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  • 宝能系

    宝能系是指以宝能集团为中心的资本集团。公开资料显示,深圳市宝能投资集团有限公司,是宝能系的核心。工商资料显示,宝能集团成立于2000年,注册资本3亿元,姚振华是其唯一的股东。

    宝能集团旗下包括综合物业开发金融、现代物流、文化旅游民生产业等五大板块,下辖宝能地产、前海人寿、钜盛华、广东云信资信评估、粤商小额贷款、深业物流、创邦集团、深圳建业、深圳宝时惠电子商务、深圳民鲜农产品多家子公司。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名称: 宝能系 组织形式: 股份制
    创建时间: 1992年 创建地点: 深圳
    总部所在地: 深圳 经营范围: 开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业
    实际控制人: 姚建辉和姚振华 主要成员: 宝能投资、钜盛华、前海人寿

    目录

    发展历史/宝能系 编辑

    宝能集团创始于1992年,总部位于深圳特区。

    公开资料显示,宝能集团前身为深圳市新保康实业发展有限公司(下称“新保康”),新保康的前身则是设立于1997年的深圳市新保康蔬菜实业有限公司。

    2000年,宝能公司深圳总部成立。

    宝能2003年入股深业物流,一直控股到40%多,2006年进行分拆,分拆的结果是拿到深业物流品牌的使用权。这是宝能资本积累最重要的一步。

    2005年,深圳宝能太古城的成功,让宝能系掌舵人姚振华看到了城市综合物业开发的商业契机。

    2009年起,宝能发力全国业务,综合物业开发进驻全国七大区域。截至目前,宝能已进驻华南、华北、东北、西北等30多个重点城市。其土地储备也十分可观。2012年的一份资料显示,宝能在全国范围内直接、间接的土地储备已超过2000万平方米。

    2012年,宝能集团联合发起成立前海人寿保险股份有限公司,金融被纳入版图。至此,宝能系已构筑了一个集地产、金融、物流、医疗、农业等众多产业的庞大商业帝国。  

    集团规模/宝能系 编辑

    概述

    宝能集团官网资料显示,集团旗下包括综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业等五大板块,下辖宝能地产、前海人寿、钜盛华、广东云信资信评估、粤商小额贷款、深业物流、创邦集团、深圳建业、深圳宝时惠电子商务、深圳民鲜农产品多家子公司。宝能集团在资本市场还控股宝诚股份,同时是深振业A的第二大股东。

    宝能集团董事长姚振华通过宝能集团及宝能控股(中国)有限公司控制的下属核心企业多达49家。其中,宝能集团旗下有18家,宝能控股旗下有31家。

    全国企业信用信息公示系统显示,姚振华掌控的公司数量不止于此。其中,仅宝能集团直接控股公司就多达18家,其旗下注册资金最多的即为钜盛华,钜盛华参控股的企业多达15家,前海人寿是其中之一。

    综合可见,宝能集团旗下参控股公司就有40多家,加上宝能控股旗下的31家核心企业,宝能系家谱中至少有70多家公司。

    深圳市宝能投资集团有限公司,是宝能系的核心公司。成立于2000年,注册资本3亿元,姚振华是其唯一的股东。

    钜盛华

    前海人寿与深圳市钜盛华实业有限公司,是宝能系进行资本运作的核心。

    工商资料显示,作为宝能系的金融平台,前海人寿51%股权由钜盛华持有,而钜盛华则有67.4%的股权被宝能集团所持。而前海人寿的其他股东,包括深圳市深粤控股有限公司、深圳粤商物流有限公司等绝大部分皆为宝能系成员。

    根据财务报表数据显示,截至2015年10月末,钜盛华总资产为523.56亿元,净资产216亿元,账面货币资金22.3亿元,前10月净利润为11.1亿元。2014年账面货币资金仅有3.23亿元,年度净利润则更是只有2.62亿元。为了提升资金筹集能力,今年8月至11月,钜盛华先后五次增加注册资本,最终达163亿元。

    钜盛华持股5%以上的金融机构包括新疆前海联合基金管理有限公司、深圳市粤商小额贷款有限公司、前海人寿、前海世纪保险经纪有限公司、前海保险公估有限公司,其中以前海人寿注册资本最多,为45亿元。其余4家公司注册资本为0.5亿到2亿元不等。

    前海人寿

    作为保险界的一匹黑马,前海人寿是宝能系大量投资的主要筹码。

    深圳市最新工商资料显示其股东分别为:钜盛华实业出资4亿,持股20%;深圳市深粤控股有限公司(下文简称“深粤控股”),出资4亿,持股20%;深圳粤商物流有限公司(下文简称“粤商物流”),出资3.96亿,持股19.8%;深圳市凯诚恒信仓库有限公司(下文简称“凯诚恒信仓库”),出资3.93亿,持股19.65%;深圳市华南汽车交易中心有限公司,出资1.73亿,持股8.65%;深圳市健马科技开发有限公司,出资1.38亿,持股6.9%;广州立白集团,出资1亿,持股5%。

    宝能集团和上述钜盛华实业、深粤控股、粤商物流、凯诚恒信仓库、华南汽车交易中心等5家公司历史上有着紧密的关联,上述股东合计持有前海人寿88.1%股权。

    资料显示,前海人寿2011年9月获准筹备。2012年2月获得保监会批准成立,2013年度规模保费就突破百亿元,达143.1亿元,在全国人身险公司中排名第13位。2014年达到348亿元。2015年前十个月,前海人寿保费规模已达618亿元。前海人寿2014年公开宣称的目标是,当年(规模)保费达500亿元左右,2015年目标1000亿元。

    房地产

    公开资料显示,截至目前,宝能已进入深圳、北京、上海、乌鲁木齐、桂林等30个城市,旗下已有15个购物中心在建,其中还包括一些超高层写字楼物业,总开工面积达1000万平方米,总投资超过500亿元。

    在宝能控股制定的2015年-2019年的五年发展规划中,其对自身的愿景定位是房地产行业综合物业开发和运营的领跑者。经营目标是维持每年30%以上的复合增长率。

    按照宝能集团副总裁吴永刚2013年的规划,将在五年里投资1200亿元于地产业,2015年宝能集团的开发体量总计将达到3500万平方米。

    重大事件/宝能系 编辑

    万科股权争夺战

    2015年7月10日,潮汕姚氏兄弟旗下的前海人寿耗资逾80亿元,通过二级市场购入万科A股5.52亿股股份,之后又和一致行动人通过连续举牌,将持有万科的份额猛增至15.04%,超过了20年来始终位居万科第一大股东的华润。

    2015年8月底至9月初,华润通过两次增持,使其持有万科A的股份达到15.29%,夺回第一大股东之位。

    2015年12月4日以来,隶属宝能系的钜盛华及其一致行动人前海人寿持续增持万科。据港交所披露的信息同时显示,截至12月11日,宝能系共计持有万科约24.8亿股,占万科总股本约22.45%,成功拿下万科第一大股东地之位。  

    在万科争夺战中扮演关键角色的安邦保险,与宝能系有微妙的股权关系。资料显示,钜盛华的四大股东之一宝能创赢投资企业(有限合伙)持有钜盛华1.92%股份,民生加银基金管理有限公司持有宝能创赢投资99.9%的股本,民生加银的控股股东是民生银行(9.07,0.33,3.78%),而安邦保险又持有民生银行12.11%股份,是民生银行第二大股东。

    2015年12月17日,在北京万科的内部会议上,王石表示“谁是万科的第一大股东,万科是应该去引导的,不应该不闻不问。”这句话,王石直指“宝能系”。在这次内部讲话中,王石对“宝能系”提出诸多质疑,并明确表态“不欢迎”,最重要的理由在于,“‘宝能系’信用不够,会毁掉万科”。

    2015年12月18日,针对王石发文质疑,宝能集团发表声明,称集团恪守法律,相信市场力量。

    2015年12月18日,针对媒体对宝能系杠杆收购万科股权一事的关切,证监会新闻发言人张晓军表示,市场主体之间收购、被收购的行为属于市场化行为,只要符合相关法律法规的要求,监管部门不会干涉。  

    控制人/宝能系 编辑

    姚振华

    宝能系有两个关键人物,姚建辉和姚振华。港交所的一份文件披露了两者的关系,姚建辉是姚振华的胞弟。   在庞大的“宝能系”中,姚建辉主要负责宝能系旗下物业投资项目,深业物流、创邦集团、丰泰格瑞、兆都投资等等,而姚振华专心负责宝能集团。

    对于宝能系的实际控制人姚振华。公开信息显示,姚振华,1988年到1992年间,就读于华南理工大学工业管理工程专业。目前,他担任着宝能集团董事长、前海人寿董事长、广东潮联会名誉会长等职务。姚振华1992年进入深圳工作,早年靠卖蔬菜起家。2014年的福布斯富豪榜中,姚振华以45.3亿元的身家位列第359位。

    姚建辉

    宝能系的另一个神秘人物是姚建辉。宝能集团的工商信息显示,2010年起,姚建辉曾任宝能集团的法人代表、董事长、总经理等职务。此后,姚振华与姚建辉不断对换董事长、总经理等职位。

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