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  • 浙赣战役

    浙赣战役:1942年5月至9月,日军为破坏浙江沿海中国空军基地及打通浙赣线而发动的一次战役。国民政府令顾祝同第三战区、薛岳第九战区集结十四个军四十一个师,约三十万兵力抗击日军。尽管参战双方均损失巨大,但浙赣战役最终还是以国民政府失败告终。

    编辑摘要

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    历史背景/浙赣战役 编辑

    浙赣战役浙赣战役

    1942年4月18日,由杜立特率领的美国特别飞行中队16架B25中型轰炸机从由第16特混舰队护航的大黄蜂号航空母舰上起飞,轰炸了日本东京、名古屋、大阪  神户是世界第二大港口,日本的第六大城市,是日本12个直辖市之一。 神户 こうべ (Kobe) 地理位置: 日本的中部 面 积: 544平方公里 人 口: 1,490,000 官方语言: 日语 主要宗教: 佛教、神道教 经济概况: 日本著名海港城市,主要产业:造船业、汽车、制造业 、神户等地后,飞至中国浙江的衢州等地机场降落。这次突然轰炸引起日本朝野和本土陆、海军的极大震惊,对本国的空防能力产生怀疑:16架轰炸机在无战斗机护航的情况下,居然能在大白天在日本的主要城市上空飞来飞去而1架都不被击落,开始感到本土已不安全。日本大本营为防止中、美空军利用中国浙江一带的机场对日本本土实施“穿梭式轰炸”,当日即决定摧毁中国浙赣线上的空军基地和前进机场。 

    1942年4月21日,日本大本营通知中国派遣军“准备浙江作战”。当时第13军已经下达了定于4月25日开始的第19号作战命令,因而“中国派遣军”总司令官畑俊六向杉山元建议:“目前19号作战已准备完毕,一旦中止,将造成统帅上的困难,仍望按原计划执行。”22日,杉山元答复说:“根据全面形势,必须立即摧毁浙江机场群。为此,立即中止第13军的第19号作战,迅速转入摧毁机场群作战。”4月30日,大本营下达了“大陆命”第621号命令:“中国派遣军总司令官应尽快开始作战,主要是击溃浙江省方面之敌,摧毁其主要航空基地,粉碎敌利用该地区轰炸帝国本土之企图。”使用兵力,“以第13军的主力和从第11军及华北方面军抽调的部分部队组成,以40余个步兵大队为骨干。”

    浙赣战役浙赣战役

    畑俊六和第13军司令官泽田茂对大本营的作战企图及兵力部署颇有意见,认为破坏机场后再撤回来,很快即可修复利用,而且仅以击溃敌军为目的也太消极。于是决定改变作战目的及部署,增大使用兵力,扩大作战规模:“以歼灭第三战区之敌为主要目的,占领飞行基地为次要目的”,“以约80余个步兵大队为骨干”,以第13军使用58个大队“从杭州方面向东部第三战区进攻”,以第11军使用27个大队“攻击西部第三战区军,以策应第13军”(6月中旬华北方面又将2个大队增调给第13军,总计使用兵力达87个大队,约为大本营原定方案的两倍)。虽然派遣军没有足以固守预定占领区的兵力,但为了使该地区的机场群不再为中国空军使用,要固守新占领的金华地区,“并在该地附近部署部分打击兵力,以便随时可以发动新的进攻”;又由于“作战地区并不仅限于浙江省,远至江西省,甚至企图打通浙赣线,作战名称也从原定的‘浙江作战’改为‘浙赣作战’”。[1]

    日本大本营为破坏美军飞机空袭日本,令日本中国派遣军击溃浙江省的中国军队,以摧毁主要空军基地。日军调集第十三、第十一军九个师团,约十四万余人,在中国派遣军总司令俊六指挥下由杭州、南昌两个方面,沿浙赣线东西对进。

    日军驻上海第13军和驻汉口第11军急速拼凑兵力向浙赣发动进攻,企图彻底摧毁衢州、玉山、丽水等国际机场,防止飞行员安全降落及日后继续遭受美机穿梭轰炸,以达到安定本国民心和战场官兵士气的目的。

    战役始末/浙赣战役 编辑

    浙赣战役浙赣战役

    1942年4月18日,美军16架B-25中型轰炸机在詹姆·杜立特中校的率领下,从太平洋的美军第十六特混舰队护航的“大黄蜂”号航空母舰起飞,轰炸了日本东京横须贺横滨名古屋神户市后,在中国浙江省衢州等地空军机场降落。这次突然轰炸引起日本朝野和本土陆、海军的极大震惊,他们感到本土的安全已成大问题。于是,日本大本营为防止中、美空军利用中国浙江一带的机场对日本本土实施轰炸,当日即作出决定派兵摧毁中国浙赣铁路线两边的空军基地和前进机场。4月21日,日本大本营命令中国派遣军“准备浙江作战”。4月30日正式下达命令,提出此次作战目的是摧毁丽水衢州玉山附近机场群及其各种设施,达到目的后一定时间内占领上述地区,不得已时,将主要设施和道路进行彻底破坏返回原驻地。

    日军中国派遣军根据大本营的命令,决定由驻上海的第十三军、驻武汉的第十一军和海军第一遣华舰队参加此次作战。第十三军指挥的有第十五、第二十二、第三十二、第七十、第一一六等5个师团和河野、小园江、原田等3个混成旅团、奈良支队、独立混成第十七旅团等部;第十一军指挥的有第三、第三十四2个师团和竹原、今井、平野、井平等4个支队,上述参战日军共有7个师团,5个旅团和5个支队,共计80个营。

    1942年春,国民政府军事委员会陆续从第九战区抽调第四十九军、第一零零军第十九师及第二十六军、第七十四军加强第三战区,并令第三战区加紧袭击日军,力保浙赣间诸机场。其作战计划是:“以最小限兵力配置浙赣西段持久,集中主力于浙赣东段,利用既设阵地抵抗,并竭力袭扰敌之后方,迟滞牵制敌人,特在金华、兰溪预筑坚固阵地,竭立抵抗,最后在衢州附近与敌决战。”

    5月15日,浙赣路东段日军第十三军以第七十、第二十二、第十五、第一一六师团及原田混成旅团,分别由奉化、上虞、萧山、富阳等地,沿浙赣路及其两侧向西南进攻。中国守军第二十五集团军及第二十八军一部,在新昌安华、新登之线及东阳义乌浦江桐庐之线,实行抵抗后,主力撤向金华、兰溪地区,日军各路跟踪东进,占领上述各县。25日,日军第十五、第七十师团,分向金华、兰溪攻击,中国守军七十九师、六十三师、四十师顽强抗击日军,使日军遭受严重损失,日军第十五师团师长酒井直次触雷毙命。

    5月30日,日军第二十二、第十五、第一一六、第三十二师团及河野混成旅团进至灵山镇、寿昌、龙游一线,准备进攻衢州。第三战区按预定计划部署第八十六军于衢州,第二十五、第二十六、第四十九军分别位于衢州北、西、南三面,准备对进攻衢州之日军予以包围歼灭。但6月4日,国民政府军事委员会改变原作战计划,电令第三战区:“国军以保存实力,机动打击敌人之目的,决避免在衢州附近决战。”战区主力遂奉命避开铁路,撤至两侧山地,仅以第八十六军守衢州。守军与敌军战斗4昼夜,向南突围,6月7日,衢州失守。

    南昌方面日军第十一军于5月30日开始向东进攻。日军攻陷衢州后,以其第十五、第二十二、第三十二师团继续西进,11日至14日,连陷汉江山、玉山、广丰、上饶等地,并以一部南下,攻占丽水。7月1日,日军第二十二师团一部与由南昌东进日军会师横峰。7月15日,由丽水南下的敌人再占领温州。至此,日军打通浙赣线,金华、兰溪、衢州、鹰潭等48城尽沦敌手。日军遂转取守势,大肆破坏机场,拆迁铁路,掠夺财物。随后,中国军队发动局部攻势,收复一些失地。7月18日,日军大本营下令停止浙赣作战,除留第二十二师团于金华、武义、东阳,第七十师团于新昌、奉化,其余至8月19日撤回原地,浙赣战役结束。

    战役评定/浙赣战役 编辑

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    浙赣会战自一九四二年五月十五日发动,到八月底结束,历时约三个多月。在东西战场上,敌人使用的兵力,包括旅团及编组的支队在内。东段约六个师团,西段约三个师团。我以军为单位计算,东段为七个军,西段及赣西为四个军。以步兵而言,我军较为优势,但日军的炮兵坦克和航空力量则占绝对优势。在这样长的作战过程中,双方动用的兵力众多,我敌装备悬殊,据此,我军以防御为主,敌以攻击为主,攻守势异,敌损耗和伤亡亦大,这是很自然的。

    在浙赣战役的前一阶段,时值江南梅雨季节,雨量颇大,遇到六十年来未有的大暴雨,河水泛滥,平地水深达丈余。由于降雨的影响,日军为了保证作战目的实现,不得不投入更多的兵力。但因时机选择错误,天不助敌,其作战目的不能顺利达到,结果是得不偿失。

    从军事上的战略角度来看,敌人破坏国际机场的企图虽然达成,然而最终还是因为作战线过长,占据地域太多,造成补给困难,兵援不足,而被迫放弃已获战果,匆匆撤退,仅占据金华兰溪一角之地,所获甚微。

    我方原定诱敌深入,在衢州与敌决战,但随着战势的发展和对敌之作战目的与规模的了解,判断日军这次作战只是为摧毁丽水、衢州、玉山等地的国际机场,并不能确保上述地方,攻击十分有限。为了减少牺牲,保存力量,待机给敌以更大打击,我方因此决定避免衢州决战。从此次会战的结果看,这一决策无疑有它的正确性。

    此次战役进行了3个多月,从日军来说,虽达到预定的目的,但伤亡师团长以下17148人,中国方面,未能实现“衢州附近决战”,“以主力分由南北山地,合力围击而歼灭之的目的,人员,物质损失更大”。据日方记载,第三战区死伤40188人,被俘10847人,有的师遭歼灭性打击,群众被杀和物资损失更不计其数。这次战役表明,国民政府对抗战进一步采取消极态度,以达保存实力的目的。浙赣战役完全是一次失败的战役[2]

    相关文献

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    参考资料
    [1]^引用日期:2012-03-13
    [2]^引用日期:2012-03-13
    扩展阅读
    1国家数字文化网
    2旅游直通车

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