300型地铁电动客车
300型地铁电动客车
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历史版本
作为国家“八五”科技攻关项目的成果之一，GTO 牵引用调速技术的研究被提上日程。在北京地铁科技人员与湘潭电机厂的合作下，经过多年的不懈努力，他们在1996年成功地将一组DK16型车改造为斩波调压车，车号为T302，并完成了“304kW GTO直流斩波调压系统”项目，该项目最终通过了国家验收。
技术发展
GTO B300型（T302、T303（原T123）、T304（原T105））是由湘潭电机厂和北京地铁车辆厂联合研制的GTO斩波调压车。首辆列车于1996年制成，共生产了3组18辆车。这些列车最初在运行过程中遇到了一些挑战，特别是在斩波机组电源、微机保护、再生高速断路器及模拟制动机的调整方面。然而，在原机械部科技计划司的支持下，技术人员对设计和工艺进行了改进，并制造了新的配套机组，从而显著提高了列车的技术性能。截至2000年，北京地铁已改造了3组共计18辆GTO斩波调压车，取得了良好的运营效果。
车辆规格
- 制造工厂：湘潭电机厂/北京地铁车辆厂