深圳机场航站楼
2013年投入运营的航站楼
条目
历史版本
2013年11月28日，深圳宝安机场新航站楼正式运行，100余名市民走进深圳机场新航站楼“大飞鱼”。深圳机场工作人员表示，在“大飞鱼”28日启用后，原有的“T3航站楼”、“新航站楼”等称呼都将停用，直接称为“航站楼”。工作人员还向市民提醒说，由于新航站楼采取“人物分离，后台安检”全新方式，建议市民切勿携带违禁物品，以免影响自己的行程。
截至2013年11月29日早上，深圳机场已顺利保障航班253个，其中进港118个，出港135个。根据航班计划，2013年11月28日全天深圳机场以保障629个航班，其中进港326个，出港303个。截至2013年11月28日16时，深圳机场行李系统共处理离港行李12000件，估计全天共处理行李15000件。“首日的运营可以说是顺利的，但这并不意味着没有风险，不能掉以轻心，在接下来还需要进一步接受检验。”深圳机场相关负责人表示。
设计理念
航站楼总建筑面积50万㎡，其设计是仿生学的巧妙应用，形成由建筑到环境的自然过渡。“蝠”保持着“一跃冲天”的姿态。
蝠鲼