• 正在加载中...
  • 长城赛弗

    长城赛弗是一款经济型SUV,它在路上的加速性不算突出,2.3排量的长城赛弗最高时速为130km/h。不过在动力表现平平的同时,赛弗的稳定性、平顺性得到了不错的体现。这主要是因为其底盘有特点:前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架,断开式前桥。后桥为螺旋弹簧非独立悬架,四连杆悬挂后桥,扭杆为上臂支接结构,完全不同于皮卡后桥的钢板弹簧结构。这样使稳定性、舒适性、牢固性大大提高,加上宽敞的乘坐空间,时速达到极限130公里,也没有异样的感觉,舒适性还不错。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    品牌: 长城赛弗 生产厂商: 长城
    参考价格: 9.96万 油耗: 7.2升/百公里
    引擎类型: 491QE(四冲程、直列四缸、闭环多点电喷式) 气门: 16
    标准变速器: 5挡手动 最大功率: 74kW
    扭矩: 177毫米 轴距: 2615毫米
    燃油系统: 电子燃油喷射式 最高时速: 120km/h
    驱动方式: 四轮驱动 制动方式: 前盘后鼓
    助力系统: 悬挂方式: 横臂式悬挂系统
    车身重量: 1460kg 行李舱容积: 1760L
    油箱容积: 64L 标准座位数: 5个

    目录

    车型参数/长城赛弗 编辑

    最大特点/长城赛弗 编辑

    长城赛弗 长城赛弗

    就是其多功能性,赛弗不仅有越野车、运动车的功能,就拿载货功能来说,也有轿车的优势。车内乘坐空间宽敞,后排座椅可向前放平,形成了很大的载物空间,可以平躺下两人或装下3辆自行车 。后门电动玻璃可以降下,控制开关在中控台上,这样取放小件物品时比较方便,这也是赛弗的一大特点。

    优缺点/长城赛弗 编辑

    强项:16项改进为长城赛弗提高了一个档次,动力性和乘坐舒适性良好。

    弱项:实际油耗偏高,变速器2、3挡衔接不太好,3挡和5挡挡位不太清晰。

    销售状况/长城赛弗 编辑

    长城赛弗 长城赛弗

    在北京中联汽车市场每周销售排行榜上,自10月份以来,长城SUV赛弗一直名列榜 首,一举打破了该市场多年来轿车销量的统占地位。今年的汽车市场上,以长城赛弗为代表的低价位多功能商务车迅速崛起,展现出勃勃生机。仅长城赛弗(5月至11月份)销量就已达8650余辆。低价位多功能车是"国情车"随着经济发展和消费水平的提高,汽车产品对于国内消费者而言不再是一种身份、地位的象征,实用的多功能车成为众多购车者的首选标准。以长城赛弗为代表的低价位多功能商务车,被称之为"国情车",一方面是价位低,一辆车只需8万元左右。另一方面在于它的多功能性。它既可乘客又装载货物,它比轻货高级,比轿车随意,同时又不失动力强劲的特性。它在大城市不受限行,既解决了轿车所不能解决的问题,又解决了皮卡不能通行的问题。如长城赛弗,驾驶室内乘坐五人绰绰有余,后边还有一个宽大的后货厢。如果把后排座放倒,可形成与行李仓相连的2200升的容积,后货厢就能平躺下两人或装下三辆自行车。

    一车多用/长城赛弗 编辑

    此车可"一车多用",城市用户全家外出旅游、平时购买大件生活用品可以尽放其中。而在特殊行业,如交通、公安、电力、通讯部门,多功能车以其适应不同路面的技术性能而成为集团采购的主导车型。"国情车"要有较好的性价比:多功能车的买主更多的是城市家庭和个体用户,他们共同的特点是非常务实,花的是血汗钱。获得这些人的青睐是非常不容易的事,价格高了大多数群体不会接受;价格太低了,牺牲配置导致性能下降也会被排除。长城造车考虑的是大多数用户的经济状况和最优的性价比。

    SUV分类/长城赛弗 编辑

    长城赛弗 长城赛弗

    目前,我国SUV多功能车可大致分为三个层次:一是8-10万元的低价位;二是15-18万元左右的中价位;三是30万元以上的高价位。以赛弗为代表的低价位多功能车,采用的大多为国产491发动机,排量在 2.3升,105马力,百公里平均耗油10公升左右。其中,四驱赛弗的变速箱和分动器为日本丰田原装进口。在底盘上,有的厂家采用的是皮卡底盘,后桥为钢板弹簧结构。而长城赛弗坚持采用SUV专用底盘,它的前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架,断开式前桥,后桥为螺旋弹簧非独立悬架,四连杆悬挂后桥,扭杆为上臂支接结构;同时它的轴距也不同于皮卡,这样使舒适性、牢固性、通过性大大提高,其离地间隙、接近角、离去角、爬坡度均明显大于同类车。在外形上,高大威猛;在配置上,具备了中高档SUV的精良装备。长城发挥优势打造"国情车" 长城汽车是一个稳健经营的企业,向来的作风就是说到做到、做了再说,让市场说话。这家大型民营股份公司,在同类产品市场已连续5年创出了市场占有率、产销量、产品品种、出口数量等多项第一,皮卡市场占有率高达50%以上,稳坐了行业头把交椅。今年截至11月仅皮卡销量4万辆,再创我国皮卡历史同期最高纪录。保守估计,全年仅皮卡销售可达4.5万辆以上。从第一辆皮卡下线,公司就确定了走专业化的道路,定位于做小行业龙头。长城汽车拥有研制开发、技术创新的强大实力和覆盖件、发动机、前后桥等雄厚的配套资源。其下属有长城华北汽车公司、长城内燃机有限公司、长城汽车技术研究中心等控股公司10余家,国内资深的汽车专家和科技人员300余人。公司连续12年赢利,利税连年超亿元。2002年全集团年销售收入可达40亿元,仅纳税就超过2亿元。企业已经积聚了雄厚的经济实力,敢于与同类产品比拼。

    品牌简介/长城赛弗 编辑

    北京长城赛弗汽车销售有限公司成立于2002年,是长城汽车授权的北京第一家经销商。位于北京市海淀区西三环花园桥西1500米中联汽车交易市场C区10号。公司主要销售长城汽车旗下的哈弗,精灵,嘉誉,赛弗皮卡等,公司秉承已诚信仁义为先利次之高乃长久经营之道的经营理念,吸引了众多新老客户。自公司成立以来,累计销售长城汽车几千台,连续被长城汽车公司授予“优秀经销商”称号,荣获2003年长城汽车全国单店销售冠军,现在是北京汽车流通协会会员单位,连续多年被北京市工商局评为“诚信企业”。

    性能/长城赛弗 编辑

    赛弗的转弯直径较小:外径为13.6米,内径仅为9.2米,操控起来相当灵活。换挡时入位感觉明显,手感非常清晰。坐上驾驶席,整体操控尽在驾者掌握中,视野开阔。后尾电动升降玻璃,使其全部隐藏在后厢挡板里。赛弗的这种功能,在其它车型中较少见。后尾电动玻璃降下后,还可以把加长物体耽在后尾厢上,不用捆绑也不会丢失。如果把没有后备轮胎的后厢放平,又能增加车长加大装载面积。赛弗的制动系统表现很有特色,80公里/小时至静止以及100公里/小时至静止时的制动距离都较短,尤其是80公里时速时,仅为25米左右,在同级车型中处于领先。崎岖也好,松软也罢,在赛弗的235宽胎下几乎没有太过艰难的路段。大多数路况下爬坡越坎胜任有余,但是遇到较高的障碍,其低速扭矩还是显得稍逊一筹--毕竟排量只有2.3升。和当前流行的城市休闲型suv相比,赛弗的离地间隙更高,达到185mm。

    底部也更平坦,遇到考验的时候通过性方面占有优势。赛弗的轴距不同于厢式旅行车,因此具有很强的通过能力。赛弗有着性价比优势。这样一款车售价仅为八、九万元却在许多方面还是不错的,让我们对中国suv车型的发展趋势有了全新的认识。虽然赛弗的动力性能在suv里并非优异,但其作为两驱车的基本性以经能达到越野性方面要求。但内饰件的材质和装配工艺还有待提高,那样整车的吸引力会更大。赛弗的价格与绝大部分竞争对手有着两倍以上的差异,价格优势不言而喻,而与同等价位的suv相比,性能、结构、外观又有明显的区别。2004款长城赛弗经过了16项改进,在外观、内饰、功能及配置方面都可谓是焕然一新。配置增加的同时价格却变动不大,16项内容的更新换代,增加成本在1.5万元左右;2004款长城赛弗造型保持了老款赛弗的外形风格,新款赛弗内饰是进步最大的地方,整体色调以黑色与棕黄色为主,改变了以往国产suv给人内饰造型与做工粗糙的印象,整体感觉更加简洁。

    配置/长城赛弗 编辑

    长城赛弗 长城赛弗

    赛弗,是长城汽车精心打造,反复标定实验推出的两款4×4、4×2多功能商务车。采用 最新一体化厢式设计,动感强劲舒展,充分体现功能化、动力化和个性化的特征。车顶流线型行李架、尾翼与整车风格浑然一体,是目前多功能商务车中最为流行的一种款式,在装置内饰方面,环保空调、SABS、钻石大灯、隔热玻璃、新式仪表、CD音响、可调方向盘、助力转向、新式工具箱、豪华美观的后箱门电动玻璃窗等高档配置一应俱全。其采用的491QE多点电喷发动机,排量2.3升,功率75千瓦,排放达到欧Ⅱ标准。

    制动系统配有感载比例阀,能时刻保证前后轮制动力合理分配,四连杆螺旋弹簧式后悬架,增强乘座舒适性。赛弗同时装备235宽大轮胎,高速行驶时抓地性强,具有在各种复杂、恶劣路面的通过能力。其中四轮驱动的赛弗更有极强的越野性。 长城赛弗处处体现以人为本的设计理念。细致入微的个性化追求使之方便舒适,客仓除了能乘座5人的宽敞两排座椅外,后面还有一个 1200mm*1350mm*900mm的特大行李厢,后排座可端坐、可斜躺,也可向前放倒,从而形成与行李仓造成一片的2200升的容积,可以平躺下二人,平时不用打开后门,只要开启智能电控后背门,小件物品就可以通过升降玻璃放入厢内。

    亮点设计/长城赛弗 编辑

    整体外观 整体外观

    2004款赛弗格栅改为两孔式;一体后保险杠;筒式连环前照灯,近光透镜组合;手刹已得到 更完全改进,地板式手刹替代了老式的拉把式手刹,完全摆脱了皮卡的影子,操作方便;新式轿车式组合仪表盘,运动型仪表冷光可调;一体化中控台,集组合cd音响、自动空调、集中开关面板于一体,美观典雅;增添了倒车雷达,使倒车操控更加方便;触摸式全自动空调按键代替了以往的拨杆式控制键;高靠背可调座椅,加装了腰部调节器,座椅底部倾角能自由调节;增大前冷凝器,使制冷效果更加理想,确保夏季空调的高速运转;驾驶室后舱配备货厢宝、遮物帘;三合一高保真cd音箱,中后部两侧配音箱,增强了音响的立体效果,并备有视频插口满足播放vcd时的视频需求。此外,在配置方面,宽大的外后视镜可以电动调节,轮胎采用的是235越野轮胎。

    空间座椅 空间座椅

    同时,2004款赛弗还可选装vcd、电动天窗、巡航定速、后侧玻璃内置天线、大 轮眉等超豪华配置。其中电动天窗采用的是韦巴斯特的玛瑙750型天窗,这种天窗在降低风噪及均衡驾驶室内温度方面比较出众,其防夹安全功能、自动关闭功能和定位记忆功能等人性化设计也使得操纵更加便利。

    中控区 中控区

    而在看不见的改进上,2004款赛弗通过优化配套体系,对其电器、动力、悬架及密封4大系统进行了质量全面升级换代,减少了线路损耗和故障,延长了电机的使用寿命;对发动机和传动系统匹配的改进,则进一步降低了油耗,动力性也显著提高;后桥的螺旋弹簧改为进口螺旋弹簧,增大了车身的承载能力,提高了乘坐的舒适性,减振性能也更加优越;密封系统方面,胶条采用进口材料,使防尘、防漏效果进一步加强。长城赛 弗是采用suv专用底盘明显区别于皮卡和其他经济型suv的钢板弹簧结构,前桥为不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架,断开式4连杆机构式,后桥为进口螺旋弹簧非独立悬架。

    赛弗这种底盘的优势,在行驶崎岖的山路,其稳定性、舒适性、牢固性表现良好。悬架系统感觉有些偏硬,但这正是suv及越野车的特点,路感清晰,在颠簸路面行驶车身整体性保持良好。而轴距上的缩短,使得2004款赛弗的通过性、越野性大大提高,其离地间隙、接近角、离去角、爬坡度等均有明显优势。

    设计理念/长城赛弗 编辑

    近年来,长城瞄准国际先进技术,实施新品开发的差异战略,打造"国情车",产品结构发生了重大变化,新品开发走在了同行业的前头。所有品种必须追求高品位、高质量,实实在在地为客户创造真实价值,不生产质次的低档皮卡。长城汽车共8大系列100多个品种:有"迪尔"系列皮卡21个品种;"赛铃"汽油机和4JB1柴油机皮卡两大系列6个品种;SUV"赛弗"商务车4大系列12个品种;今年进入市场的大客车,共6个系列24个品种;还有"大脚兽"越野车系列、旅居车、"小蚂蚁"牵引车及各类专用车等。同时年产491QE多点电喷发动机8万台。8大系列产品齐头并进,满足了众多客户的需求,创造了大市场。赛弗多功能商务车引进日本最新一体化厢式设计,线条流畅自然,动感强劲。顶置流线型行李架,尾翼,与整车风格浑然一体,在装置内饰方面,环保空调、SABS、钻石大灯、隔热玻璃、新式仪表、CD音响、可调方向盘、助力转向、新式工具箱、豪华美观的后厢门、电动玻璃窗等高档配置一应俱全。

    491QE多点电喷发动机,排量2.3升,功率75千瓦,排放达到欧Ⅱ标准,时速可达140公里。制动系统配有感载比例阀,保证前后轮制动力合理分配,四连杆螺旋弹簧式后悬架,增强乘坐舒适性。"赛弗"同时装配235宽大轮胎,高速行驶时抓地性强,具有在各种复杂、恶劣路面的通过能力。其中,四轮驱动的"赛弗"更有极强的越野性。长城"赛弗"处处体现以人为本的设计理念,细致入微的个性化追求使之方便舒适。客仓除了能乘坐5人的宽敞两排座椅外,后面还有一个1200mm×1350×900mm的特大行李厢,后排座可端坐、可斜躺,也可向前放倒,从而形成与行李仓连成一片的2200升的容积,可以平躺下二人,平时不用打开后门,只要开启智能电控后备门,小件物品就可通过升降玻璃放入厢内。驾乘赛弗,体味全新动感世界!

    保养知识/长城赛弗 编辑

    赛弗是由长城汽车生产的一款经济型SUV。长城赛弗在路上的加速性上不算突出,不过赛弗在动力表现平平的同时,其稳定性及平顺性有不错的表现。赛弗就其多功能性不仅有越野车和运动车的功能,光看载货功能,也有轿车的优势。车内乘坐空间宽敞,后排座椅可向前放平,形成了很大的储物空间,可以平躺下两个成年人或装下3辆自行车,这也是赛弗的一大特点。

    长城赛弗的动力系统有: 2.2L(最大功率78KW,最大扭矩190Nm,最高车速130KM/H)1种,变速箱采用了手动1种。  

    长城赛弗车身尺寸为:4860*1780*1820 mm(长宽高),轴距为:2615mm,车身结构为5门5座SUV,油箱容积为64L。拥有5个座位。

    长城赛弗的整车质保为2年或5万公里。

    相关资料/长城赛弗 编辑

    长城赛弗价格 长城赛弗价格

    赛弗广州售7.4万元 赛影SUV降价3000-5000元:日前,记者在广州的一家长城汽车专卖店看到,一辆黄色赛弗当场以7.6万元成交。而在另一家专卖店购车的消费者花7.4万元买了一辆白 色赛弗。据专卖店的经销商称,不仅是广东,在闽、浙和其它地区也出现了类似现象。可能是运费的差距,北京的赛弗最便宜,最低7.2万就可出手。记者就此采访了广州赛弗经销商林大昌总经理。林大昌说:“最近长城赛弗开展了富康同级家轿新标杆,一起邂逅阳光有情人小户型主阵容揭晓,多媒体互动学英语:一项‘上市两周年,冲量5万台’活动。如果经销商在4月6日完成任务,可得到重奖。我觉得拿奖希望比较大,所以眼下宁可赔钱也要上量。我的措施是每天设两台车的指标,直接让利1万元。”

    长城汽车营销公司副总庞金柱对记者表示:“最近,确实开展了‘冲量5万台’的活动,并设定了奖励政策,一些地区也出现了随意性,但从来不同意经销商搞这么大的让利,肯定是在赔钱卖,这只是个别地区的个别行为,对此我们坚决反对。春节过后,我们推出了优惠5000元的措施,2003款赛弗出厂价实际是7.8万元,价格不能随意降。”据了解,其它一些经销商为拿大奖,也推出了形式多样的促销活动,名曰“看车、试车、购车三重礼”,凡是到店里看车的用户都有礼品,试车的用户有意外惊喜,指标内购车的用户将会得到1万多元的让利。另据了解,长城SUV赛影的市场反应也较好,目前接到全国订单1.8万余辆。最近,长城汽车推出了赛影优惠促销“真诚大回报”活动,平顶赛影优惠高达5000元,高顶赛影优惠3000元,降价的车型全部为最新款式。

    相关文献

    添加视频 | 添加图册相关影像

    互动百科的词条(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可,禁止商业网站等复制、抓取本站内容;合理使用者,请注明来源于www.baike.com。

    登录后使用互动百科的服务,将会得到个性化的提示和帮助,还有机会和专业认证智愿者沟通。

    互动百科用户登录注册
    此词条还可添加  信息模块

    WIKI热度

    1. 编辑次数:54次 历史版本
    2. 参与编辑人数:32
    3. 最近更新时间:2019-06-27 05:10:37