Bf-109战斗机(又称:Me-109),是德国巴伐利亚飞机厂设计师梅塞施米特设计的一种单引擎单座战斗机,是二战期间纳粹德国空军的主力战斗机之一,也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一。[1]于1935年5月29日首次试飞,1936年底开始服役,服役于20世纪30和40年代,重要型号有Bf 109A/B/C/D/E/G,生产数量约为33984架。[2] Bf-109战斗机采用了当时最先进的空气动力外形,以及可收放的起落架、可开合的座舱盖、下单翼、自动襟翼等装置。该型机高空高速性能好,配备1300马力液冷发动机,装备2挺7.92毫米机枪,备弹1000发;1挺15毫米机枪或1门20毫米机炮,备弹200发。6000米高度时,该机最大速度为每小时624公里,5000米高度巡航速度为每小时534公里,爬升率每秒22.1米,航程580公里。该机的实际应用大大超出其设计目标,衍生出包括战斗轰炸机、夜间战斗机和侦察机在内的多种型号。[3][4][2] Bf-109战斗机是德国空军的标准战斗机,在整个二战中,德国空军总战果中有一半以上是Bf 109战斗机取得的。[2]
发展沿革
研制背景