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  • 马自达2劲翔

    马自达2劲翔是马自达2的三厢车型,是与马自达2同时研发独立设计的创新产品,它继承了马自达2优异的动力和操控性能,增加的后备厢让车身在外形方面更加大气,成为一款“新概念紧凑型轿车”。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    中文名: 马自达2劲翔 品牌: 马自达2劲翔
    类别: 小型车 产地: 国产
    生产厂商: 长安马自达 参考价格: 10.88万元
    变速箱: 手动/自动 车身结构: 三厢车
    油耗: 5.6升/百公里 引擎类型: 直列4缸16气门,铝合金材质反置式发动机/DOHC,单缸独立顺序点火系统/S-VT连续可变气门正时系
    气门: 16 标准变速器: 4档自动
    最大功率: 76kW 扭矩: 138毫米
    轴距: 2490毫米 燃油系统: [电子燃油喷射式}
    最高时速: 170km/h 驱动方式: 前轮驱动
    制动方式: 前盘后鼓 助力系统:
    悬挂方式: 麦弗逊式悬挂系统 车身重量: 1078kg
    行李舱容积: 444L 油箱容积: 43L
    标准座位数: 5个

    目录

    简介/马自达2劲翔 编辑

    马自达2劲翔马自达2劲翔

    mazda2劲翔是与全新Mazda2同时研发独立设计的创新产品,长安马自达给这款富有创意的产品以全新定位——“新概念紧凑型轿车”。

    长安马自达对Mazda2劲翔中文名字的诠释中可见一斑。“劲”,代表了“Mazda2劲翔”突破性的“新概念”设计及其独特的强劲动力,体现了目标受众勇往直前的胆识。“翔”,体现了“Mazda2劲翔”在实现了“行驶、转弯、制动”的安全基本性能的基础上,实现了超越同级别车型的灵活操控,同时也代表了目标受众积极进取的精神。“劲翔”,是体现了“Mazda2劲翔”超越同级车的强劲的动感驾驭性能,也是目标受众蓬勃进取、创造精彩人生态度的最好写照。Mazda2劲翔与《奋斗》主人公的结缘,从厂家公布的Mazda2劲翔看到这款全球首发车型的优秀和卓然不群。

    Mazda2劲翔是在以马自达全新的生产制造技术为基础的长安福特马自达南京工厂生产的。工厂充分体现了对地球环境及工作人员的考虑,同时实现了高效率和高品质的生产。Mazda2劲翔将由长安马自达通过全国的经销商网络进行销售,并提供三年6万公里的安心质保及“全程关怀”的高品质安心服务。随着长安马自达销售网络的不断壮大,Mazda2劲翔将与同级产品一起,共同开拓紧凑型轿车全新的细分市场。

    特点/马自达2劲翔 编辑

    优雅造型

    ——兼备动感与优雅的造型设计

    马自达2劲翔马自达2劲翔

    Mazda2劲翔轿车的设计理念是“Dynamic & Elegant(动感与优雅)”。设计中,在周密考察研究了表现强烈“动感”的线、面处理等设计表现手法和车内空间、性能、功能的相互关系的基础上,为强劲有力的车身轮廓赋予舒畅、典雅的线条,着力表现了动感与优雅相结合的整体设计理念。

    水滴型动感高亮度前大灯、网状大型下进气隔栅、投射式高穿透性前雾灯无不张显跃动的时尚元素。凌厉的俯冲式腰线营造跑车气质,大倾角的前风挡形成完美的运动造型,轻快、飞扬的车身裙线,勾勒灵动身姿。流畅的尾厢弧线与车身腰线融为一体,跃动的裙线自然延伸至尾部,晶钻型时尚高亮度尾灯组与前脸首尾相应,时尚不失典雅。

    精睿创意

    ——独具个性的整车性能

    Mazda2劲翔在整体设计上创造性地达到了几对看似矛盾的个性元素的完美平衡,即动感的造型设计与空间布局、视野、操控便利性的完美平衡,以及马自达品牌基因的“Zoom-Zoom”运动精神与驾乘舒适性的完美平衡。同时,Mazda2劲翔的创意卖点还体现在它先进、独特的配置上。其中,智能型收藏式钥匙及无钥匙进入启动系统、方向盘音响控制键、全自动空调、行李厢液压支撑杆、MP3、AUX音频接口都是它区别于同级车型的先进配置。

    稳固安全

    ——坚实可靠的安全性能

    Mazda2劲翔 在提升“行驶、转弯、停止”这些基本性能的同时,实现了以顶级水准制动性为主的高主动安全性能和追求卓越抗撞击能力的被动安全性能。主动安全性能体现在最好的驾驶视野,扎实稳定的运动加强底盘,4轮独立通路的ABS系统及EBD,超短的刹车距离;被动安全性能体现在先进的高刚性车身“Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System(马自达高级冲击力分配、吸收系统),大量使用的进口高张力双面镀锌防腐钢板,冲击力分散路径设计,冲击和缓和型座椅,可溃缩转向机杼及脚踏板等。

    清洁环保

    马自达2劲翔马自达2劲翔内室设计

    ——突出的环保性能和低油耗

    Mazda2劲翔充分考虑节省能源、减少二氧化碳排放保护大气层,从而达到低油耗和清洁尾气排放的效果,减少对地球环境的污染。Mazda2劲翔 1.3L最低油耗4.9L/100km,1.5L最低油耗达到了5.3L/100km,实现了同级别车型中的领先水准;同时Mazda2劲翔优异的排放性能适合欧IV排放标准。

    超凡品质

    ——超出B级车的高品质

    Mazda2劲翔通过对细节的精心打造,使外观和内饰都展现出卓越的质感。在外观设计上对前灯和车后组合灯进行了滚花处理,将间隙最小化演绎出与众不同的细腻。看不到内部的前栏栅设计和安装在车身顶盖内部的雨刷喷嘴等细节,精心渲染了时尚色彩。在内饰设计上,Mazda2劲翔 采用了无缝安全气囊和亚光、高质感压花工艺,以及利用配制在各处的银色装饰等,营造出崭新、高品质的内部空间。避免手指碰触到接缝处可能产生不适感,因而采用了真皮包裹的方向盘;充分考虑了乘坐感受而在缝制及褶皱工艺上下了很大功夫,不仅体现了卓越的质感更增添了驾驶的舒适性。

    评测/马自达2劲翔 编辑

    动感与科技相结合的设计

    曾经设计马自达传奇车型——RX-8的马自达主设计师前田育男,将马自达2劲翔的线条与平面的美感表现得淋漓尽致。圆润和流线型的车身,使人立刻品味出马自达引以为傲的张力与激情。不过,马自达2劲翔的尾部造型相比圆润的车头来说,线条有点简单生硬,少了些许丰韵之美。尾厢上的尾灯也有取巧之嫌,不如马自达3的黑底尾灯动感、大方。

    马自达2劲翔马自达2劲翔爬坡性能

    在车身尺寸上,马自达2劲翔的长度达到4270mm,比两厢车型增长了365mm,再加上2490mm轴距,使它一下子变身成A0级车中的“大块头”。而由此带来的宽敞空间,无疑增加了马自达2劲翔的实用分数。

    马自达2劲翔的内饰传承了马自达品牌经典的设计样式,采用了大量的圆形设计。无论是做工精致、细腻的部件,还是黑与银相搭配的色调,都令马自达风格的科技感炫动而出,给它的拥有者带来优越感。而且,这种时尚感并不以放弃实用性为代价:中控台的布局符合人们通常的习惯,所有控制按钮的设置也简单明了,方向盘上的多功能按钮更是顺手,在驾驶时无需转移视线,依靠手指的“盲打”就可轻易地操控音响系统。相比一些密密麻麻、排列复杂的方向盘按钮来说,显得极为经济实用。 

    平稳、活跃的动力表现

    马自达2劲翔除配备两厢车型的1.3L发动机之外,还加入了众望所归的1.5L铝合金发动机。这在保证优异的燃油经济性能的同时,又进一步提升了马自达2劲翔的驾驶乐趣。这两款发动机都装备了可变气门正时系统(S-VT)。其中,1.3L(实际1348mL)发动机的最大输出功率为63kW/6000rpm,与市场上大部分1.3L发动机表现相当。而定。1.5L发动机则在相同转速下,可以达到76kW的最大功率,而最大扭矩也提升到138Nm/4000rpm。其50.73kW/L的升功率比同级别的东风标致2061.6L还要出色,且在寥寥几款超过国家发改委建议标准(高于50kW/L)的小车中占得一席之地。

    在天马山赛车场的实际驾驶中,这两款发动机都表现出了优异的响应和平顺的输出。1.3L发动机的怠速运转悄无声息,轻踩油门,低速时的较大扭矩立刻显现出来,车辆随之顺畅起步;继续深踩油门,富有活力的发动机响声传入车内,强劲动力也随之爆发出来。假如事先不被告知它的排量大小,估计很多人都难以察觉它仅为1.3L。对于经常处于市区驾驶的实用主义车主来说,这款发动机的动力输出富富有余,并且自动挡车型的90km/h等速油耗仅为5.1L/100km,相当经济。

    马自达2劲翔马自达2劲翔弯道行使优势

    不过在赛道上,马自达2劲翔新增的1.5L发动机更加不同凡响,明显偏重运动风格。特别是其配备的1.3L发动机所没有的可变惯性进气系统(VIS),作用尤其明显,它能够在不同转速下,通过改变进气歧管的长度来优化进气效率,从而实现全转速区域下的高扭矩。从厂方提供的发动机外特性(功率、扭矩)曲线就可以看出,小排量发动机所不擅长的低速扭矩,在这款1.5L发动机上得到明显改善。再加上与变速器的完美匹配,随着发动机转速上升,后续动力源源不断。

    灵活、精准的驾驶乐趣

    虽然马自达2劲翔的轴距长达2490mm,但是赛道中的它并没有给人以拖沓的感觉,两厢车型那动如脱兔的灵巧表现,在它身上同样有所展现,这无疑要归功于电控感速式助力系统,以及精良、细腻的悬架调校。

    在赛道上,马自达2劲翔先进的电控感速式助力系统表现出多变的性格:在高速弯中,方向盘手感沉重,丝毫没有给人日系车以往的轻飘之感;而在低速发卡弯内,大幅旋转方向盘又成为“轻”而易举的事情,入弯出弯一气呵成。

    马自达2劲翔这种细致入微、控制精准的电控转向系统,能将驾驶者手上的力度清晰地传递到前轮上,让人感受出转向机内的齿轮之间每一个齿牙的接合动作。这种精确,就像机械手表一样,每分每秒都是齿牙与齿牙的紧密咬合。而且这套系统只在做出转向动作时才能进入工作状态,因此比液压助力更加节能。毫无疑问,电控转向系统造就了马自达2劲翔高人一等的操控性能,同时也必将成为未来运动型家用轿车的标配。在以80~100km/h的速度并线时,马自达2劲翔的车身摆动微小且自然,随着方向盘的转动,车辆的行驶路线尽在掌握,并没有出现任何令人不安的晃动。直线行驶时,因路面的微小变化而产生的杂乱振动,被马自达2劲翔的前后悬架过滤得非常干净,车辆表现出典型日系车松软而舒适的行驶风格。减速进入弯道,车身的侧倾被悬架系统抑制在适当的范围内,4个车轮能够平稳地接触在地面上,获得充分的抓地力。

    令人信心十足的制动性能同样是马自达2劲翔的亮点之处。随着制动踏板被慢慢踩下,明显感觉到其由浅至深、双重的刹车力度——前段偏于舒适、而后段更加有力。据马自达2开发部门的负责人德森智介绍,马自达2劲翔的100km/h~0制动距离在42m左右,这在同级别车型中堪称王者。

    与奔驰新C级相同的欧洲安全碰撞得分

    马自达2劲翔性能参数马自达2劲翔性能参数

    从厂方提供的车架结构图中看出,马自达2劲翔的A柱及B柱等关键部分是由高强度钢板制作,并重点加强了悬架的衔接点,从而提高了车辆的整体刚性强度。在我看来,马自达虽是日本品牌,但其设计制造风格却颇有欧洲厂商的那种坚实与稳重,给人一种特别踏实的感觉。

    与其细说马自达2劲翔的结构,不如借用欧洲NCAP最新的碰撞测试成绩进行更直观的说明:马自达2劲翔对乘客的安全保护与新一代奔驰新C级轿车一样,达到了最高的5星水平。不仅如此,它对车内儿童的保护也达到了4星水平。虽然马自达2劲翔是A0级轿车,但是却惊人地表现出B级车般的安全可靠。

    价格

    纵观8~10万级别的家用轿车,竞争虽然激烈,但消费者要想在POLO、206、飞度、雨燕等车型之中,寻找到一辆包罗舒适、经济、大空间、运动风格等特点的车型,确实有些难度,而马自达2劲翔大概可以满足这些要求。不过它也遇到了“瓶颈”:尽管售价尚未公布,但从其两厢车型的定价来看,似乎有些偏高。

    当然,高价格换来的是先进的无钥匙进入和启动系统、方向盘上的音响控制按键、可连接随身听的音频输入插口等先进配置,这也确确实实可以为消费者带来时尚新潮的舒适性和便利性。不过,倘若马自达2劲翔(当然也包括两厢)的售价可以再低些,恐怕对手将彻底无从招架,而且也会促使同级别轿车的运动化势头来得更快、更猛。马自达2劲翔的综合实力之强,无疑将成为这个级别轿车中的领跑者。而对消费者来说,也确实不失为一个智慧的选择。

    车型报价/马自达2劲翔 编辑

    车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情 
    1.3L排量  
    2011款 马自达2劲翔 三厢 2.0L 自动豪华型 手动变速箱(MT)  8.18万 暂无报价  查看 
    2011款 马自达2劲翔 炫动 1.3AT标准版 自动变速箱(AT)  8.98万 暂无报价  查看 
    1.5L排量  
    2011款 马自达2劲翔 炫动 1.5MT时尚版 手动变速箱(MT)  8.88万 暂无报价  查看 
    2011款 马自达2劲翔 炫动 1.5AT时尚版 自动变速箱(AT)  9.68万 暂无报价  查看 
    2011款 马自达2劲翔 炫动 1.5AT豪华版 自动变速箱(AT)  10.58万 10.58万~10.58万  查看 

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