概念车

介于设想和现实之间的汽车
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概念车是一种介于设想和现实之间的汽车，可以把概念车理解为未来汽车。[3]它的名称由英文Conception Car意译而来，它并非量产车型，而是展示设计人员新颖、独特、超前构思的载体。[1]
别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车，它于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任、美国汽车造型之父哈利·杰·厄尔（Harley Earl）设计。[2]20世纪50至60年代，概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体，它们为展出而制作，甚至连动力装置都没有。[4]1999年，中国第一辆概念车“麒麟”在通用泛亚技术中心诞生。[5]
概念车有两种，一种是能跑的真正汽车，比较接近于批量生产，另一种是设计概念模型，这种汽车是更为超前的设计，不过因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。[2]概念车的作用一方面在于收集消费者反馈以优化设计，另一方面在于向公众展示企业的技术进步，从而提升品牌形象。[6]

名字来源

概念车的名称由英文Conception Car意译而来，它不是将要投产的车型，只是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。[1]