安大略

美国加州南部城市
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安大略(Ontario)是美国加州南部城市，在洛杉矶以东48公里。总面积130平方公里，2001年人口为16.4 万人，而根据2020年人口普查，人口已增至175,265人。安大略的名字源自1882年由加拿大工程师乔治·查菲和他的兄弟威廉·查菲、查尔斯·查菲建立的安大略模范殖民地开发项目，他们以自己的家乡加拿大安大略省命名了这个定居点。她创建于1882年，过去受殖民统治影响，是一个以农业为主的小村社。但从二十世纪八十年代后期开始，随着南加州交通干线的不断向外扩展，安大略市凭借良好的交通条件和大量平坦的、廉价的土地，大力发展工商业，成为南加州新兴的工业商业城市和批发业、制造业的中心。目前共拥有各类企业和商行逾10万家，被誉为美国南加州最富活力、发展最迅速的城市之一。在商业方面，安大略市拥有南加州最大的购物中心——米尔斯购物中心，以及美国最先进会议设施的会议中心。在工业方面，有DVD生产量位居世界第一的APEX公司，世界最大的货运公司康威公司，以及世界最大的手电筒生产厂家MAX公司。安大略市交通十分发达，拥有三条主要的高速公路、两条铁路和一个国际机场。安大略市国际机场是南加州第二大、最新最先进的国际机场，多个航班可直达全美各大城市和世界各地，客运量即使在“9·11”事件后仍达到670万人次。安大略市拥有大量的公园和娱乐设施，除了拥有19个占地80公顷的公园外，还有10公顷大的城市公园、50公顷的城市绿化带和122公顷的体育设施。每一个公园都设有野餐区、慢跑区和骑马区，各大生活小区内均设有游泳池。坐车45分钟，即可到达加州有名的赛车场，也可到三本纳定努山上登山和滑雪。

历史

安大略最初只有通瓦印第安人居住，直到传教士到来发展西班牙传教体系。胡安·巴蒂斯塔·德·安萨据说在1774年的探险中经过了这个地区，直到今天，一个城市公园和一所中学都以他的名字命名。在1819年圣贝纳迪诺辅助机构的建立之后，它可能成为了圣加布里埃尔传教站的前哨站，成为了一个名为“圣安东尼奥”的大片模糊地区的一部分。1826年，杰迪达·史密斯经过了现在的厄普兰德，这是他通过国家老旧小径（现今的富特希尔大道）首次到达北美西海岸的旅程。1834年，加利福尼亚土地的世俗化导致土地转移到私人手中。1881年，查菲兄弟乔治和威廉购买了这片土地（当时还包括现在的厄普兰德市）和水权。他们设计了一个排水系统，将圣安东尼奥山（俗称“鲍尔迪山”）山麓的水引到下面的平坦土地上，既可以给农民浇灌作物，又可以防止周期性的洪水。他们还建造了主要干道欧克利德大道（加利福尼亚83号公路），宽敞的车道和绿草中央分隔带是它的显著特点。这个新的“模范殖民地”（之所以这样称呼是因为它在农业和学校、教堂和商业等城市舒适设施之间提供了完美的平衡）最初被构想为一个干旱的城镇，早期的契约中包含了禁止在城镇内制造或销售酒精饮料的条款。两兄弟以他们出生的加拿大安大略省的名字命名了这个城镇。
安大略吸引了农民（主要是柑橘类水果）和寻求干燥气候的东部人。为了给游客和潜在定居者留下“水资源丰富”的印象，一座喷泉被放置在南太平洋铁路车站。当客运列车靠近时，它会被打开，然后在它们离开后又被节约地关闭。最初的“查菲喷泉”是一个简单的水龙头，周围是一圈白色的石头，后来被更华丽的“弗兰基斯喷泉”所取代，这是一件新艺术创作，现在位于安大略历史和艺术博物馆外面。农业对早期经济至关重要，许多街道的名字都反映了这一遗产。桔乐公司的工厂仍然是柑橘时代的一个活生生的遗迹。查菲兄弟离开了这里，前往澳大利亚的米尔迪拉和伦马克，这两个定居点的成功程度不同。查尔斯·弗兰基仍然在安大略继续他们的工作。
采矿工程师约翰·泰斯改进了新颖的“骡车”设计，从1887年开始在欧克利德大道上提供公共交通服务，直到24街。在那时，两匹骡子被装载到车辆的后部平台上，让它们随着重力推动有轨电车返回市区的终点站。很快就被电车取代了，骡车的复制品现在位于欧克利德大道中央C街南侧的一个围栏内。安大略于1891年成为一座城市，北安大略在1906年脱离，称为厄普兰德。安大略迅速发展，半个世纪内增长了10倍。20世纪60年代的人口增长了10倍，到2007年增长了10倍。安大略被视为“棕榈树下的爱荷华州”，拥有坚实的中西部/美国中部基础，但也有很大的德国和瑞士社区。成千上万的欧洲移民来到这里工作农业，20世纪初，第一批菲律宾和日本农场劳工到来，后来展示了园艺园林的技能。