车载菜市

车载菜市
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2011年7月，商务部和北京市政府启动“周末车载蔬菜市场”试点工作，由农民蔬菜专业合作社向城市社区开展蔬菜直营直供，从蔬菜产销流通体制及营销方式入手，着力解决蔬菜买难卖难问题。这是继推出“农超对接”“农校对接”等产销直配方式后，国家再次尝试促进农产品流通的新模式。

特点

车载菜市零环节、短运距、低损耗、少费用，切实为市民和农民带来了实惠。
车载菜市
与现有蔬菜流通体系比较，车载菜市这一新型蔬菜流通模式有三个明显特点：