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  • 大同站

    大同站,建于1914年,位于山西省大同市城区,魏都大道北端,站前街4号。隶属太原铁路局管辖,现为特等站及区域性编组场。是连接京、津、冀、晋、内蒙五省、市、自治区的重要交通枢纽,京包、京原、大张、大秦、北同蒲等五大复线电气化铁路和40余条支线、专用线,在大同境内纵横交错,沟通华北、西北和三晋腹地的联系。 大同站是全国铁路的特等站,经铁路抵达全国各地,目前仍是最方便的选择。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 大同站 外文名: Datong Railway Station
    修建时间: 1914年 车站等级: 特等站
    隶属: 大秦铁路股份有限公司
    车站性质: 区段站、技检站

    目录

    历史沿革/大同站 编辑

    70年代的大同站70年代的大同站

    大同站是京包线上的一个大站,1914年京包线修建到大同,当时大同站仅有9股道及装卸线各一股。

    至解放初期,大同站也仅有17股道,41组道岔,其中10号道岔仅一组,其余均是8号道岔。北同蒲线抢修通车后,又铺设了3股道,计20股道。站线有效长433米,20股道总容量不超过403车。南牵出线347米,北牵出线409米,配有2台小型调车机作业,能力很低。货运设备当时仅有装卸线4股道,只能容66车,没有仓库设备。客运设备,仅有一座陈旧的木制天桥,候车室很小,仅能容100人。行李房更小,行李经常放在露天保管。办公用房仅有2间,且破烂不堪。

    解放后,随着山西煤炭资源的迅速开发,煤炭外运量迅猛增长。特别是大同铁路枢纽内,煤炭外运量约占山西煤炭外运量的50%,为适应这一要求,大同枢纽也逐步得到了发展。其发展过程,大致可分为四个阶段:

    第一阶段

    即解放初期至1959年。这一阶段主要扩建了大同站,新建了旅客站舍,包括候车室、行李房、办公室、地下通道等;增建了大同西场,到发线有效长延长至850米,增加了股道;大同东场原有20股道,增加到27股道,并修建了土驼峰,扩大了货场,安装了电气集中、色灯信号、半自动闭塞等先进设备,提高了运输能力。

    第二阶段

    即1980年前。由于运输量急剧上升,运能严重不足,对大同枢纽再次进行扩建。这次扩建工程规模大,投资多,涉及到大同站、口泉站、平旺站的扩建、改造等三大工程。这三大工程即是:将原来大同酉场,由一个场扩建为二级四场,同时修建了机械化驼峰,从而大大提高了编、解作业能力;将原来口泉站由一个场扩建为二级三场,新修了二个场,修建了小能力驼峰,提高了改编作业能力;将平旺站到发线部分延长,增加了股道,安装了自动闭塞等设备,大大提高了枢纽综合运输能力。由于大同枢纽三大工程如期完成,所以尽管1987年比1953年货运量增长了20倍以上,仍然确保了晋煤外运任务,特别是近几年每年平均增长10%的外运量任务。

    第三阶段

    即1989年前。随着煤炭工业的迅速发展,对大同枢纽又进行了一系列改造工程,如加速完成了丰沙大双线电气化工程;修建了北同蒲电气化;增建北环线;增设组合站;新建大秦线,并将大秦线始端工程引入大同枢纽;修建了湖东编组站;对韩家岭站进行技术改造;增建了大同南站等设备。通过以上改造工程后,引入大同枢纽的线路,除包头方向是单线外,丰沙大、北同蒲、大秦线均是电气化双线。由于新修的大(同)准(格尔)线的车流引入大同枢纽,包头方向亦将修建双线引入大同枢纽,这样就大大提高了大同枢纽的综合运输能力。

    第四阶段

    即1989年以后。到2000年,雁北大同地区将产煤1.2亿吨,加上新修大准线引入3500万吨,神(木)朔(州)线引入3000万吨运量,合计达1.85亿吨需要从大同枢纽转运出去,办理出入车数将达41000辆,也就是说2000年运量比1987年增加一倍以上。所以,大同枢纽将有第四个阶段较大的扩建工程。主要工程计划有:大同西编组站上半自动化驼峰;随着大准线3500万吨运量引入湖东编组站,将修建大同枢纽东北环线;为了将口泉始发的部分列车引入湖东,将修建口泉到大南的联络线;由于大同市的发展,口泉、平旺两个货场已满足不了需要,原大同站的旧货场改为旅客列车停留的客修线,故将在大同枢纽内新建一个货场;大同东场改为客运站,主要任务是接发旅客列车,兼办京包线无作业的直通列车,旧货场改造为客修线。这样,大同枢纽内将有三个编组站,一个较大的客运站。

    从大同站的形成、发展来看,令人鼓舞,铁路运输有能力按照国家计划大量外运优质煤,支援祖国各地建设。

    服务设施/大同站 编辑

    【客运业务】:办理旅客乘降;行李、包裹托运。

    【货运业务】:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。

    【铁道线路】:京包铁路、大秦铁路、同蒲铁路、云冈铁路、口泉铁路、大准铁路、大西铁路(大同-西安)快速客运专线【建设中...】、大同-张家口-北京高速客运专线【规划中...】

    【车站作业能力】:大同站每日有始发至北京、太原、西安、沈阳、杭州、包头、广州、张家口、天津、沈阳、运城等地的图定旅客列车,有途径大同站到达天津、广州、青岛、呼和浩特、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、银川、兰州、包头、呼和浩特、赤峰、乌海、临汾、通辽、二连、秦皇岛、东胜、嘉峪关、中卫等地的旅客列车均在大同站停靠。

    车站规模/大同站 编辑

    大同铁路枢纽

    大同枢纽的范围:从北京方向的巨乐堡,包头方向的古店,太原方向的韩家岭,秦皇岛方向的大同县车站以内,共计由17个车站组成。大同、口泉、湖东为三个编组站,其中以大同编组站为主,口泉站有矿山线、专用线等。

    大同站大同站

    大同站的交通状况总体来说是不错的,甚至有人觉得说,

    大同的交通比省会太原还要发达,都是因为大同站有去宁夏、内蒙古自治区的列车,而太原却没有,大同在这一点确实占有领先优势。大同站的52趟列车每天发送旅客约80000多人次。太中银铁路开通后,一个大同与太原和山西省其他地区,将实现“方便走全国”的梦想。

    大同编组站有大同东场和西场,大同东场有27股道,南、北头有土驼峰,主要任务是旅客列车到、开兼编、解部分货物列车和办理京包直通货车;

    大同西场是二级四场,一场是到达场,计12股道,二场是上行到发场,计10股道,三场是调车场,计24股道(尚有8股道未铺设),设有机械化驼峰,四场是下行到发场,计9股道。

    口泉编组站为二级三场,一场到达空车列,取送矿山线重、空车,旅客列车到发,兼编组部分上行出发列车,二场是矿山线取回重车的调车到达场,三场是调车兼上行出发场,设有小能力驼峰。

    湖东站为一级三场,设有小能力驼峰,部分到发线有效长达1700米,能组织开行万吨单元重载列车。

    枢纽内为开行7400吨的重载组合列车,新建了我国第一个组合站。大同~北京~秦皇岛间开行的组合列车,是由二列普通货物列车对接组合成一“大列”7400吨的组合列车,为此,需设组合站。

    枢纽内的组合站位于北环线上,靠近大同东站,铺设了二股道,包括北环线正线计三股道,站线有效长达2100米,能对接组合万吨列车。在线路中部设有渡线2组,以便列车转线,对接组合二列普通货物列车。组合站设有小站继电集中,色灯信号。

    枢纽内共有47个装车点,其中有13处为整列装车点,这为多开直达列车和组合列车,加速车辆周转,提高能力,提供了条件。

    车站改扩建

    随着群众出行需求的日益增加,特别是铁路安全等级的不断提升,大同站原有的道岔、枕木、接触网以及通信信号等运输基础设施已陈旧老化,站场平面布局已难以适应客车安全和运输组织的需要。2015年3月17日,这个局在大同站,展开了为期3个月的站场改造。

    6月14日,站场改造结束,百年老站彻底改善了客车通道设备条件,线路设备质量大幅提升,客车进出站速度、运行平稳度得到提高。无网区段全部挂网电化,彻底解决了机车转线可能带来的安全隐患。经过整合后的客车调度指挥系统,大大提升了车底出入库调车安全保障力。客车到发线和站台延长后,满足了接发编组18辆客车的要求,旅客乘降条件得到进一步改善。

    据悉,大同站改造工程自2015年3月17日起,分三个阶段推进实施:第一阶段从3月17日至集中修前,完成了废弃线路、北驼峰线路拆除,北牵线改造和道岔预铺;第二阶段从4月6日至4月30日,充分利用集中修天窗点,对北岔区的道岔、线路进行全断面清筛,并对能够在微联改造前施工的线路、道岔进行了改造,及部分电务、接触网设备安装,为第三阶段施工创造条件;第三阶段从6月3日至6月14日,开通微机联锁,全面完成大同站改造任务。

    一、完成的工作量1.工务共计拆除道岔77组,新铺道岔74组,清筛道岔53组;拆除线路3.5KM,新铺线路3KM;铺设道碴14520立方;拆除站台227.4米,还建249.8米;拆除风雨棚143.7米;清运垃圾土22000方。2.供电共计完成接触网钢柱基础134基,拉线基础73基,钢柱134根,砼支柱87根;软横跨架设44组,硬横跨架设44组,承力索和接触线58条公里,附加导线8公里,供电线4公里;安装无线遥控隔离开关13处及附属电力工程,分段绝缘器28组。3.电务室内外信号设备全部更新换代。由过去的6502车站联锁更新为EI32-JD型计算机联锁设备,南客整备所信号设备全部纳入到大同站集中联锁控制;新增信号集中监测系统。共计完成电缆敷设135公里;安装信号机136架,各种箱盒安装及配线1038个,安装25HZ轨道电路设备107区段;开挖电缆沟5.9公里,信号电缆过道120处;机柜安装及配线76面、电源屏安装1套,既有设备过渡组合架安装及配线9面及1面过渡电源屏。4.通信专业共计涉及通信光电缆线路33条,迁改光电缆线路13.2公里,补设标桩12根,确保了光电缆线路的安全及大通道的畅通。倒接东场信号楼行车室数调前台4台、应急分机4部、车站台2台、录音仪1台;搬迁视频监控终端1台;倒接TDCS电路7条、电务微机电路2条,开通FAS前台7套。

    二、主要做法大同站运输基础设备30多年没有大修,设备老旧、安全隐患突出,站场平面布局不适应安全生产和运输组织需要。面对车站作业繁忙、调车频繁,道岔、线路拆除铺设工作量大,全站接触网全部更新,作业面狭小,施工材料进出全部人工搬运,地下电缆管线密集,存在挖断电缆隐患,且施工中涉及大量新技术、新工艺运用,技术难度大等困难:在方案优化方面:一是对北岔区道岔设计进行优化,使新插入道岔与既有道岔岔位重合,减少了微联开通期间工作量,同时优化了平面进路;二是接触网基础采用轨道车拉运混凝土倒运罐进行浇筑,降低了运输干扰和安全隐患;三是采取了增加道岔控制交流电源屏及道岔过渡组合的方式,实现了电务提前更换设备、调试实验,减少了微联开通当日安全风险;四是将1道曲线半径由600米优化为670米,减少了1、2站台共6跨风雨棚的拆除量;五是在既有站台进行站台墙提前施工,完成后将其埋入地下,封锁时将站台墙挖出安装站台帽石,将施工对旅客站台的影响减到最小;六是针对大同站既有道床为砂土道床且年久未动渣土积累较多的实际,组织实施道岔及道岔前后线路清筛,为后续封锁创造条件,同时解决了股道排水问题;七是变更行车助理房,将闲置二层小楼装修后作为新助理房使用,优化围墙布局,在美化车站格局、方便人员进出的同时,为施工扩展了场地;八是针对现场地形条件限制,无法预铺道岔的困难,占用既有8#岔后安全线和10道预铺道岔,解决了道岔预铺无场地问题;九是优化封锁过渡方案,经过前后20多次方案修订,最终优化为微机联锁开通当日5.5小时完成全部封锁施工,把施工对运输影响降到了最低;十是结合实际,对南客整所的设计方案进行了合理优化。

    遗憾的是,2015年大同站站场改造工程,并没有将原有客运站台的高度提升至国际上通用的距离轨道高1.25米,大同及大同周边人民期待已久的车站高站台,可能还需要数年等待!

    列车时刻表/大同站 编辑

    2013-3-26

    车次
    始发站
    终点站
    车辆类型
    发站
    发时
    到站
    到时
    里程
    K600/K597
    广州
    包头
    空调快速
    大同
    2:34
    包头
    8:51
    450
    K886/K887
    包头
    天津
    空调快速
    大同
    2:38
    天津
    10:26
    477
    K573
    北京西
    东胜
    空调快速
    大同
    3:02
    东胜
    11:46
    552
    K574
    东胜
    北京西
    空调快速
    大同
    3:07
    北京西
    9:10
    368
    K888/K885
    天津
    包头
    空调快速
    大同
    3:40
    包头
    9:56
    450
    1134/1135
    乌海西
    天津
    空调普快
    大同
    4:31
    天津
    13:12
    495
    2464/2461
    临汾
    包头
    空调普快
    大同
    5:03
    包头
    11:39
    450
    1136/1133
    天津
    乌海西
    空调普快
    大同
    5:35
    乌海西
    17:47
    837
    2602/2603
    秦皇岛
    临汾
    空调普快
    大同
    6:15
    临汾
    16:55
    629
    K220/K217
    邯郸
    包头
    空调快速
    大同
    7:00
    包头
    12:54
    450
    4629
    大同
    神木 北
    普快
    大同
    7:10
    神木北
    13:29
    395
    K7808
    运城
    大同
    快速
    运城
    7:14
    大同
    19:33
    767
    6834
    岢岚
    大同
    普慢
    岢岚
    7:25
    大同
    13:20
    261
    6088
    大同
    张家口
    普慢
    大同
    7:28
    张家口
    11:49
    188
    6056
    包头
    大同
    普慢
    包头
    7:36
    大同
    18:13
    450
    K7807
    大同
    运城
    快速
    大同
    7:39
    运城
    20:31
    767
    6055
    大同
    包头
    普慢
    大同
    8:00
    包头
    17:18
    450
    K4
    二连
    北京
    快速
    大同
    8:11
    北京
    14:04
    374
    K616
    大同
    北京
    空调快速
    大同
    8:20
    北京
    14:36
    374
    K608/K605
    天津
    大同
    空调快速
    天津
    8:23
    大同
    17:11
    477
    1714/1711
    沈阳北
    包头
    空调普快
    大同
    8:42
    包头
    15:36
    450
    K710/K711
    青岛
    包头
    空调快速
    大同
    8:56
    包头
    15:19
    450
    K7802
    太原
    大同
    空调快速
    太原
    9:00
    大同
    14:56
    355
    K891/K894
    大同
    杭州
    空调快速
    大同
    9:15
    杭州
    13:59
    1959
    K732/K729
    广州东
    大同
    空调快速
    深圳西
    11:50
    大同
    4:13
    2847
    1456/1457
    呼和浩特
    通辽
    空调普快
    大同
    12:47
    通辽
    10:00
    1193
    6833
    大同
    岢岚
    普慢
    大同
    12:51
    岢岚
    18:50
    261
    K44
    嘉峪关
    北京
    空调快速
    大同
    13:40
    北京
    19:42
    374
    K44
    兰州
    北京
    空调快速
    大同
    13:40
    北京
    19:42
    374
    K23
    北京
    二连
    快速
    大同
    14:16
    二连
    20:37
    460
    K3
    北京
    二连
    快速
    大同
    14:16
    二连
    20:37
    460
    K731/K730
    大同
    广州东
    空调快速
    大同
    14:19
    深圳西
    5:15
    2847
    K1276/K1277
    南昌
    包头
    空调普快
    大同
    14:25
    包头
    21:29
    450
    K1278/K1275
    包头
    南昌
    空调普快
    大同
    14:30
    南昌
    17:00
    1918
    1458/1455
    通辽
    呼和浩特
    空调普快
    大同
    14:36
    呼和浩特
    19:07
    285
    6087
    张家口
    大同
    普慢
    张家口
    15:04
    大同
    19:33
    188
    K615
    北京
    大同
    空调快速
    北京
    15:36
    大同
    21:52
    374
    K712/K709
    包头
    青岛
    空调快速
    大同
    16:00
    青岛
    10:08
    1197
    4641
    大同
    朔州
    空调普快
    大同
    16:00
    朔州
    18:06
    129
    K1114/K1111
    沈阳
    大同
    空调快速
    沈阳
    16:30
    大同
    9:03
    1115
    2671
    大同
    西安
    空调普快
    大同
    16:40
    西安
    8:56
    1006
    K43
    北京
    嘉峪关
    空调快速
    大同
    17:36
    嘉峪关
    19:51
    1847
    K43
    北京
    兰州
    空调快速
    大同
    17:36
    兰州
    16:19
    1429
    4630
    神木 北
    大同
    普快
    神木北
    13:55
    大同
    20:18
    395
    K892/K893
    杭州
    大同
    空调快速
    杭州
    18:52
    大同
    22:39
    1959
    4642
    朔州
    大同
    空调普快
    朔州
    19:30
    大同
    21:28
    129
    2604/2601
    临汾
    秦皇岛
    空调普快
    大同
    21:40
    秦皇岛
    10:36
    796
    K218/K219
    包头
    邯郸
    空调快速
    大同
    21:56
    邯郸
    10:04
    810
    K1112/K1113
    大同
    沈阳
    空调快速
    大同
    22:08
    沈阳
    15:08
    1115
    1712/1713
    包头
    沈阳北
    空调普快
    大同
    22:24
    沈阳北
    14:51
    1106
    K606/K607
    大同
    天津
    空调快速
    大同
    22:33
    天津
    7:30
    477
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