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  • 宝骏610

    宝骏610是上汽通用五菱将于2014年4月推出一款基于宝骏630打造的掀背版车型,并将延用宝骏630数字化的命名原则,将新车定名为“宝骏610”。该款车型是上汽通用五菱(宝骏)旗下的第二款紧凑型轿车。外观宝骏610前脸造型采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计,底部雾灯格栅尺寸略有减小,其下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装,更突显运动感。此外,宝骏610的尾部线条十分犀利且层次感很强,其“宝骏610”的标识则直接证明了该车的身份。另外,新车尾灯线条也与整车呼应,排气布局则采用单边单出。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 宝骏610 品牌: 五菱
    类别: 紧凑型车 产地: 国产
    车型: 紧凑型两厢车 变速箱: 手动/自动
    车身结构: 两厢车 油耗: 8.74
    中文名: 宝骏610 外文名: Bao Jun 610

    目录

    简介/宝骏610 编辑

    宝骏610
宝骏610
    上汽通用五菱官方正式对外公布了宝骏两厢车的名称,新车定名为宝骏610,延用了三厢车宝骏630数字化的命名原则,该车有望于2014年北京车展期间上市。动力方面将延续630车型上所搭载的1.5L引擎。此外,新车还将对配置方面进行升级,宝骏610有望配备自动恒温空调、前侧安全气囊,胎压监测以及EPS电动助力转向等多项配置。

    构造/宝骏610 编辑

    外观

    宝骏610前脸造型采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计,底部雾灯格栅尺寸略有减小,其下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装,更突显运动感。此外,宝骏610的尾部线条十分犀利且层次感很强,其“宝骏610”的标识则直接证明了该车的身份。另外,新车尾灯线条也与整车呼应,排气布局则采用单边单出。

    内饰

    在内饰方面,宝骏610基本延续了三厢版的风格,它也拥有上深下浅的内饰配色方案,平铺式的中控面板设计更便于对车内功能的操作。不过在细节上,两厢版车型采用了新样式的方向盘,同时多功能方向盘的按键也与三厢版有所不同。

    动力系统

    动力系统方面,宝骏610先期将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为112马力。传动系统与发动机匹配的将是5速手动或6速自动变速箱(通用GF6二代自动变速箱)。

    安全/宝骏610 编辑

    前排4气囊可为副驾驶席提供更完善的保护。置顶安全带的人性化设计可大大提高后排乘客使用安全带的舒适度及安全系数。

    动力系统/宝骏610 编辑

    宝骏610搭载P-TECDVVT发动机,匹配通用第二代GF6手自一体变速箱

    车型亮点/宝骏610 编辑

    智能化多功能行车电脑,7英寸大屏导航系统,电动天窗,360L-1300L超大存储空间

    同级别最高标准超静音座舱,全车28处静音设计提升,胎压监测系统TPMS。

    油耗/宝骏610 编辑

    工信部油耗,5.9L/百公里(手动),7L/百公里(自动)。

    服务/宝骏610 编辑

    5年10w公里动力总成质保,6个月/10000公里保养间隔,依托五菱强大的销售终端网络,遍布全国2600家五菱宝骏4s店成为汽车品牌经销商复盖的佼佼者。

    配置/宝骏610 编辑

    生产厂家:上汽通用五菱;

    官方指导价:6.58-8.78万;

    保修条款:整车质保3年或6万公里;

    排放:国4(国5);

    驱动方式:前置前驱;

    助力类型:电动助力(EPS);

    前悬架:麦弗逊式独立悬架;

    后悬架:扭力梁式非独立悬架;

    轮胎规格:195/60R15;

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