• 正在加载中...
  • 野马[汽车品牌]

    野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生,是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。 公司年生产能力近20万辆,拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线,生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,建立了完备的四大工艺生产线,是四川省唯一的本土整车制造企业。已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可,在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。

    编辑摘要

    目录

    公司介绍/野马[汽车品牌] 编辑

    四川汽车工业集团有限公司诞生于20世纪80年代末,曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国,尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品、国家“公检法”系统专用车辆。

    1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成了四川汽车工业集团公司。2002年9月,公司改制后经成都市政府相关部门批复,由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组,被列为四川省、成都市人民政府“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。2005年8月完成新厂建设和技术改造,由市区搬迁至国家经济技术开发区——成都经济技术开发区(龙泉驿区)。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司。2011年12月,经股份重组之后,正式更名为四川(野马)汽车工业股份有限公司,简称:野马汽车。

    企业资质

    公司属国家汽车产品公告内大二型汽车整车和底盘生产企业,现有野马牌客车和乘用车100多个品种的产品获得国家工信部产品公告。

    质量管理

    公司建立并保持了ISO9001质量管理体系,符合国家有关生产条件、环保生产等方面的要求,所有产品均通过中国强制性产品认证(3C)和国家环保型式认证,客车还通过交通部门中级、高级车评定。

    汽车大事件/野马[汽车品牌] 编辑

    2013年8月,8月拉开帷幕的成都车展中,川汽野马携纯电动概念车——野马M72、宜商宜家商用车——野马M302、14年战略性SUV——野马B60X、F系列重新定位新车型——野马F18等精彩亮相。

    2013年4月,川汽野马汽车在雅安地震后,第一时间筹集了首批捐赠物资,包括20台捐赠车与200箱矿泉水,全力支援雅安抗震救灾和灾后重建。

    2013年3月,野马首款CVT无级变速全自动车型——M306动感上市。

    2012年11月,国家工业和信息化部发布2012年第54号公告,川汽代号为SQJ6452BEV的纯电动车型获得国家新能源乘用车生产资质。

    2012年9月,川汽野马携旗下新能源汽车参加第十三届西博会,掀起“绿色风暴”。

    2012年8月,川汽野马参加第十五届成都国际车展,发布数款战略车型,引起社会广泛关注与讨论。

    2012年8月,野马汽车独家冠名——大型媒体活动“涪江行”正式启动。活动由涪江沿线流域的十三家城市电视台联合参与,旨在唤醒人们对涪江的热爱和保护意识,支持环境保护与发展。

    2012年4月,川汽野马F12正式上市,时尚的外观、大气简洁的内饰、充足的动力和丰富的实用配置,树立了A0级SUV的价值新标杆。

    2011年9月,川汽野马以东道主的身份参加第十四届成都国际车展,在一号馆一号展台亮相蓉城,引起巨大反响。

    2011年6月22日,四川省政协副主席解洪率省政协经济委考察团赴川汽实地考察,省政协经济委主任、省发改委巡视员李亚平陪同,省政协经济委各副主任、委员等60余人参加了此次考察。

    2011年5月21日,全国政协副主席李金华莅临川汽进行考察调研。

    2011年5月,历经三年潜心打造,拥有完整自主知识产权的野马F10隆重上市。

    2011年3月30日,富临集团董事长安治富先生荣获第十届(2010)四川十大财经风云人物暨四川财经人物大奖(2001-2010)——四川十大财经风云人物称号。

    2009年11月,野马F99正式亮相首都北京,并赞助北京国际车模大赛,正式进入北京市场。

    2009年10月,公司下线西部第一辆纯电动公交车并投入商业试运营。

    2009年10月16日,全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复视察川汽,对川汽发展提出了殷切的希望。

    2009年5月19日,野马F99正式在成都下线并开始全国销售,川汽人用了传统汽车行业开发周期1/3的时间下线首款车型——野马F99, 创造了中国汽车行业速度的新标杆。

    2008年11月,公司正式提出新能源汽车战略,并组建新能源汽车项目筹备组。

    2008年11月,国务院总理温家宝亲自听取了富临集团董事长安治富关于川汽的专题汇报,总理对川汽的发展寄予极大的期望。

    2008年9月,时任四川省委书记刘奇葆亲临川汽西博会展台,亲自试驾了川汽产品并听取汇报。

    2008年12月,第一辆F99工程样车顺利下线。

    2008年5月,四川汶川发生特大地震灾害,一辆野马客车在唐家山堰塞湖浸泡78天后仍能奇迹般的点火上路,成就了野马汽车的传奇品质口碑,被网友热议为“车坚强”,央视新闻面对面专门对此进行了报道。

    2008年3月,公司引进的全套罗孚汽车生产线调试安装完毕。

    2007年12月,首款产品野马F99产品正式进入开发阶段。

    2006年8月 ,正式更名为四川汽车工业集团有限公司。

    2002年 秋,被列为四川省、成都市“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。

    2002年9月,四川汽车工业集团公司被拥有30多亿元总资产,涉及房地产业、交通运输业、工业、医疗业、商贸业等五大产业的全国民企500强——四川富临实业集团有限公司整体兼并重组。

    1994年5月,由四川成都轻型汽车总厂改制组建成立四川汽车工业集团公司

    产品概况/野马[汽车品牌] 编辑

    客车系列

    公司致力于自主开发领先国内同行业水平的客车产品,6米到12米各类客车涵盖了公路客车、城市公交车、旅游客车等系列产品。

    曾被多家媒体、网络报道——沉于“5.12大地震”形成的唐家山堰塞湖78天后依然能点火正常行使、被誉为“史上最牛客车”就是本公司生产制造的“野马”客车。

    乘用车系列

    野马F12 野马F12

    乘用车方面,野马汽车已经有三款F系列经济型SUV入市销售,分别是最具性价比的城市SUV——野马F99,城乡实用型SUV——野马F10和A0级SUV标杆车型——野马F12。

    野马F99 野马F99
    野马F10 野马F10

    野马汽车还在致力于高端SUV等车型的研发与制造,S系列、X系列等高端SUV的研发工作也在有条不紊的进行,并将尽快推向市场;另外,宜商宜家的M系列MPV车型的研发工作也在稳步推进。

    新能源汽车

    按照国家产业政策“节能减排”的要求,公司已与大连易威电动车公司等国内外公司合作研发各型新能源汽车。2010年野马纯电动城市客车已进入成都、大连、银川等城市公交市场,目前运行状况较好。

    目前,公司自主研发的纯电动乘用车已经获得国家生产资质,首批车型也已经投入市场,率先服务城市公共交通。

    四川野马标志/野马[汽车品牌] 编辑

    野马汽车(四川汽车工业股份有限公司)的标志

    ——————————————————————————————————————————————

    野马[汽车品牌] 野马[汽车品牌]

    福特野马/野马[汽车品牌] 编辑

    福特·野马诞生

    它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。 2004年1月4日,迎来了40岁诞辰的福特野马亮相于北美国际车展.为了续写这一汽车史上的佳话,满足8百万顾客与众多狂热的车迷的企盼,福特在2004北美国际汽车展(NAIAS)上推出了2005款福特野马(Mustang)。

    自从1964年福特野马问世以来,它一直是美国汽车的表征,同时牵动着全世界人的心。2005款野马将全新的现代化的理念融入了设计,使野马名副其实。

    福特·野马发展史

    第一代野马(1964年-1973年)

    第一代野马 第一代野马

    1962年,福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”,福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它是一部发动机中置的两座跑车,以福特的Falcon为基础打造。

    但原型车两座位的设计被高层一致否决。1955年,福特推出了两座位的雷鸟(Thunderbird)跑车,但由于实用性过低,一直不受消费者待见。有鉴于此,野马最终改为四座位设计。

    Ford Shelby GT500 Cobra 高清图册 Ford Shelby GT500 Cobra 高清图册

    它很快就成为了一个现象,在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛,在芝加哥,有个经销商不得不早早关门,请警察干预纷至沓来的野马迷;在德克萨斯州的加兰,竟有15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标,中标者坚持要睡在车里过夜,生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走;还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗......

    1964年的首批野马搭载了直列6缸、V8两种发动机,1965年福特对野马的动力系统作了改进,其中3.3L直列6缸发动机的最大功率达到了120马力,而4.7L的V8发动机的最大功率则达到了200马力。1967年改款的野马推出,这款车在外观上做了一些改进。同时高性能版野马也一同推出,搭载雷鸟的6.4L V8发动机,最大功率达到了320马力。而这款车是由Shelby设计并改装的野马首款高性能车,同时也是野马Shelby最早的车型。

    不仅仅是在销量上取得了巨大的成功,野马还开创了肌肉车文化,其魅力在当时的大荧幕上更是让人无法阻挡。

    第二代野马(1974年-1978年)

    第二代野马 第二代野马

    鉴于上一代后期改款上的失误,第二代野马基于尺寸更小的Pinto打造,整体尺寸更加接近1964年推出的首批野马,重新找回了当初的肌肉紧实感。

    这一代野马在整个策略上做出了巨大的改动。由于能源危机,包括丰田Celica和日产的Datsun 240Z等搭载中小排量发动机的日系跑车非常的受欢迎。鉴于当时的竞争压力,福特对第二代野马的动力系统进行了调整。1974年,第二代野马推出后,仅有搭载4缸和6缸的车型,没有提供V8车型。这自然引起了消费者的不满。

    迫于压力,福特于1975年开始为第二代野马提供V8发动机车型,不过由于最初设计时候并未把V8发动机计划在内,所以第二代野马的发动机舱难以容下V8发动机。福特的工程师们随即对发动机舱进行改动,最终V8发动机再次出现在了野马的车型列表中。

    1976年,福特推出了野马 Cobra车型,这款车配备了整套的运动套件,视觉效果更加动感。1978年限量版野马 King Cobra上市,这款车限量生产4313辆,并配备V8发动机。

    第三代野马(1979年-1993年)

    第三代野马 第三代野马

    第三代野马出现了一个很有趣的现象,就是野马标识和福特车标混用的情况,人们既可以看到带有野马标识的车型,也会看到带有福特车标的车型。

    第三代野马在外观上有了比较明显的变化,不再似前两代车型般孔武有力,而是变得较为精悍。这一代车型基于Fox平台打造,相比第二代车型尺寸上有所增加,车内空间增大,增强了车内乘坐舒适性。

    动力方面,最初的车型除了常见的V6和V8发动机外,还出现了搭载4缸涡轮增压发动机的车型,这款发动机的最大功率达到了132马力。1980年,由于第二次石油危机,福特为野马的V8车型更换了更加省油4.2L V8发动机。而作为省油的代价,这款发动机的功率被调低至120马力。

    1983年,福特推出来的野马的改款车型,外观采用了无进气格栅的设计,进气口由一个很大的开口替代,看起来有些别扭。1986年,福特为野马换装了电喷V8发动机,自此野马的化油器发动机开始逐渐被电喷发动机取代。

    这一代野马被人所诟病,很多人觉得它离美式肌肉车的精髓越来越远,尽管保留了V8引擎,但那点可怜的马力让人看了都心酸。不过,毕竟这是一个时代的产物,桀骜如野马,也拗不过石油危机的影响。

    第四代野马(1994年-2004年)

    第四代野马 第四代野马

    1994年,福特推出了第四代的野马,在很多方面都有了非常大的改变。造型方面,野马的设计明显受到了主流跑车的影响。这一代野马彻底颠覆了以往人们对野马的所有认知,扁长的车头流线而犀利。这种风格从严格意义上讲,是对当初野马自己定义的肌肉车形象的一种背叛,在很长时间里,都让不少野马迷们耿耿于怀。

    经济上的复苏,必然带来科技上的提升。福特花费了7亿美元,用于全面强化这一代野马,包括操控性、噪音控制、悬挂系统等方面。前悬挂为带有防倾杆的麦弗逊悬挂,后悬挂为四连杆结构,车身稳定性和操控性方面得到增强。安全性方面,野马采用了四轮盘刹并配备了ABS防抱死制动系统.

    动力方面,第四代野马有了较为显著的提升,基本动力系统为3.8L V6发动机,最大功率145马力,最大扭矩292N·m。1994年福特还推出了动力更加强劲的野马GT,这款车搭载最大功率215马力的V8发动机,0-100km/h加速仅需6.5秒。但我们可以看到,这两者的数据比第一代的野马强不了多少,从时间上来说,这甚至是一种倒退。

    鉴于车迷们对外观和性能的质疑,福特在1999年推出第四代野马改款车型,头灯变宽并采用了类似于长方形的设计,车身线条变得更为硬朗,恢复了一些野马应有的硬派性格。2001年,福特为野马的发动机进行了调校,使3.8L发动机的最大功率提升到了225马力,GT车型所搭载的V8发动机的最大功率则提升到了260马力。2003年,顶级版野马配备V8机械增压发动机,最大功率为390马力。这一连串的努力,总算是平息了众怒,保住了野马的形象。

    第五代野马(2005年至2013年)

    第五代野马 第五代野马

    2005年,福特推出了第五代野马,这款野马恢复了第一代的设计风格,方正的前脸、硬朗的线条使这一代野马再次展现出了原有的硬派跑车风格。

    入门级的野马搭载4.0L V6发动机,最大功率210马力,最大扭矩325N·m,虽然从功率上来看,入门级野马并没有太多的优势,但是入门级野马依然可以在7.3秒完成0-100km/h加速。

    悬挂方面,这一代野马依然使用带有防倾杆的前麦弗逊式悬挂,而后悬挂则做了些调整,三连杆的后悬挂配合纵向横拉杆,将使野马车尾更加稳定和易于控制。

    作为高性能车型,福特为野马GT配备了带有可变气门正时系统的4.6L V8发动机,最大功率300马力,最大扭矩达到433N·m,0-100km/h可以在4.9秒内完成。

    第五代野马 第五代野马

    2010年,设计师为改款车型赋予了更加硬朗的线条,人们每每看到野马都会联想到美国电影中英雄们满是肌肉的身躯。虽然外观设计更具力量感,但是经过设计师的精心设计,改款车型的空气动力学效果有了较明显的提升。

    同年,野马GT的动力再次提升,工程师对其4.6L V8发动机进行了重新调校,使得功率提升到了315马力。2011年的洛杉矶车展福特推出了搭载全铝合金的3.7L 24气门的V6汽油发动机的野马,这款发动机具备双独立可变凸轮轴正时、全铝制双顶置凸轮轴等技术,能输出305马力的最大功率和379N·m的峰值扭矩。

    福特·野马宣传合作

    1964年,它首先在法国著名谐星Louis De Funes的电影《圣托佩的警察》中露面;导演Claude Lelouche于1967年在《男欢女爱》中再度将它搬上银幕,操纵方向盘的是著名演员Trintignant;在导演PeterYates于1968年拍摄的《警网铁金刚》(《Bullitt》)中,一辆搭载6.3升V8发动机的Fastback在著名硬汉Steve McQueen的手中,让万众影迷为之惊叹;在1971年的007电影《永恒的钻石》中,由肖恩·康纳利饰演的邦德开着一辆Mach 1,在拉斯维加斯展开了一场追逐赛;之后包括007影片《金手指》和《金刚钻》都有野马的身影;《惊情60秒》(1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片),野马同样大放异彩。

    福特·野马销量

    在汽车投放之初,公司预计年销量在10万辆左右,但头一天就收到了2万2千份订单,在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。

    1964年的圣诞节期间,美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93,000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。

    野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年,福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分,利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。

    从1964年问世到1973年,9年时间中野马销售了310万辆,这样的销售成绩,对于一款跑车来说可以算是奇迹了。

    添加视频 | 添加图册相关影像

    开放分类 我来补充

    互动百科的词条(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可,禁止商业网站等复制、抓取本站内容;合理使用者,请注明来源于www.baike.com。

    登录后使用互动百科的服务,将会得到个性化的提示和帮助,还有机会和专业认证智愿者沟通。

    互动百科用户登录注册
    此词条还可添加  信息模块

    WIKI热度

    1. 编辑次数:2次 历史版本
    2. 参与编辑人数:2
    3. 最近更新时间:2010-09-05 16:30:32

    贡献光荣榜

    更多

    相关词条

    互动百科

    扫码下载APP