昌都邦达机场
中国西藏自治区昌都市境内4C级军民合用支线机场
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历史版本
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昌都邦达机场（英文名：Qamdo Bangda Airport或Changdu Bangda Airport[1][2]，IATA：BPX，ICAO：ZUBD[2]），位于中国西藏自治区昌都市 八宿县益青乡邦达草原，是西藏自治区昌都市境内4C级军民合用支线机场，也是世界民用机场中海拔第二高、跑道最长、距离城市最远的机场[a]。[7][4][3]
1969年2月，毛泽东主席、周恩来总理亲自批准建设邦达机场。1978年8月，昌都邦达机场建成通航。1991年，国务院等正式批复修复邦达机场。1993年5月15日，经西藏自治区计委批准，邦达机场按期举行开工典礼。1995年4月28日，昌都邦达机场正式通航。2008年5月17日，邦达机场改扩建工程正式开工。2009年9月25日，邦达机场改扩建项目正式交付使用。2015年3月27日，国家发展改革委批复邦达机场飞行区改造工程。[7]2017年10月28日，昌都邦达机场新建跑道正式投入使用。[9]2019年，昌都邦达机场启动航站区改扩建工程。[7]2025年2月23日起，昌都邦达机场正式运行民航班车线上售票系统。[10]
昌都邦达机场候机楼建筑面积5018.32平方米，民航站坪设4个机位。第二跑道长度4500米，道面宽度45米，道肩宽2.5米[a]，可满足年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量2200吨的使用需求。[7][5][11]截至2025年9月6日，昌都邦达机场共有3家航司（西藏、中国国际、西部），开通6条航线，通航6座城市（北京、拉萨、成都、重庆、西安、绵阳）。[7]2025年1至6月，昌都邦达机场旅客吞吐量达217209人次，较2024年增长2.47%；年起降航班2402架次，较2024年下降1.40%；年货邮吞吐量685271千克，较2024年下降16.54%。[6]
昌都邦达机场不仅是一个交通枢纽，更是新中国民航史、西藏民航史及高原机场发展史上的红色地标。[3]昌都邦达机场的通航，标志着昌都地区结束了没有空中通道的历史。它的开通，对改善昌都地区的交通运输和投资环境，促进昌都地区的经济繁荣和民族团结起到重要作用。[12]