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  • DK16AG型地铁电动客车

    由北京地铁车辆厂大修改造的DK16G型地铁电动客车于05年开始交付使用。

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    基本参数/DK16AG型地铁电动客车 编辑

    DK16AG型地铁电动客车DK16AG型地铁电动客车

    DK16AG:凸轮调阻,06年左右环线有很多组DK16:T114、120、126、127、128等陆续进行了改造,外形时尚,但客室风扇设计不好,很热。

    结构特点/DK16AG型地铁电动客车 编辑

    鉴于原车型分别在北京地铁环线运营十年以上,与北京地铁13号线八通线电动客车相比技术水平差距较大,为适应北京举办2008年奥运会的需要,充分展示北京地铁的新面貌。车辆厂广泛应用新技术、新工艺、新材料对原车进行了彻底大修改造,提高了车辆防火安全等级,改善乘客乘坐的舒适度,主要表现在以下几个方面:
    1、客室及司机室内装饰全部重新设计,充分体现以人为本的服务理念,最大程度地提高乘客的舒适性,内装设计符合DIN5510标准;
    2、采用静止逆变电源系统代替发电机组,增加了电源容量,降低了噪音;
    3、采用新型的广播信息系统,具有声音、显示同步自动报站功能及紧急报警对讲功能;
    4、增加了列车母线,解决了车辆过断电区时,辅助电源停电的问题。[1]

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    参考资料
    [1]^引用日期:2010-05-17
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    交通地铁

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