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  • 招商轮船

    招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名称: 招商局能源运输股份有限公司 上市代码: 601872
    组织形式: 股份制 创建时间: 2004
    创建地点: 上海市 产品服务: 国际船舶危险品运输

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    基本介绍/招商轮船 编辑

    招商轮船招商轮船

    证券代码:601872

    证券简称:招商轮船

    公司名称:招商局能源运输股份有限公司 所属板块: 上海市 全A 国资委直属公司 远洋运输业 未ST板块 工业 蓝筹280 超涨 海运 划转社保 物流 交通运输仓储 国资委央企 航运

    发行日期: 2006-11-20

    发行价格: 3.71元

    上市日期: 2006-12-01

    主承销商: 中国国际金融有限公司

    上市推荐人: 中国国际金融有限公司

    审计机构: 德勤华永会计师事务所有限公司

    经办会计师: 杨誉民 刘云贵

    法律顾问: 君合律师事务所

    资产评估机构: 中通诚资产评估有限公司

    经办评估人员: 翟新利 郝杰

    公告日期:2009-07-10

    简介/招商轮船 编辑

    招商轮船招商轮船

    成立于1872年的轮船招商局是中国最早的航运企业。时代的变迁造就了中国当今最大、效率最高的大型远洋油轮运输企业 – 招商局能源运输股份有限公司。

    中国持续高速增长的进口能源海运需求、雄厚的股东背景和国际水平的经营管理水准为公司未来业务拓展奠定了更坚实的基础。

    公司长期国际化运作,注重现代企业理念,将通过扩大船队规模,追求安全、环保和效益,以独特的价值创造模式,为保障国家能源战略的安全发挥更大重要作用,为股东、员工和其他利益相关者不断创造价值。

    招商局能源运输股份有限公司系经国务院国有资产监督管理委员会(“国资委”) 国资改革1190号《关于设立招商局能源运输股份有限公司的批复》批准,由招商局轮船股份有限公司(“招商局轮船 ”)作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司,其中:招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司(“能源运输投资”)的100%股权作价出资,其他四个发起人以现金出资。2004年12月,公司在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。2006年1月16日,中国海洋石油渤海公司将其持有的该公司的股份6,500,00 0股全部无偿划转给中海石油投资控股有限公司。2006年11月,经中国证券监督管理委员会证监发行字119号《关于核准招商局能源运输股份有限公司首次公开发行股票的通知》核准,公司采取向战略投资者定向配售、网下询价配售和网上资金申购发行的方式向境内社会公众公开发行人民币普通股股票12亿股,其中向战略投资者定向配售3.45亿股,网下询价配售2.4亿股,网上资金申购发行6.15亿股。公司的股份总额及注册资本变更为人民币3,433,397,679元。2006年12月1日,公司通过网上资金申购发行的股票计6.15亿股于上海证券交易所上市交易。

    公司特点/招商轮船 编辑

    招商轮船招商轮船

    1、公司的运输业务包括油轮运输、散货船运输、液化天然气船运输,涵盖了能源运输的主要货种。近年通常油轮运输及散货运输占主营业务收入的比例约在7:3。这三类业务具有不同的风险收益特征,构成了多元化的业务组合,有利于稳定公司的经营业绩。

    2、公司油轮船队是目前国内运力规模最大的国际油轮船队,油轮船队结构多元化,规避单一市场波动风险能力相对较强;公司营运管理的国际化程度高,拥有一支具备多年国际航运经营管理经验的专业人员队伍,下属的海宏公司是将超级油轮引入亚太地区的先驱,与SHELL、CHEVRONTEXACO、Caltex等国际大型石油公司建立了长期合作关系,40多年来海宏公司取得的管理业绩和持续保持的安全记录被业界广为认可

    3、中国进口原油规模增长迅速,带动进口原油运输需求快速增长。2005年公司承运的中国进口原油尚不足中国当年进口原油总规模的5%。中石化集团、中化集团及中国海洋石油总公司等中国主要石油进口企业已直接或间接在公司参股,并且与公司建立了战略合作关系,该等合作关系的建立为公司油轮运输业务的稳定发展提供了坚实的基础,未来公司的中国进口原油运输业务市场前景广阔。

    4、公司散货船队船龄较年轻,船型整齐,营运管理的国际化程度高,收入相对稳定。该项业务收入是公司主营业务收入的重要组成部分。

    5、目前国内多个沿海省市都在筹建进口液化天然气项目,中国进口液化天然气运输业务前景广阔,公司下属公司香港明华与大连远洋运输公司合营的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是目前中国唯一的投资并经营管理进口液化天然气业务的公司,液化天然气专用船有25年的长期租赁合同,运输收益稳定,该项业务的开展将有利于稳定公司未来的盈利水平。

    经营范围/招商轮船 编辑

    招商轮船招商轮船

    国际船舶危险品运输(有效期至2007年5月15日)。一般经营项目:能源领域投资;船员培训;航海技术服务;各类船用设备、船舶零部件、电子通讯设备、其他机器设备、办公设备及材料的销售;船舶租赁;提供与上述业务有关的技术咨询和信息服务。

    公司治理/招商轮船 编辑

    公司主要发起人

    ⒈招商局轮船股份有限公司

    招商局轮船股份有限公司成立于1948年10月11日。注册资本为2亿元。注册地址为北京市朝阳区建国路118号招商局中心招商大厦。法定代表人为秦晓先生。该公司是招商局集团有限公司的全资子公司,主要从事:水上客、货运输业务;码头、仓库及车辆运输业务;各类交通运输设备、零备件、物料的销售、采购供应;船舶、客货代理业务、海上国际货运业务;另外也从事与运输有关的金融、保险、信托业务。

    ⒉中国石油化工集团公司

    中国石油化工集团公司是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。注册资本为1049.12亿元。注册地址为北京市朝阳区惠新东街甲6号。法定代表人为陈同海先生。中石化集团是中国最大的石油石化企业集团之一,主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运(含管道运输)、销售和综合利用;石油炼制;汽油、煤油、柴油的批发;石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装;石油石化设备检修维修;机电设备制造;技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。

    公司实际控制人

    招商局集团直接持有招商局轮船100%的股份,是公司的实际控制人。招商局集团的注册资本为54亿元。注册地址为北京市朝阳区建国路118号招商局中心招商大厦,法定代表人为秦晓先生。招商局集团是国资委直接管理的国有重要骨干企业之一,该公司的前身是招商局,创立于1872年中国晚清洋务运动时期,曾是对中国近代民族工商业现代化进程起到过重要推动作用的企业之一。目前该公司已经成为一个多元化综合性企业集团,其业务领域包括交通基建、工业区开发港口、金融、地产、物流等。

    发展战略/招商轮船 编辑

    招商轮船招商轮船

    公司以远洋油轮运输业务为核心,积极开拓液化天然气运输业务,加强与战略伙伴的合作,以重点发展与中国进口能源相关的运输业务,争取经过三至五年的努力,将公司所属船队发展成为更具国际竞争力,保持国内领先地位,收益相对稳定并持续增长的大型能源运输船队。

    大事记/招商轮船 编辑

    1872年12月招商局集团前身——轮船招商局成立。招商局是中国最早的航运企业,已走过130多年的历程

    20世纪80年代末 招商局集团组建油轮船队。招商局集团收购了香港董氏集团的5艘阿芙拉型油轮和4艘成品油轮,并组建了油轮船队。

    1980年香港明华挂牌。香港明华从事散货船队的经营管理,国际化程度高,具有一定的国际竞争力。

    1993年海宏公司挂牌。海宏公司前身是香港船王董浩云先生上世纪60年代初创办的金山轮船公司。海宏从金山轮船公司移植和借鉴了全部油轮管理资源和经验,是享誉业内的全球油轮经营和管理公司。

    2004年12月31日招商局集团引入中石化集团、中化集团、中海油等战略股东,发起设立招商局能源运输股份有限公司,注册股本22.33亿元。

    2006年12月1日招商局能源运输股份有限公司首次公开发行12亿A股网上配售部分6.15亿股上市交易,发行价3.71元,首日升幅达71.7%,成交4.34亿股。

    2007年4月23日公司上市后首次购建新船,在大连重工定造2艘VLCC、2艘Aframax油轮,合同总价4.23亿美元,合同交船期为2009.12-2010.8。

    2007年6月27日公司再次购建新船,在大连重工定造2艘VLCC,合同总价2.32亿美元,合同交船期为2010.12-2010.3。

    2007年8月2日公司上市后首次购建散货新船,在大连重工定造2艘18万吨级好望角型散货船,合同总价1.512亿美元,合同交船期为2010.12-2011.4。

    2007年8月27日公司上再次购建油轮和散货新船,在大连重工及北船重工定造1艘VLCC和5艘18万吨级好望角型散货船,合同总价5.082亿美元,合同交船期为2009.6-2011.6。

    2007年12月10日公司上市前在日本定造的Aframax油轮凯进轮提前交付营运。

    2008年1月1日公司单壳VLCC凯勇轮完成双壳改造,恢复营运

    2008年1月22日公司上市前在日本定造的Aframax油轮凯智轮提前交付营运。

    2008年3月20日公司上市前在日本定造的Aframax油轮凯敏轮提前交付营运。

    2008年4月3日公司通过CLNG投资的中国第一艘LNG船“大鹏昊”轮交付投入营运,公司持有其25.5%权益。

    2008年7月10日公司通过CLNG投资的第二艘LNG船“大鹏月”轮交付投入营运,公司持有其25.5%权益。

    2019年2月22日,招商轮船(601872)披露了定增预案,拟向控股股东招商局轮船在内的特定对象募资不超过41亿元。此次募集资金用途包括购建4艘VLCC(超大型油轮)、购建2艘VLOC(超大型矿砂船)以及购建2艘滚装船等。[1]

    投资亮点/招商轮船 编辑

    董事长接见外宾董事长接见外宾

    1.公司经营和管理着中国历史最悠久、最具经验、国内运力最大的远洋油轮船队。公司现有油轮14艘,散货船14艘,分别由公司全资拥有的两个专业管理公司进行日常经营管理。公司还通过下属的合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。

    2.公司通过境外投资的方式购建1艘30万载重吨VLCC油轮和7艘18万载重吨散货船项目获得国家发改委有关文核准。

    3.公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.1000(元),每股净资产2.7500(元),净资产收益率3.7000%,营业收入1347732319.0000(元),同比增减-47.5708%;归属上市公司股东的净利润349433855.00(元),同比增减-74.4705%。

    4.公司2008年度利润分配方案为:每10股派1.00元(含税)。股权登记日:2009年7月13日;除息日:2009年7月14日;现金红利发放日:2009年7月21日。

    5.公司预计2009年归属于上市公司股东的净利润同比减少50%以上(2008年归属于上市公司股东的净利润为1233124984元)。

    6.公司控股股东招商局轮船股份有限公司所持公司1856554050股有限售条件流通股的锁定期届满,于2009年12月1日起开始上市流通。

    7.公司下属境外单船公司日前在香港与独立第三方SCSInc.签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议,协议总价折合约3166万元,本次出售资产预计会给公司带来约1300万元收益。

    主要股东/招商轮船 编辑

    招商局轮船股份有限公司

    中国石油化工集团公司

    深圳华强实业股份有限公司

    中国中化集团公司

    中国对外贸易运输(集团)总公司

    中国石化集团资产经营管理有限公司

    中国人寿保险(集团)公司

    厦门建发股份有限公司

    广州广船国际股份有限公司

    上海国金投资发展有限公司

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    证券市场是规模最大的融资市场,企业融资的主要平台。

    共有52个词条
    • 招商轮船还属于分类:
    • 企业

    相关文献

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    参考资料
    [1]^引用日期:2019-03-01
    扩展阅读
    1新浪财经:招商轮船

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