新安沉船

一艘中国元代沉船
中、日、韩三国一衣带水,自古以来就有密切的海上交流。水下考古成果生动地展示了东北亚地区的海上交流活动,其中的重要发现之一是1975年在韩国海域发现的新安沉船。[2]1975年5月,韩国渔民在新安外方海域发现了这艘沉船。考古队员从沉船中发掘出两万多件青瓷、白瓷、金属制品、石制品和紫檀木等,以及800万枚重达28吨的中国铜钱。 新安沉船长约34米,宽11米,重约200多吨,由8个船舱组成。据考证,这艘沉船是1323年从庆元市舶司港口(今浙江宁波)出发,准备前往日本博多(今福冈)的商船。新安沉船上的铜制秤砣刻有“庆元路”字样。 韩国有关部门对新安沉船进行了多次海上考古发掘。新安沉船的大部分货物得以幸存,其中包括2万2千多件中国陶瓷、金属、漆工艺品等,以及数以百万枚历代铜钱计的重量。此外,船上还发现了1000多根木材和500多块船体构件。

历史背景

新安船是大约1323年前后,从中国的庆元(宁波)出发前往日本福冈的国际贸易商船,途中因台风等原因,最终沉没在高丽的新安外方海域。
从公元头几个世纪以来,黄海便是中国、朝鲜日本之间频繁地进行国际贸易的场所。从中国中部宁波港出发的中国船只则常在夏季乘东南风贸易过海。这些只直接驶往朝鲜半岛西南端附近的HUKSAM岛,再从这里向北驶往朝鲜海岸,或者往南穿过朝鲜海峡开向日本九州北部的博多港。
然而,中国船只经常遭受台风袭击而沉没在朝鲜西南海岸沿线。