银川站
中国铁路兰州局管辖的一等站
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历史版本
银川站（Yinchuan Railway Station），是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的一等站，位于中国宁夏回族自治区银川市金凤区上海西路，也是包兰铁路的中间站之一。银川站的主要线路有包兰铁路、银巴铁路、太中银铁路、银西高速铁路、包银高速铁路。[2][3][1]
银川火车站始建于1958年，后经多次技术改造和扩建。1988年7月27日，银川站正式投入使用。2011年12月15日，银川站东站房投入运营。2018年10月17日，银川站普速列车车场改造施工顺利完成。[4][5]2019年12月29日，银川站接入银兰高速铁路。[6]2024年6月29日，银川站开通武威东站的车次，之后又接入包银高速铁路。[7][8]2025年9月23日，银川火车站综合客运枢纽扩建工程一期地下人行通道，正式投入试运行。[9]2026年1月26日起，银川火车站图定开行列车总数达103对，其中动车组旅客列车87对，普速旅客列车16对。[10]
历史沿革
1958年，银川站开始建设。建站之初，银川还没有始发列车，每天路过的车不超过8对，仅有一对从兰州前往呼和浩特的客车，每天客流两三百人，以货运为主。进入20世纪80年代，人们的出行日渐频繁。1988年，由兰州铁路局、自治区政府投资的“新火车站”迁至铁路西侧（现兴洲路），同年7月27日正式投入使用。自此，银川火车站的总面积达6900多平方米，候车室变成两个可同时容纳1200名旅客的候车大厅。设立了3条专门的客车到发线。[5]
2004年全国“两会”期间，自治区党委书记陈建国与自治区主席王正伟，带领自治区相关部门负责人就宁夏铁路建设问题与铁道部领导进行了商谈，双方就加快实施银川火车站改扩建工程等项目达成一致，并签署了会谈纪要，这标志着银川火车站改造正 式拉开了序幕。2009年2月27日，宁夏回族自治区主席王正伟宣布“银川火车站改造工程开工”，标志着银川火车站改造工程正式启动，也标志着宁夏铁路建设驶入快车道。[5]