• 正在加载中...
  • 美国EP-3电子侦察机

    EP-3电子侦察机,类型:电子情报战平台。美国海军是从20世纪60年代开始使用EP-3的。当时,EP-3是用美国海军的p-3改进Ⅲ型巡逻机进行改装的。P-3改进Ⅲ型属于多用途巡逻机,能够携带导弹和鱼雷等多种武器进行反潜和反舰等作战。

    编辑摘要

    目录

    简介/美国EP-3电子侦察机 编辑

    美国海军的EP-3电子侦察机
美国海军的EP-3电子侦察机

    该侦察机是美国海军惟一的一种陆基信号情报侦察机,分别服役于美国海军驻关岛基地的VQ-1特种航空侦察中队和驻西班牙洛塔基地的VQ-2特种航空侦察中队。该机由美国洛特希德飞机公司制造,第一架EP-3侦察机1969年加入美国海军服役。EP-3E侦察机是洛克希德-马丁公司研制的P-3C(猎户)海上巡逻机的改进型,机组人员为20人,分别包括5名飞行控制和15名任务控制人员。飞行控制人员包括驾驶员、副驾驶、飞行工程师以及两名导航员。

    技术参数/美国EP-3电子侦察机 编辑

    外形尺寸:翼展30.38米;机长35.61米;机高10.27米;机翼面积120.77平方米
    空重:27890千克 最大起飞重量:64410千克
    发动机:4台T56-IHI-14(19460马力)
     动力装置:4台艾利逊T56-A-15涡轮螺旋桨发动机,单台功率3661当量千瓦
    性能:4570米高度最大速度703千米/小时;巡逻速度333千米/小时;初始爬升率663米/分;实用升限8535米;最大任务半径4075千米
    乘员:24人,其中含19名电子操作员[1]

    设备简介/美国EP-3电子侦察机 编辑

    美国EP-3电子侦察机美国EP-3电子侦察机

    安装在EP-3E 飞机上新型电子设备包括:联合技术实验室的ALQ-110信号收集系统、ALD-8无线电方向探测器、ALR-52自动频率测量接收机、ALR-60多路无线电通讯录音装置。 在外观上EP-3E飞机和P-3飞机的不同之处是前机身下有1个圆形雷达罩,机身上、下各有1个长方形黑色天线罩。这些飞机的任务是搜集、储存和分析由雷达和无线电设备发出的信号。多数安装在EP-3E 飞机上新型电子设备包括:联合技术实验室的ALQ-110信号收集系统、ALD-8无线电方向探测器、ALR-52自动频率测量接收机、ALR-60多路无线电通讯录音装置。在外观上EP-3E飞机和P-3飞机的不同之处是前机身下有1个圆形雷达罩,机身上、下各有1个长方形黑色天线罩。这些飞机的任务是搜集、储存和分析由雷达和无线电设备发出的信号。

    技术职能/美国EP-3电子侦察机 编辑

    人工电子信号情报工作站(ELINT) :人工电子信号情报工作站位于电子支援(ES)舱头部,后者位于飞机主机舱中部。ELINT操作员的主要职责就是进行信号情报分析、接收器控制,当飞机上的骨干计算机系统出现故障时,该工作站将作为电子支援雷达的主要操作平台。  

    低波段信号收集工作站 :低波段信号收集工作站位于人工电子信号情报工作站的旁边,该工作站 EP-3E机翼部位的空中天线组 的任务包括早期预警、飞行高度测定以及收集气象雷达发送的信息。

    高波段分析工作站:高波段分析工作站位于低波段信号收集工作站的旁边,其职责包括对高波段雷达发射的信号进行分析并将分析结果发送到中央计算机系统。   

    Big Look操作工作站 :该工作站位于高波段分析工作站的旁边,职责包括管理EP-3E AN/APS-134(V)雷达及飞机的远程ES接收装置并对新接收的信号进行评估。

    ELINT监视工作站:ELINT监视工作站位于Big Look操作工作站的旁边,正如其名称描述的那样,该工作站主要负责对ES机舱进行监视。  

    电子战(EW)协调工作站 :电子战协调工作站位于ELINT监视工作站的旁边,主要职责包括将收集到的人工电子信号情报以及通信和情报数据集中起来并传输给非机载用户。  

    通信情报(COMINT)特殊任务监视/收集主管工作站:通信情报(COMINT)特殊任务监视/收集主管工作站位于电子战协调工作站的旁边,主要职责包括对飞机的通信情报进行管理。

    通信情报机舱:通信情报机舱位于飞机右舷主机舱的尾部,该机舱可以为5名操作员提供住宿条件,他们的职责包括收集、分析以及整编通信情报。另外,主机舱尾部还可以为第6名操作员提供操作空间。

    任务设备/美国EP-3电子侦察机 编辑

    就任务设备而言, EP-3E机身下腹的大型天线屏蔽器 EP-3E飞机安装的各种机载系统可以被分为ES传感器(ESS)、特殊/ES普通分系统(SESCSS)以及特殊工作站传感器(SSS)。这其中,SSS系统与COMINT功能紧密相联,相关各种设备见表1。就外部设备而言,飞机的“白羊2”平台装有OE-320方向寻的天线组(见表1)、一部大型腹侧天线屏蔽器(安装有OE-319 Big Look天线,见表1),外部机翼下面以及机身尾部安装有刀片型天线组,飞机翼尖装有AN/ALR-76 ES系统天线,飞机尾翼下部装有有线航空天线。

    EP-3E飞机据称装有名为“11链”的数据链系统以及名为AN/AYK-14的中央计算机,其最高飞行高度可达8230米,飞行成本为每飞行小时耗资2100美元。下面是美国海军对EP-3E飞机飞行使命的描述:可以独自或与其他飞机一起在国际空域执行飞行任务,EP-3E飞机可以为飞行方队的司令官提供有关敌方军事力量战术态势的实时信息。该飞机还可以在公海海域为己方人员提供相关情报,机组人员可以通过对情报数据的分析确定侦察区域的战术环境并将相关信息尽快传送到上级领导机关,以便各级决策者可以针对关键性的进展情况做出决策。

    执行任务/美国EP-3电子侦察机 编辑

    EP-3电子侦察机是由P-3C改装而成,主要用于对无线电信号进行收集、监听、截获和破译,或进行电子干扰电子压制[2]

    撞击事件/美国EP-3电子侦察机 编辑

    2001年北京时间4月1日上午,美国海军一架EP-3侦察机潜入中国南海海域上空活动。中国派出两架军用飞机对其进行跟踪监视。随后,美机突然向中方飞机转向,其机头和左翼与中方1架飞机相碰,致使中方飞机坠毁。美机于9时33分降落在海南岛陵水机场。迫降的美国侦察机上的24人中,22人为海军士兵、1人来自空军、1人为海军陆战队战士。[3]

    添加视频 | 添加图册相关影像

    参考资料
    [1]^引用日期:2010-09-10
    [2]^引用日期:2010-09-10
    [3]^引用日期:2010-09-10

    互动百科的词条(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可,禁止商业网站等复制、抓取本站内容;合理使用者,请注明来源于www.baike.com。

    登录后使用互动百科的服务,将会得到个性化的提示和帮助,还有机会和专业认证智愿者沟通。

    互动百科用户登录注册
    此词条还可添加  信息模块

    WIKI热度

    1. 编辑次数:7次 历史版本
    2. 参与编辑人数:3
    3. 最近更新时间:2015-12-24 10:52:17

    互动百科

    扫码下载APP