叉车(forklift)[1]又称铲车、叉式取货机,是物流领域最常用的具有装卸、搬运双重功能的机械。它以货叉作为主要的取货装置,依靠液压起升机构升降货物,由轮胎式行驶系统实现货物的水平搬运。主要由动力系统、传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统、起重系统等部分组成。[2]
叉车的起源,最早可以追溯到1917年,美国发明了世界上第一台单缸带有升降装置(前轮转向)的叉车。[3]2023年10月18日,在第134届广交会上,杭叉推出首台氢能源燃料电池集装箱正面吊叉车。[4]叉车按照其动力形式可以分为:内燃式叉车、电动式叉车、 手动式叉车。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。[2][5] 叉车除了使用货叉以外,还可以更换其他类型的取物装置以适应多种货物的装卸、搬运和堆垛作业要求。[2]叉车在物流配送中心、建筑工地、农业、工厂等领域有着丰富的应用场景。[6][7][8]
历史沿革
1917年,美国克拉克公司发明了世界上第一台单缸带有升降装置(前轮转向)的叉车。1932年,该公司又推出真正意义上的叉车(前轮驱动,后轮转向),成为现代叉车的真正的维形和鼻祖。第二次世界大战中,叉车被美军广泛应用,用于在机场和港口装卸。[3]