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  • 大众UP

    大众UP!将替代原有Lupo的位置,采用双门四座前置前驱的设计,该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表,新车该车油耗仅为2.97L/100Km,为了满足油耗及排放的高要求,UP!将会采用来自XL1概念车的动力系统,搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    品牌: 大众UP 生产厂商: 大众集团
    油耗: 4.2升/百公里 轴距: 2420毫米
    驱动方式: 前轮驱动 行李舱容积: 251L

    目录

    设计理念/大众UP 编辑

    大众UP!大众UP!

    大众UP!将替代原有Lupo的位置,采用双门四座前置前驱的设计,该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表,新车该车油耗仅为2.97L/100Km,为了满足油耗及排放的高要求,UP!将会采用来自XL1概念车的动力系统,搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。

    大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型,这款小型车身形小、空间大,充满魅力,它搭载最节能发动机或采用电力驱动,它配备直观式信息娱乐和操作系统,它的安全性完全可与大车相媲美。即将闪耀登场的up!就是这样一款车!在仅3.54米长的车身里,up!的每一个细节都专为都市生活而设计。与Polo和高尔夫一样,up!也将满足不同人群的出行需求。在即将到来的2011年法兰克福车展上,up!将成为大众汽车展台上的明星。

    大众UP大众UP

    人人买得起的大众汽车。此次,大众汽车在发布新车的同时,也重新定义了汽车定制化和汽车贷款的服务标准。除了标准配置之外,up!还将呈现诸多新特色配置,例如up!boxes——一个专门为购物、长途旅行或带儿童出行配备的箱子;up!还将会搭载一个可供车主定制应用程序的信息娱乐系统。由于小型车销售需贴近普通消费者,所以大众汽车将随up!推出名为AutoCredit2的新型贷款模式。AutoCredit2是一种专门为up!车主提供的更为灵活的汽车金融选择方式,这将让新车主如愿以偿地拥有一款安全而又经济的新车。正如20世纪50年代的甲壳虫(Beetle)的意义,up!再度使得更多人的驾驶梦想得到普及。

    创新设计/大众UP 编辑

    即将上市。up!计划将于2011年12月率先投放欧洲市场。该车针对消费者不同的预算和需求设计了三种版本:入门版“take up!”、舒适版“move up!”和顶级版“high up!”。up!面市之际,大众汽车还将在“high up!”的基础上推出两款独立车型——黑色和白色款up!。

    全新一代发动机

    大众 up 发动机大众 up 发动机

    百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。基本配置相同而输出功率为50千瓦(68马力)的天然气发动机也将在随后推出。其综合燃料消耗为百公里3.2千克(天然气),每公里二氧化碳排放仅86克;而天然气为燃料的蓝驱版up!的二氧化碳排放量更是达到了每公里79克。另外,大众汽车已明确计划要在2013年推出电驱动版up!。

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    第一款搭载“城市道路紧急制动系统”的小型车

    自动停止。up!提供了一种重要的新型安全系统——“城市道路紧急制动系统”供消费者选择。该系统在时速低于30公里时自动启用,根据车辆的速度和驾驶环境,利用传感器探测是否存在发生撞击的可能性并调整车速,以降低事故的严重程度和撞击发生的可能,有时甚至可以避免撞车。迄今为止,在小型车细分市场中,唯有up!拥有这种用于城市驾驶环境的紧急制动功能。因此,up!也成为了唯一搭载城市道路紧急制动系统的小型车。

    为都市生活量身打造尺寸和造型

    大众 up外观大众 up外观

    超长轴距。3540mm x 1640mm x 1480mm的车身尺寸使up!成为最小巧的四座车之一。其总长包括了超短的车身前后悬和超长的轴距(2420mm)——这样的车身布局充分利用了车辆的可用空间。大众汽车品牌设计总监Klaus Bischoff表示:“如果一辆小型车要实现最大化的空间使用,最理想的选择就是采用矩形的箱式造型。在up!这款小型车中,我们以极为简洁而又优美的设计,打造了这样一个‘箱子’,同时又非常重视对空间的利用。这是一款动力强劲而精巧的汽车,前后悬极短、轴距超长,同时还拥有较宽的轮距。” up!的前脸设计充分地展示了up!的独特之处。Klaus Bischoff提到:“up!的设计毫无疑问地体现了大众汽车品牌的设计基因,但是也具有独特的个性。大众汽车品牌的一些令人熟悉的设计元素非常醒目:强调水平线条。水平线条将进气格栅和前大灯的连接形成大众汽车品牌设计的主基调,独特小角度轮廓,独一无二的前大灯外形。但是与大众汽车品牌其他车型不同的是,up!的前脸看上去是一个可爱的笑脸。up!非常吸引人,是用一种简洁的设计引人关注。”

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    巧妙利用车内空间

    小巨人。up!的长轴距在整个小型车细分市场中首屈一指,而发动机的安装位置也大大前移,这两大设计元素共同造就了该车卓越的空间利用率。虽然是一辆十分小巧的四座车,但up!让人毫无局促感。其251升的行李箱也大大超过了一般小型车的行李箱容积。后座座椅完全折起后,其储物空间可增至951升。这也让up!堪称小型车中的巨人。

    趣味盎然的内饰设计

    缤纷多彩的内饰。up!的车内布局清新简洁且井井有条。这款大众汽车的全新力作还提供了诸多巧妙而细致的解决方案、趣味盎然的造型设计,以及领先小型车细分市场的超凡品质,尤其是采用了高端设计、在驾驶员和前排乘员前方横向延伸的仪表板。不同配置的up!车款采用的内饰配色也有所不同,有的采用装饰彩条,有的则采用5种车身颜色中的一种用于内饰配色。

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    up!boxes – 小细节,大不同

    up!车型能否让人们的日常生活更加轻松便利?这是研发人员在设计该车过程中认真思考的问题,而这也是up!boxes 的设计初衷。这些小而轻巧的箱子能够适应各种情况和需要。例如“kid box”儿童箱是专为有儿童的家庭而设计,箱内配有可以收纳低龄儿童出行所需的各种小物件的袋子,此外还有一个供孩子玩耍的玩具以及一个用来盛饼干的午餐盒。除“儿童箱”外,up!boxes还包括“城市箱”和“旅行箱”—— 顾名思义,其用途也极具针对性。

    地图+扩展功能——便携式信息娱乐设备(PID)

    移动资讯。大众汽车首度推出了移动式便携式信息娱乐设备(PID)——maps + more(地图+扩展功能)系统。与up!相同,PID系统也同样经济实惠,其设计初衷旨在将导航、电话、资讯和娱乐功能进行整合。大众汽车携手全球领先的导航系统供应商Navigon,为up!量身打造了一套所有购车者都可负担的专用解决方案:maps + more。用户只需将这款PID设备嵌置在中控台上即可。与其它系统不同,maps + more能够与车上的整个系统网络更好地融为一体——导航、电话和信息娱乐系统都可以通过PID触摸屏来控制和查看。这个触摸屏还可以用来查看重要的车辆信息,例如ParkPilot,它可让驾驶者在停车的时候更好地控制本车与相邻车辆之间的距离。专为up!设计的应用程序还可供用户按需扩展maps + more功能。

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