瑞安航空公司
欧洲最大的廉价航空公司
条目
历史版本
1985年7月，瑞安航空运营的第一条航线是从爱尔兰东南部的沃特福德机场到英国伦敦盖特威克机场，由15座的Bandeirante飞机执飞。1990年，瑞安航空成立新的管理团队，迈克尔·奥利里(Michael O'Leary)担任首席执行官。瑞安航空开始学习和模仿美国西南航空的廉价航空商业模式，转型成为欧洲第一家低成本航空公司。[3]1997年，瑞安航空在纳斯达克上市，股票代码为RYAAY。[5][3]2000年1月，瑞安航空启用订票网站，同时向旅客提供汽车租赁、酒店、旅行保险和铁路服务。2003年4月，瑞安航空收购荷兰皇家航空公司旗下的低成本航空公司BUZZ。[3]2008年10月，瑞安航空关闭位于西班牙巴伦西亚的基地。[6]2011年6月21日，瑞安航空公司与中国商飞公司在巴黎航展上签署合作谅解备忘录。[7]2016年，瑞安航空旅客运输量破亿，达到1.06亿人次。[3]2023年5月，瑞安航空宣布订购300架737MAX客机。[8]2024年11月21日， 瑞安航空宣布，暂停飞往以色列航班的时间从2024年底延长至2025年3月底。[9]
截至2024年3月，瑞安航空公司员工总数为27076人，其中客舱机组人员为16905人、飞行员约7049人。[10]截至2025年6月6日，瑞安航空公司有618架飞机，其航线网络覆盖37个国家，连接逾230个机场，每日运营航班超过3600班次。[11][12]2024年，瑞安航空公司营收134.4亿欧元。[13]瑞安航空公司曾位列2023年福布斯全球企业2000强第868位、2023年全球最佳航空公司100强第68位。[14][15]
发展历程
1985年，克里斯蒂·瑞安(Christy Ryan)、托尼·瑞安(Tony Ryan)和利亚姆:洛纳根(Liam Lonergan)在爱尔兰都柏林创建瑞安航空。1985年7月，瑞安航空运营的第一条航线是从爱尔兰东南部的沃特福德机场到英国伦敦盖特威克机场，由15座的Bandeirante飞机执飞。[3]。1986年，瑞安航空新增都柏林-伦敦航线。其往返票价是99英镑，不到英航/爱尔兰航空最低往返票价209英镑的一半。为此，英航和爱尔兰航空不得不大幅调低票价。瑞安航空由此引发了欧洲的第一场机票价格大战。瑞安航空当时共拥有两条航线，运营第一年共运送旅客82,000人次。[16][17]1987年，瑞安航空向罗马尼亚航空公司租借3架BAC1-11飞机，从而拥有了自己的第一批喷气式飞机。随着这些喷气式飞机的到来，瑞安航空增加了15条从都柏林到利物浦、曼彻斯特、格拉斯哥及卡迪夫的定期航线，并开通从卢顿机场到爱尔兰西部城市科克（Cork）、香侬、高威（Galway）、沃特福德（Waterford）和诺克（Knock）的新航线。1988年，瑞安航空向罗马尼亚航空公司租借了另外三架BAC 1-11喷气式飞机），并向吉尼斯·匹特航空公司租借一架全新的ATR 42型涡轮螺桨飞机，以满足爱尔兰小型支线机场的需求。瑞安航空开通了两条从都柏林到布鲁塞尔的新航线及一 周一班的从都柏林到慕尼黑的新航线。瑞安航空提供商务舱服务并成立了常旅客俱乐部，但最终都并未成功。[17]