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    DAT(delivered at terminal)是个外贸术语,区别于DAP,指目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语,指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货,术语所指的目的地包括到达车辆、船舶需卸载到指定的港口等目的地。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用(除进口费用外)。DAT是INCOTERMS2010新增术语,旨在替代INCOTERMS2000中的DEQ术语。使用DAT术语时,卖方在指定港口或目的地的运输终端交货。

    编辑摘要

    基本信息 编辑信息模块

    英文名: DAT
    类型: 外贸术语 出现时间: 2010年
    含义: 运输终端

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    术语简介/DAT 编辑

    2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010,缩写Incoterms® 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。[1]

    《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货,新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式。

    修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms® 2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。

    主要分类/DAT 编辑

    2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类:

    第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

    EXW(ex works) 工厂交货

    FCA(free carrier) 货交承运人

    CPT(carriage paid to) 运费付至目的地

    CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地

    DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货

    DAP(delivered at place) 目的地交货

    DDP(delivered duty paid) 完税后交货

    第二组:适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF。

    FAS(free alongside ship) 装运港船边交货

    FOB(free on board) 装运港船上交货

    CFR(cost and freight) 成本加运费

    CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费[2]

    使用注意/DAT 编辑

    (1)DAT是INCOTERMS 2010新增术语,旨在替代INCOTERMS 2000中的DEQ术语。“运输终端”意味着进口国境内任何地点,而不论该地点是否有遮盖,例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。

    (2)使用DAT术语时,卖方在指定港口或目的地的运输终端交货。且卖方要负责将货物从到达的运输工具上卸下,这一点与INCOTERMS 2000中的DEQ类似。但DEQ术语是在目的港码头交货,卖方承担的责任仅限于将货物运至目的地港口并卸至码头,而不负责再将货物由码头搬运到其他地方。DAT的交货地点虽然不再受码头的限制,但卖方承担的责任仍只是将货物交到合同约定约定的运输终端。如果双方希望由卖方再将货物从运输终端运到另外的地点,并承担其间的风险和费用,则应当使用DAPDDP术语

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    参考资料
    [1]^引用日期:2015-06-14
    [2]^引用日期:2015-06-14

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