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  • 汽修管理

    汽修管理《汽车维修技术工人管理系统》简称“汽修管理”,适用于地市级交通局运输管理处对本市县汽车维修单位的技术人员的管理。

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    汽修管理汽修管理
    《汽车维修技术工人管理系统》简称“汽修管理”,适用于地市级交通局运输管理处对本市县汽车维修单位的技术人员的管理。下面以某市《汽车维修技术工人管理系统》为例,介绍该软件的操作使用过程。各市的具体版本略有不同,以随软件配发的文档为准。

    制度/汽修管理 编辑

    1、为加强对汽车的管理,根据工作需要,车辆由汽车管理处统一调度,统一安排。

    汽修管理汽修管理相关图

    2、司机须认真做好本职工作,上班期间确保用车,处室用车须经主管后勤的校长批准。

    3、注意车辆安全,在出车前做好车辆性能检查工作,不开有毛病的车辆,下班后或节假日车辆入库。

    4、司机应严格遵守交通规则,切实注意交通安全。

    5、司机要爱护车辆,做好车辆的保养和清洗工作。

    6、未经领导批准司机不得擅自出车,更不得将车辆交给其他人员驾驶

    7、司机要严格按规定用油,正常情况下每百公里用油十公升,每月按300公升计算,多退少不补。

    8、车辆维修服务,根据景财购字[2005]19号文《关于全市行政事业单位公务车实行定点维修服务的通知》的规定,定点维修。

    9、车辆出行须向主管后勤的校长报告,认真填写车辆出行记录表,由用车人签字。

    10、司机的待遇和有关补贴按学校有关规定执行。

    管理模式/汽修管理 编辑

    标准化

    汽修管理汽修管理软件

    标准化作业是一种从事生产的作业方式,利用各种方式将人员的效率提高,进而增加生产效率。

    标准化作业的目标有下列三项:1.标准操作流程-作业员在从事生产时,可以免除掉一些不需要的流程,进而提升工作效率。这时,各作业员工所遵行的作业标准顺序就是标准作业流程。2.时间周期-在生产过程中,每一个流程在时间上,必须达成生产线上各个流程的平衡。3.半成品库存标准化-将半成品的库存量控制在最小库存量,也就是在标准作业程序中作业员所需的数量。标准作业的三个要素:1.周期时间2.作业顺序3.标准手持(即标准存活量)标准化作业包括了以上的3个要素,当然也可以同时归纳为下列要点:1.每一个流程,可以看做是一个计划,这个计划将会是每一个工厂人员的目标。2.同一个流程必须用同样的方式来进行。3.问题得以很容易去发现。4.是一种保持品质、有效率及安全性高的方式。5.可以很快速的解决问题。6.是由每一个小组或小组长所提的计划,因为他们最了解自身工作内容。

    自动化
    自动化的原因是,只要将机器开关打开就能自动生产的机器很多,但是若机器发生异常,瞬间就会制造出几百个或几千个不良品,而造成浪费及成本增加。而丰田的自动化不是只做到自动化,而是要在机器自动运转时,并不需要人的介入,可是当机器发生异常状况时,机器要自动停止,此时人前往查看即可。所以,自动化并不只限于机器加工,他同样可与人力操作相连接,互相活用。所以我们可以这样说,当生产出不良品时,机器会自动停止,不论是被人或机器自动停止。

    自动化的目的有两个:一是无缺点制造;另一个目的是省人工。怎么能做到这两个目的呢?当发现不良品时,机器会自动停止,此时全生产线也跟着就同时停止,停止的目的在保障没有一个不良品会进入下一个流程。在此同时,安全系统就发挥了功能。

    相关词条/汽修管理 编辑

    售后服务 营销观念 汽车美容 汽车商务
    汽车牌照 汽车检测 氢汽车 汽车车身
    汽车电子 汽车车身 汽车安全 售后服务
    汽车悬挂系统 汽车贴膜 汽车理赔 汽车装饰

     

     



    参考资料/汽修管理 编辑

    [1] 景德镇一中 http://www.jdzyz.com.cn/xwgk/ShowArticle.asp?ArticleID=2352

    相关文献

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    扩展阅读
    1景德镇一中

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