自动变速箱

由液力变扭器等组成的变速装置
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自动变速箱（Automatic Transmission[1]）也叫自动变速器[5]，是指可根据发动机负荷和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比，从而自动变换挡位，[4]自动变速器主要有3种类型，一种是液力自动变速器(Automatic Transmission简称‘AT’)，一种是电控机械式自动变速器(Automated Meeha-Ideal Transmission简称‘AMT’)，另一种是金属带式无级自动变速(Continuously Variable ransmission简称‘CVT’)。[6]自动变速器主要由液力传动机构、变速机构、电液系统和控制系统等组成。[4]
1904年，美国人斯特蒂文特兄弟成功开发自动变速器，具有两个前进挡。[2]2016年，世界上首款搭载十速变速器的雷克萨斯LC 500豪华跑车北美国际车展上全球首发。[3]
自动变速器可以使汽车获得良好的动力性和燃油经济性，并且有效地减少发动机排放污染，显著提高车辆的行驶安全性、乘坐舒适性和操纵轻便性。[4]

历史沿革

米尔顿·里夫斯于1879年发明了一种无级变速装置用于锯铣。在欧洲，戴姆勒与奔驰于1886年注册了第一个车用摩擦带式无级变速器专利。[2]