死飞自行车

一种车轮与脚踏板永远联动的自行车
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死飞自行车(fixed gear bicycle,又称 fixie bike),指后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接(不像普通自行车,后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接,普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力)的自行车。因此,曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。[6][7]大部分的“死飞”自行车只有一个车架、两个轮子、一个车把和鞍座,没有闸线,没有齿轮转换器,也没有挡泥板。[8][3]但部分厂家会给死飞车配前、后闸,甚至也会配变速齿轮。在GB3565中规定,死飞须同时安装前后刹车才可合法上路。该规定是为了确保骑行安全,符合《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条的要求。一般地,死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速,直至停车,同时也可以做出许多花样动作,技术优秀的骑手可以做出定杆、漂移、倒骑绕圈、跳跃等花样[3]
死飞自行车起源于19世纪80年代和20世纪初的美国[1],随后死飞自行车开始在美国的一些大城市中流行起来,在日本原宿流行后,就开始快速在全世界蔓延,成为街头文化的代表。[3]2009年,国内第一家死飞自行车店在北京开业。[9]
死飞自行车重量约为8-10KG左右,相对来说比其他自行车重量轻,[4][5]并且其结构简单,外观绚丽、前卫,设计感突出,个性化十足,具有很强的视觉冲击力,能充分展示人们个性化的心理。[1][10]喜欢这种运动的人被人们称为死飞族,死飞运动的大部分玩家都喜欢挑战高难度的危险动作及高空的动作进而体现了飞翔至死的冒险精神[11]
因此死飞自行车主要被街头潮人用于特定场所表演或娱乐,属于场地特技车,并非一般意义上的代步工具[3][12]。世界范围内比较著名的死飞自行车比赛是在美国布鲁克林举办的红钩标准锦标赛[13]。中国首届死飞自行车比赛是在2009年6月12日在北京举行的国际死飞比赛“死飞大革命”[1]

发展沿革