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  • 2010年大连新港输油管道爆炸

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    2010年大连新港输油管道爆炸是2010年7月16日发生在辽宁省大连市大连新港港区内的一起爆炸事故。爆炸因工作人员油轮在卸油时操作不当所致,导致一条输油管道爆炸并引起原油泄漏。

    爆炸/2010年大连新港输油管道爆炸 编辑


    2010年7月16日18时50分左右(部分媒体称18时11分[1]),一艘利比里亚籍油轮(最初误报道为巴拿马籍[2])的30万吨级油轮停靠在大连新港,因故引发陆地上中石化一条直径900毫米输油管线爆炸,并引发原油泄漏。[3] [4]火焰高达七八层楼高。爆炸点离储油罐群较近,可能引发连环爆炸,情况十分危急。23时30分许,该管线火情被完全扑灭,但爆炸导致另一条700毫米管线起火,且该起火管线油泵损坏,无法切断油路。现场还发生多次爆炸,火情一度出现反复。
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    处理/2010年大连新港输油管道爆炸 编辑


    爆炸发生后,大连市启动红色应急预案。胡锦涛、温家宝作出批示。国务院副总理张德江、国家安监总局局长骆林、交通运输部部长李盛霖以及公安部副部长刘金国率部消防局局长及专家组连夜赶到现场指挥。[5][6] [7]空军紧急派出两架运-8飞机运送消防物资。[8]
    17日9时许,大火基本扑灭。10时,大连市政府召开新闻发布会,宣布爆炸现场储油罐的所有阀门已全部关闭,火势基本扑灭。[9]大连市出动本市全部消防车和2000余名消防员参与本次灭火行动。[10][11]辽宁省出动了全省14个支队,1600多人,使用了泡沫灭火剂500多吨,干粉灭火剂20多吨。[3][9]
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    事故原因/2010年大连新港输油管道爆炸 编辑


    初期称事故原因系该外籍油轮在为卸油附加添加剂时操作不当所致,[3]但在此之后当地官员称,事故责任在船只一方还是中国石油一方尚无法确定。[12]轮上有27名船员,船员与肇事船舶已撤离至安全地带。[2]中石化称该事件与其无关,输油设施正常。[13]安监总局在事故通报中认为,这次事故是因陆地上中方负责输油的公司引起,[14]但责任认定部分很含混;不过事故善后处置工作协调会上明确了事故主要责任人为大连中石油国储公司。[15]
    港区内除原油罐外还有大量危险品罐,且PX项目距此仅200米,据称此次事故一旦未能有效控制,大连将遭到毁灭。[15]
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    后续/2010年大连新港输油管道爆炸 编辑


    2010年7月20日,一名叫张良的大连消防员在大风浪中处理被石油垃圾堵塞的抽水泵时,不幸殉职。[16] 21日,外市增援消防队全部撤回驻地。[17]事故发生地为港区,3公里范围之内没有常住居民,但是4公里之内约有600户居民,当局正在考虑是否需要将其疏散。据环保部门称,周围1.2公里内碳氢化合物浓度较高。[18]
    大火燃烧产生大量含硫和芳烃类气体及粉尘,距事发地20余公里的大连市区亦可闻到明显油味。同时灭火用的泡沫也对大海有污染,目前污染面积达50平方公里。[3]海事部门已经组织相关人员设备清理海域。[19]
    20日,东南风及暴雨突降,导致入海油污登陆35公里外的金石滩海岸,使这一著名海水浴场不得不关闭。[20]目前油污对大连开发区海滩已经产生较大影响且污染面积正在扩大,甚至已经漂到棒棰岛海域。[21]大连海鲜市场也产生波动。[11]
    22日,大连金石滩其中一家拥有近400亩的贝类养殖场,部份贝类因油污入侵而死亡,贝类的批发价格也已经下跌了15%。有经营商表示,2009年刚刚引进的贝苗也全部赔本,损失了300多万。 [22]
    24日,在大连的金石滩,海面仍然有明显的油层漂浮,但游人不顾油污对健康的危害而落海游泳。另外,有人发现清理油污的工人并没有充足的保护装备。[23]距事发地点较远的獐子岛和旅顺已经出现油污。[15]绿色和平估计的溢出数远大于官方数字达到9万吨。[24]

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