皮埃尔·勒韦迪(1889-1960),法国著名诗人,超现实主义诗歌的先驱之一。他的作品受到并随后影响了当时引人注目的艺术运动,包括超现实主义、达达主义和立体主义。勒韦迪的诗中流露出的孤独和精神恐惧吸引了超现实主义者的信条。然而,他始终独立于当时盛行的“主义”,寻求超越它们定义的东西。他的写作逐渐成熟为一种寻求神秘使命,正如他所写的:“现实的崇高简单。” 人物经历
勒韦迪是葡萄种植者的儿子,出生在法国南部的奥克西塔尼大区,靠近黑山脉。勒韦迪的祖先是与教堂委托的工作相关的石匠和雕塑家。关于他的童年和早年的事实很少,而且被模糊了。一些资料表明,在勒韦迪出生时,他的母亲是一位已婚妇女,她的丈夫当时正在阿根廷生活。此外,据信勒韦迪的父母直到1897年才能结婚。他的父亲在家里教育他,教他读书和写字。 勒韦迪于1910年10月抵达巴黎,将他的早年生活献给了写作。在巴黎,他在蒙马特的巴特洛瓦尔艺术聚集地遇到了吉约姆·阿波利奈尔、马克斯·雅各布、路易·阿拉贡、安德烈·布勒东、菲利普·苏波和特里斯坦·查拉等人。所有这些人都会欣赏并支持勒韦迪的诗歌。勒韦迪于1915年出版了一本小诗集。1924年出版的第二部作品集《天空的残骸》使他得到了更多的认可。这些诗歌短小,片段式,文字唤起了鲜明的视觉效果:这本书在文学上相当于立体派画家和雕塑家的塑造艺术。在第一部超现实主义宣言中,安德烈·布勒东称赞勒韦迪是“当时最伟大的诗人”。路易·阿拉贡说,对于布勒东、苏波、埃吕阿尔和他自己来说,勒韦迪是“我们的前辈,典范诗人”。1917年,勒韦迪与马克斯·雅各布、维森特·伊杜布罗和吉约姆·阿波利奈尔一起创办了具有影响力的期刊《北-南》(“Nord-Sud”),其中包含了许多达达主义和超现实主义的作品。《北-南》一共出版了16期,从1917年3月15日到1918年10月15日。据信,勒韦迪从地铁线路——巴黎地铁中得到了他期刊的灵感,1910年,巴黎地铁开通了一条从蒙马特到蒙帕纳斯的路线;勒韦迪的意图是将这两个独特的城区的活力结合起来。 勒韦迪天生是一个阴郁的人,他强烈的宗教倾向使他逐渐远离了波西米亚式的狂热巴黎世界。1926年,为了象征着对物质世界的舍弃,他在一群朋友面前焚烧了许多手稿。他皈依天主教,并与妻子亨丽埃特一起退隐到了索莱姆附近的一座小房子里。除了偶尔去巴黎的时候,索莱姆成为了他未来30年的家,他在那里过着“准修道院式的生活”。在索莱姆的这段时间里,勒韦迪写了几本诗集,包括《风的源泉》《废铁》和《死者之歌》。此外,勒韦迪出版了两卷包含评论内容(与警句交织的文学反思)的作品,名为《杂乱》和《我的船的书》。在法国遭受德国占领期间,勒韦迪成为了抵抗运动的一员。在巴黎从纳粹统治下解放时,他所在的法国抵抗队负责逮捕了法国叛徒和德国间谍巴隆·路易斯·德·沃夫兰。