三峡船闸

世界上最大的船闸
三峡船闸修建于三峡大坝左侧的山体中。船闸总长6442米,其中上游引航道2113米,下游引航道2708米,船闸主体段1621米。船闸主体段闸首和闸室分南北两线,都是在山体岩石中开挖出来的。每线船闸主体段由6个闸首和5个闸室组成,每个闸室长280米、宽34米,闸室坎上最小水深5米。三峡船闸可通过万吨级船队,设计单向年通过能力5000万吨。[1]
三峡船闸的主要建筑物除闸首、闸室和引航道外,还包括输水系统,输水系统由上游进水箱涵、主输水廊道、分流口及闸室输水廊道、辅助泄水廊道、下游泄水箱涵等组成。船闸工作就是通过输水系统充水抬高闸室水位,或放水降低闸室水位,使闸室水位与闸室外水位平齐,然后打开闸门,让船舶逐级过坝。船舶通过船闸需要两个半小时。[1]
三峡船闸1994年4月17日破土开挖,船闸建设历时9年。船闸单扇门宽20.2米,高38.5米,厚度3米,人字门的面积有两个篮球场那么大,重量达850多吨。[1]
长江三峡通航管理局消息,三峡船闸2016年通过量达1.305亿吨,超过该船闸设计年通过量的30%,较2015年增加1040万吨,创造了年通过量的历史最高纪录。[2]