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  • 马自达8

    马自达8是辆7人座的MPV,其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm,轴距达到2950mm,车身远远大于普力马和马自达5,为目前马自达车型体积最大的MPV

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    马自达8/马自达8 编辑

    整体外观 整体外观

    马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车 辆,(新的国内的马自达6现在使用新改型的L4发动机),最大功率达到120KW,最大扭矩为209N·m。

    07年6月,马自达8刚在香港上市,售价在27万港币,取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售,不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机,内地售价超过35万元。

    3.0L新款马自达8定位于中高档豪华MPV,除了动力强劲外,该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒,第二排坐椅可滑动或单独拆除,电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。

    国产马自达8/马自达8 编辑

    马自达8 马自达8
    细节外观 细节外观

    2010年12月15日,一汽马自达汽车销售有限公司宣布,旗下第一款大型MPV Mazda8正式在全国上市,定价从21.98 万元起。据介绍,此次上市的Mazda8有三款车型,分别为至尊版 24.98万元、尊贵版23.58万元、精英版21.98万元,并且有珠光黑、典雅灰、紫晶檀等6种颜色可供选择。

    从目前毫无伪装的谍照所体现出的外观看,即将引入国产马自达8在外表看得见的细节方面基本和日版的中期小改款保持一致。大刀型的大灯设计和马自达一贯风格的上下两部分进气格栅,还有夸张的雾灯造型和空间位置,笔者的第一直观感觉是,国产马自达8的前脸表现力非常凶悍。[1]

    根据已经曝光的国产马自达8环保目录,这款车将配备老款马自达6的2.3L3发动机和四速手自一体变速器,已不再是什么秘密了。

    整体而观

    国产马自达8车型的线条感也运用得比较流畅,看得出,马8尾部的灯组色调和现款在售的睿翼、马2保持一贯的设计语言。相比目前市场上主流的几款MPV产品,马8的外形算得上细腻中透漏着大气。

    内饰方面

    中控区 中控区

    国产马自达8和海外版细节略有差别,国产试装版马8排挡杆处并没有采用 深色桃木装饰,而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外,海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中,取而代之的是一套还没安装到位(或正在测试)的收音机CD机,控制面板也分布着密密麻麻的按钮。

    动力系统方面

    日本原版配备了2款发动机,分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚且得知国产马8最后的动力选择,不过无论是从成本还是产品匹配风险考虑,马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机,最大功率为120KW,最大扭矩为209N/m,这款发动机也是目前搭载在马6上的。明年一汽马自达不但推出国产马自达8,还将推出睿翼轿跑,可见车商很看好中国汽车市场。

    无敌第二排

    一汽马自达为Mazda8打造了尊崇、豪华、舒适及私密的第二排空间,让位于第二排的VIP贵宾充分享受高档奢华的公商务体验。 “无敌第二排”是Mazda8抢占市场空间的差异化武器,其“六宗最”也是同级别其他MPV车型无法比拟的。

    精美外观 精美外观

    最宽大的独立座椅(590MM独立座椅,同级别最宽)、最宽敞的腿部空间(第二排座椅前后255mm长距离移动,腿部空间轻松达到至少400mm)、最便利的上下车方式(1210mm高车身、430mm超低地板、785mm大开口侧滑门)、最舒适的180度平躺空间(第二排右侧座椅可前后左右自由滑动,组成单人或双人180度平躺空间)、最尊崇的豪华装备(剧院级地脚灯、独立分区空调、多角度扶手等)、最佳静谧性与私密性(防止噪音侵入的密封车体结构、轻量隔音材料、后部原厂私密高级黑色隔音玻璃等)。

    所获荣誉

    在中华网主办的“2010年度汽车消费信誉度调查”中凭借“无敌第二排”的核心优势和独特的产品魅力荣获“2010年度MPV车型”大奖。

    车型配置表/马自达8 编辑

    车型报价/马自达8 编辑

    相关文献

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    参考资料
    [1]^引用日期:2013-02-27

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