨天下午,一位在新街口南站等车的市民王小姐特地跑到车前辨认,想看清楚眼前这辆新车究竟是不是16路。其实,这是南京公交总公司新投放的尾气排放达到“国四”标准的新车。昨天首批20辆新车已经正式投入营运。南京市其他线路尚未接到年内上马“国四”新车的通知。公交总公司的负责人表示,其他线路的旧车达到8年报废期后,会考虑更换“国四”新车。

    升级方案/国四排放标准 编辑

    在国四时代也有两种主要的升级方案,一类是通过使用选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理;还有一类是通过微粒捕集器(DPF)微粒催化转换器(DOC),针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。

    EGR

     

    EGR+DPF系统图
EGR+DPF系统图

    原理

    EGR的工作原理是少部分废气经EGR阀进入进气系统,将一部分排气循进气管与新鲜空气混合后进入汽缸燃烧,废气中的CO2可以增加混合气的热容量,降低燃烧时的最高温度,抑制NOx的生成,从而降低了废气中的NOx的含量,同时,对于产生的PM(固体微粒)则通过DPF(微粒捕集器)或DOC等后处理方法过滤掉。

    结构

    EGR发动机不需要添加任何东西。不过,EGR发动机的温度对于燃烧的排放物影响较大,为了保证正常的EGR温度,在长途运输的车辆上必须装配大流量、高效的冷却系统。

    燃油要求

    EGR对燃油中的比较敏感,参与燃烧后形成的SOx与水蒸气会形成酸性腐蚀物,会引起发动机内部的增加腐蚀磨损,对发动机有着比较大的杀伤力。

    SCR

    原理

    SCR系统图
SCR系统图

    SCR相比EGR采用废气减少NOX产生的环境,SCR则更多的把功夫做在后头。首先通过调整喷射软件及其它措施,在发动机汽缸内让其充分燃烧,使本机PM排放达到国四。对于产生的NOx,在车辆的排气系统中加上一套电控尿素喷射系统,通过“选择性催化还原”过程,将废气中的NOx转化成氮气和水排出车外。

    结构
    SCR技术结构相对更加简单,只需在发动机的基础上建立,需要增加一套尿素还原剂的系统,并且需要定期添加尿素水溶液。

    燃油要求

    SCR系统中,废气中的硫将会导致催化剂的活性下降,产生不可再生反应,从而排放不达标。[2]

    油料供应/国四排放标准 编辑

    中石化计划从2013年10月起开始进行车用燃油质量升级与库容置换工作,2013年年底前,中石化要确保供应国四汽油,2014年年底前供应国四柴油。

    各地实施/国四排放标准 编辑

    据不完全统计,2013年7月,宣布按期实施国四、禁止国三车注册和转入的地方包括北京、上海、浙江杭州、江苏南京、安徽蚌埠福建泉州、广州、深圳、广东湛江、广东清远广东河源、海南、四川成都、四川雅安、陕西西安、甘肃兰州甘肃庆阳、新疆乌鲁木齐 国四排放标准 和浙江宁波等19个区域,且多数集中在东部和南部经济较为发达的地区;而到了两个月后,也就是2013年9月,东北、华北、西北、华中华南

    国四排放标准国四排放标准
    西南等各大地区都已经有很多城市开始推行国四标准,而且不少地方还比较严格。

    暂不实施国四标准车辆/国四排放标准 编辑

    轻型柴油汽车和重型汽油发动机汽车仍执行国家机动车现阶段“国三标准”。

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    参考资料
    [1]^引用日期:2014-01-01
    [2]^引用日期:2014-01-01

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