圣安东尼奥级船坞运输舰
美国海军旗下多功能两栖运输舰
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历史版本
圣安东尼奥级船坞运输舰是美国继“黄蜂”级多用途两栖攻击舰之后建造的新一代两栖船坞运输舰，由美国诺格集团建造。该级舰是美国“由海向陆”战略的产物，具有一舰多用的功能，逐步取代美国“奥斯汀”级船坞登陆舰、“特伦顿”级两栖运输舰、“安克雷奇级”坞式登陆舰和“新港”级登陆舰。该级舰计划建造12艘，用以装备美军12个两栖舰队，舷号依次为LPD17~LPD28，经过多次讨论后改为11艘。11艘舰分别是“圣安东尼奥”“新奥尔良”“梅萨维德”“格林贝”“纽约”“圣地亚哥”“安克雷奇”“阿灵顿”“萨默塞特”“约翰·帕特里克·穆萨”“波特兰”号。首舰“圣安东尼奥”号，2003年7月12日下水，2006年1月14日服役；9号舰“萨默塞特”号，2012年4月11日下水，2014年3月1日服役。[2][3]2024年8月，美海军发布一项价值115亿美元的合同，采购3艘圣安东尼奥级两栖船坞运输舰和1艘美国级两栖攻击舰。[4]截至2025年9月，LPD-28劳德代尔堡号、LPD-29小理查德·M·麦库尔号均已服役。[5][6]LPD-30哈里斯堡号也已下水。[4]
圣安东尼奥级船坞运输舰以侧重运送车辆为主，车辆甲板共3层，面积2360平方米，可停放14辆AAAV两栖突击车，该车战斗全重33.8吨，乘员3名，可搭载18名全副武装的海军陆战队员，陆上最大时速72千米/小时，陆上最大行程482千米，水上最大时速46千米/小时，水上最大行程120千米，突击登陆部队可在离岸40千米或更远的舰船上下水实施超视距突击登陆。该级舰舰艉飞行甲板可停放2架CH-53或MV-22重型直升机，或者4架CH-46或UH-1中/轻型直升机，必要时还可以降落AV-8B战斗机；舰内设有一个全通式泛水坞穴甲板，可停放2艘LCAC气垫登陆艇或1艘LCU通用登陆艇。此外，该级舰还可以充当医院船，舰上拥有2个手术室、2个牙医诊疗室，24张床位，共有医护人员24名。该级舰装备有全球指挥控制系统、海军战术指挥支援系统、JITDS联合战术信息系统（含16号数据链）、船舰自卫作战系统；装有2座RIM-116滚体导弹发射装置，2座8联装MK-41垂直发射系统，2门30毫米机关炮，数挺M2机枪。[3]
圣安东尼奥级船坞运输舰是美国海军第一艘在全舰上装有光纤广域网的舰艇。该网络系统将侦察探测系统、CI作战指挥系统、武器系统、动力轮机系统等系统连接在一起，1个操控台可以担负起全舰的航行、轮机、装卸、战斗、损管维修等监控工作，不仅大大提高了作战反应速度，而且有利于减少舰上人员的数量和减轻人员的工作负荷。[3]